日前，由北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。北京市昌平区委常委、常务副区长杨仁全在会上指出，昌平正在打造先进能源千亿级产业集群，将深入实施先进能源产业提质增效行动计划，升级打造氢能政策2 0版，推动氢燃料电池系统、氢系统、氢能装备等上下游企业补链强链。

近日，由北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。中国科学院化学所研究员、中国科学院院士、发展中国家科学院院士韩布兴在会上表示，科学技术的重大进步是实现碳中和的重要保障。“碳中和涉及多学科领域，最核心的科学问题是物质转化和能量转换。”他强调，氢为物质与能量转换提供了有效的解决方案，用可再生能源制氢及其有效应用是利用可再生能源的重要途径。

氢能在新新型电力系统的作用有四条路线：第一是促进新能消纳;第二是储能;第三是电制氢本身对电网来说是用电的负荷，它可以实现电力系统的灵活调节;第四是可以促进多种能源互联互通，电和其他的燃料之间可以真正融合成互联网，促进能源供应的可靠性。

日前，北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。中国石化北京石油分公司副总经理贾文利在会上指出，解决碳排放问题关键要减少能源碳排放，治本之策是调整能源结构，推进以可再生清洁能源替代化石能源发电，形成清洁能源为主的能源供应体系，以低碳和绿色方式满足用能需求。

9月18日，北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。加拿大工程院院士、国际氢能协会燃料电池分会主席李献国在会上指出，氢能是我国实现2030年碳达峰、2060年碳中和必不可少的能源。

9月18日，北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。澳大利亚技术科学与工程院院士、新南威尔士大学教授甄崇礼在会上表示，“在2019年，只有法国，日本和韩国制定了氢能应用的战略;今天，已经有17个政府公布了氢能战略，超过20个政府公布了他们正在制定相关战略。”

“拥有技术自主创新能力、降本能力、应用延伸拓展能力的企业更有机会脱颖而出，这些正是雄韬氢雄正在构建的技术壁垒。”雄韬氢雄高级工程师黄易元在2022(第四届)高工氢电产业峰会上表示。

9月18日，百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东受邀参加2022世界智能网联汽车大会，并发表了主题为《拥抱汽车机器人时代》的演讲。魏东参照百度Apollo多年的自动驾驶研发和实践，从智能网联技术验证、商业验证、秩序和标准建立、生态迭代四个阶段总结和展望了汽车产业正在发生的变革。

近日，由北京市未来科学城管委会共同主办的2022全球能源转型高层论坛“能源谷氢能机遇与发展”分论坛在京召开。北京市经济和信息化局副局长彭雪海指出，当前，世界能源技术创新进入活跃期，带来生产生活方式的深刻变革。氢能作为21世纪最具发展潜力的二次清洁能源，是实现多领域深度清洁脱碳的重要路径，也是全球能源技术革命和转型发展的重大战略方向。

“我国氢能产业链逐步完善，在政策拉动、技术升级和国家城市群示范运营带来的规模化降本促进下，商用车氢能时代已经拉开序幕。”

近日，由国家能源局等4部委与北京市人民政府联合主办的“2022全球能源转型高层论坛”在京召开。

日前，央视网发布访谈节目《云顶对话》中，雷军向外界分享了自己创办小米与投身造车的历程。在谈到这几年小米进入汽车领域的动作时，雷军说，“想成为伟大的公司，一定得跟着风走，此时此刻，风口在智能电动汽车”。雷军认为，智能电动汽车已然成为汽车工业和消费电子的融合，如果你不干，你就落伍了。

2022年9月15日，中国内燃机工业协会(下称中内协)在河南内乡显召开了七届二次会长办公会及监事会会议。会上，来自乘用车、商用车、农机、船舶、研究院所、零部件企业等全国20多位副会长及监事会成员出席会议，并参与了题为“内燃机燃料多元化和零碳化发展研讨”。中内协会长、一汽解放总经理助理兼发动机事业部总经理、党委书记钱恒荣主持会议，他在发言中展望了动力多元化时代及氢内燃机的未来;并指出在双碳战略引领下，内燃机将呈现多元化发展。

中共中央宣传部于2022年9月15日上午举行“中国这十年”系列主题新闻发布会。会上，生态环境部部长黄润秋介绍了“贯彻新发展理念，建设人与自然和谐共生的美丽中国”有关情况。他在回答记者提问时表示，党的十八大以来这十年，是生态文明建设和生态环境保护认识最深、力度最大、举措最实、推进最快、成效最显著的十年。黄润秋并谈到，我国通过发展绿色交通体系，这十年淘汰老旧和高排放机动车辆超过3000万辆，目前我国新能源车保有量稳居世界第一!

此前，宝马发布了Neue Klasse纯电平台的相关信息，该平台将采用宝马新一代电池技术，而在近日，宝马高官在接受外媒采访时表示，未来BMW电动车续航没必要超过1000公里。

陈清泉院士是世界电动车协会和国际院士科创中心创始主席，被誉为“五院院士”、“亚洲电动车之父”、“电动汽车技术之祖”。是中国工程院院士、世界著名的电动汽车和能源科学专家，同时也是“四网四流”概念的提出者、理论体系的搭建者和产业实践的推进者。

据特斯拉官方数据显示，今年上半年特斯拉全球累计交付新车56 4万辆，约占全球新能源汽车销量的13 4%。而在新能源汽车赛道上稍有成绩的特斯拉CEO又因“炮轰”燃油车冲上微博热搜榜单。

8月26-28日，第四届世界新能源汽车大会(WNEVC 2022)在北京、海南两地以线上、线下相结合的方式召开。会上，全国政协副主席，中国科协主席，世界新能源汽车大会主席万钢就“深化全球合作，全面推动电动化转型”主题，分享了其对于新能源汽车未来发展的思考。

日前，孚能科技在北京举行“2022孚能科技战略及新品发布会”，正式推出全新动力电池解决方案——SPS(Super Pouch Solution)，提出一整套从电芯到系统，从制造到回收的创新解决方案，在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面打造满足客户要求和用户需求的全新产品。发布会当日，孚能科技董事长王瑀博士接受了记者的采访。

智能电动正在成为汽车供应链的主导力量，中国在供应链变革中将成为一个重要的新中心，并逐步改变过去高端供应链空心化的发展困境。