距离2026年新能源汽车购置税政策调整仅剩不足一个月，“全额免征”切换至“减半征收”的消息让不少持币待购的消费者加快了决策节奏。对于想要入手25万级智能SUV的用户而言，如何在政策窗口期内选出“性价比之王”成为关键。

2025年12月2日(北京)，“2025世界十佳动力系统评价”结果正式公布，阿维塔06凭借行业领先的昆仑智慧增程系统和电驱动系统，一举斩获“首届世界十佳增程系统”“第五届世界十佳电驱动系统”两项殊荣，为中国新能源汽车动力系统树立了全新的技术标杆。

在新能源汽车渗透率持续攀升的今天，安全已经成为用户购车决策的核心锚点。近日，中国保险汽车安全指数(C-IASI)正式发布新一轮评测结果，深蓝S09在“耐撞性与维修经济性”“车内乘员安全”“车外行人安全”“车辆辅助安全”及“新能源汽车专项指数”五大核心维度中，斩获“AG+G+GG”的优异成绩，成为首批获得新能源新G级评分车型。

北京时间2025年11月28日凌晨，阿维塔科技在埃及古老的萨卡拉金字塔下，举办品牌发布暨阿维塔11、12双旗舰车型上市发布会，宣布正式进入非洲市场。

北京时间11月25日，腾势品牌携旗舰车型Z9GT和D9亮相第31届圣保罗国际车展(Salão Internacional do Automóvel de São Paulo 2025)，宣布腾势正式进入巴西市场，标志着腾势开始深耕拉美版图，品牌国际化战略迈出关键一步。

在11月21日举办的广州车展上，奇瑞风云A9 EV量产版正式亮相。此次亮相的车型可以视作为奇瑞风云E05概念车的量产版本，新车延续了许多概念车上的设计理念，将会搭载猎鹰700智驾系统，提供纯电与增程版本，预计售价在15万元级别。

11月25日，岚图泰山合作伙伴保供誓师大会在武汉举办。会上，岚图汽车CBO、销售公司总经理邵明峰发出“一切为了用户、一切为了打赢”动员令，上千合作伙伴集体誓师，为岚图泰山大规模交付做好保驾护航。作为9系SUV标杆之作，岚图泰山“上市即爆火”，上市21分钟订单即突破1万台。

作为新能源汽车市场的全球大单品，全新深蓝S07上市后订单持续火爆。在国家新能源汽车购置补贴政策收官之际(截止2025年12月31日)，深蓝汽车彰显“新央企”责任担当，正式升级全新深蓝S07购车权益

11月21日，2025广州国际车展盛大启幕，长安马自达携“九风道悦级智能SUV”MAZDA EZ-60(以下称EZ-60)和优雅智趣电动新旗舰MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)亮相17 2馆展台。

2025年11月21日，第二十三届广州国际汽车展览会盛大启幕。仰望汽车携全球限量超跑U9 Xtreme、全尺寸行政豪华SUV仰望U8L鼎世版及超级四电旗舰轿车仰望U7重磅登场。

　　11月21日， "经典之上，再造经典 "北京越野新闻发布会在2025广州国际车展举办。北京越野发布了ELMTMax未来原型车，并面向全球征集中文名

11月21日，2025广州车展盛大启幕。智己汽车凭借刚刚上市的“上汽旗舰大六座”智己LS9与持续热销的“20万级最强爆品”新一代智己LS6，跻身本届车展最受关注的品牌之一，展台人气火爆。

2025年11月21日，广州车展盛大启幕，“新时代旗舰四座MPV”岚图梦想家山河正式上市，售价70 99万元。同步推出山河专属四重礼，包含皓月紫云 拂晓金辉尊属双色车身、20英寸高定星漩轮毂(带岚图悬浮徽标)，及殿堂级丹拿品质音响

在2025广州车展开幕前夕的11月19日，2026款东风风行星海S7正式上市，新车共推4款车型，限时置换一口价10 59-13 59万元，并同步开启交付。新车采用全域800伏碳化硅，续航里程分别为565km与650km。同时，官方同步亮相了星海T5。

2025年11月20日，全球续航最长大七座——小鹏X9超级增程正式上市!新车共推出Max版和Ultra版两个版本，官方指导售价分别为30 98万元和32 98万元。

在2025广州车展开幕前夕，新款享界S9在鸿蒙智行新品发布会上迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间30 98-36 98万元。

日前，零跑汽车发布2025广州车展参展阵容，零跑展台位于广州车展19 2号馆05展台，11月22日-23日公众开放日期间，零跑D19、零跑Lafa5将亮相展台。

iCAR品牌正在被奇瑞打造成个性化方盒子SUV品牌，将更加专注打造V系列产品，在V23之后，这次iCAR V27也终于要与大家正式见面了，新车将在11月广州车展首发。该车型不再是纯电车型，而是增程车型，尺寸比V23要大不少，定位中大型SUV。

鸿蒙智行年度压轴车型新款享界S9也将在广州车展亮相，这款中型轿车提供纯电、增程两个版本，新款享界S9将在11月20日上市，展车已陆续到店。

2025年广州车展，岚图汽车则带来定位豪华旗舰SUV的岚图泰山，售价区间37 99-50 99万元，最大亮点是搭载华为双技术生态。

从单一产品输出者，转变为全球交通新范式的定义者与构建者——当全球交通业迈向低碳化发展之际，中车电动正以奋发之姿，重构全球化数智交通发展新范式。

9月中旬，北方已是秋意渐浓，但网红城市——长沙依然骄阳似火，这也给了冷藏车大显身手的好机会。都说冷链运输是时空的保鲜剂，9月17日，新能源汽车网一行来到了网红打卡地长沙，近距离体验了一把卡文乐福冷藏车(9方)的产品魅力!

众所周知，在城配物流场景中纯电VAN类产品已经成为了市场的主流选择，但是不少用户对于纯电VAN类产品的续航、补能、装载便利性等问题依旧存疑。

8月25日，新款智界R7与智界新S7正式上市，起售价分别为24 98万元和22 98万元，新车上市24小时内订单突破10000台，并同步推出至高4 3万元和至高5 3万的购车权益包。

从取悦所有人到取悦自己的粉丝，这就是小鹏全新P7的进化论。现在的新能源汽车造型似乎进入了一个怪圈。千篇一律的眯眯眼、大圆角，阴柔妩媚有余而阳刚之气不足。

上汽与华为合作打造的“尚界”品牌首款车型尚界H5于8月25日开启预订。在当天举行的鸿蒙智行秋季新品发布会上，尚界H5公布预售价16 98万元起，将于9月23日正式上市。

8月25日，新款智界R7与智界新S7正式上市，作为智界2 0战略最新成果，两款车型在原先的强大产品力与科技实力基础上再进阶，起售价分别为24 98万与22 98万，并提供最高5 3万元权益，为消费者提供了更加智慧的出行选择。

近日，余承东在新疆测试智界R7新款，不仅在赛里木湖旁遛车智界R7新款，还偶遇智界车主。智界R7新款的无麦K歌2 0、主副驾双零重力座椅、外放电……每一项升级都精准契合出行场景，在这场充满探索感的长途旅行中新车的全能实力愈发清晰，也让大家对8月25日的正式发布更加充满期待。

近日，吉利银河M9在山城重庆开启了首次动态试驾，这台身长超5 2米的大型SUV，凭借搭载同级独有的AI数字底盘、双腔闭式空气悬架，以及千里浩瀚辅助驾驶H5方案等硬核技术，颠覆了人们对“大车难开、大车不灵活、大车不安全”的固有认知。

绿色矿山建设，是推动矿业高质量发展的重要举措，更是矿业生态文明建设的有力抓手。近年来，以“新一代绿色装备示范应用”为指引，矿业领域积极打造绿色发展典范，加快推进绿色矿山建设进程。

7 2方大空间中VAN，50°半固态电池，从驾驶室到底盘、货厢都对现有的小面底盘封闭货车形成降维打击。这就是祥菱U7。

在新能源商用车行业转型的深水区，技术突破往往始于对具体工况的攻坚，最终引发全链条的价值重构。

当下的国内汽车市场上，20-30万价格区间的插混市场堪称红海中的红海，想要在这一级别市场脱颖而出，对于车企的产品定义能力是个巨大的考验。

站在2025年中旬的时间节点上看，智能化体验已经成为了当下中国用户购车的关键，只是很多车企没有想到，从新能源化的上半场到智能化的下半场

7月8日，以“悦享自成”为主题的2025享界用户星享之夜在北京雁栖湖国际会展中心盛大举行。这场活动不仅是享界品牌与用户之间的一次深度互动，更是其在新能源汽车市场战略布局与理念展示的重要契机，吸引了行业内外的广泛关注。

都说汽车消费的尽头是一辆MPV，然而在中国也可能是一辆全尺寸大六座SUV。以家庭为单位购车的中国汽车消费者对于空间和车辆全能性一直都有着更高要求，所以大型SUV自然也就成为了很多中国消费者升级购车的首选。

在全球绿色能源转型的浪潮中，新能源公交车已成为城市公共交通的重要组成部分。随着早期投入运营的新能源公交车逐步迈入“暮年”，动力电池更换市场正悄然崛起，蕴含着巨大的发展潜力和空间。

在高端纯电SUV的江湖中，小米YU7一登场便已引发无数关注。然而，当真正面临购车抉择时，货比三家才是明智之举。今天，我们就将小米YU7与智界R7进行全方位对比，看看谁更值得消费者选装，25 35万起售的小米YU7又是否真的超值。

6月27日晚，2025款欧拉好猫及欧拉好猫GT木兰版于长城汽车技术中心正式上市。

敢和顶流的网红车型抢在流量?岚图Free+一定有自己的硬核实力。300km纯电续航的增程中型SUV，双电机四驱，底升+空悬，华为乾崑智驾ADS 4 0驾驶辅助……

在11月11日举行的2025商用车新生态论坛上，江汽集团股份公司总经理李明以“拥抱行业变局，重塑企业能力”为主题发表演讲。

11月20日-21日，智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会在淮南召开。宇通商用车智能网联产品高级经理孙肖在会议现场分享了宇通在智能化方面的布局与实践。

11月20日-21日，智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会在淮南召开。蔚来汽车供应链发展部助理副总裁辜向利在发言中表示，“当智能电动车推向整个市场，第一要解决的是里程焦虑问题。

11月20日-21日，智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会在淮南顺利召开。 会议现场，开沃汽车集团副总裁、淮南基地总经理江民分享了题目为《坚持“四开”造车—深度融链强链》的报告，讲述了当下整车企业面临的机遇与挑战，与此同时在变革当中做的思考和措施。

在智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会的舞台上，比亚迪安徽省总经理助理王昭原的一句话点明了当下汽车产业竞争的本质： "世界经济碎片化加剧的背景下，汽车产业的竞争归根结底是供应链体系的竞争。

在智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会上，江淮汽车技术中心商用车研究院院长陈刚抛出了一个核心论断： "商用车的本质是生产工具，智能驾驶的终极目标始终是提升运行安全与效率。

当智能新能源汽车成为全球产业变革的核心赛道，中国汽车供应链正经历从 "技术输入者 "到 "规则制定者 "的身份跃迁。在智能新能源汽车供应链创新暨淮南深度融链发展大会上，车百会理事长张永伟的判断掷地有声： "中国已成为全球增量汽车供应链的中心，未来在全球产业格局中的权重将持续攀升。

10月21日～24日，第三十二届中国汽车工程学会年会暨展览会(SAECCE 2025)在中国重庆·科学会堂召开。SAECCE 2025通过汇聚行业智慧、展示前沿技术、搭建合作桥梁，并携手全球汽车科技力量，服务全球汽车科技发展，共创世界级汽车科技创新平台。

在SAECCE 2025于10月23日上午召开的“2025电动汽车智能底盘大会全体大会暨智能底盘主论坛”上，宁德时代智能科技有限公司的首席技术官蔡建永以《磐石底盘：以安全为底线，赋能未来出行》为主题进行了演讲。

在SAECCE 2025于10月23日下午召开的“人工智能主论坛”上，中国汽车工程学会名誉理事长、中国工程院院士、清华大学教授李骏发表了主题演讲。他在演讲中表示，AI正以颠覆性的力量重塑汽车产品，推动其迈向智能体新纪元。汽车企业的价值将从造好车的制造价值转向运营智能体的长期运营价值。

在论坛现场，中国机械工业联合会会长徐念沙发表了致辞。他在致辞中表示，站在“十五五”即将起航的关口， 对于广州汽车产业发展提出六点建议：以四中全会精神为“指引”，把制度开放优势转化为产业治理效能;坚持智能化、绿色化、融合化发展方向;以粤港澳大湾区建设为“平台”，依托比亚迪、广汽、小鹏等龙头车企的影响力

在论坛现场，中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽车行业商会会长王侠发表致辞。他在致辞中表示，汽车产业是实体经济的重要支柱和新质生产力培育的关键领域，行业技术创新一定要紧扣国家战略导向，在深刻变革中稳健前行，构建可持续竞争力。

在SAECCE 2025于10月23日下午召开的“人工智能主论坛”上，地平线首席生态官徐健发表了《技术提质，合作向新——软硬协同推动智驾向高而行》的主题演讲，为行业处于智能驾驶“拐点”时期的发展方向提供了重要参考。

在SAECCE 2025于10月23日上午召开的“2025电动汽车智能底盘大会全体大会暨智能底盘主论坛”上，中国汽车工程研究院股份有限公司零部件事业部副总经理竹利江以《智能底盘创新测试技术的探索与思考》为主题发表了演讲。竹利江在演讲中表示，智能底盘在环测试技术实现大规模应用，将成为企业核心软实力的一种体现。

在SAECCE 2025于10月23日上午召开的“2025电动汽车智能底盘大会全体大会暨智能底盘主论坛”上，岚图底盘开发底盘电子总监裴金顺以《用户核心诉求引领智能底盘技术革新与价值升级》为主题发表了演讲。

在SAECCE 2025于10月23日下午召开的“人工智能主论坛”上，百度智能云汽车业务部副总经理肖猛以《云智一体：构筑智能汽车的创新底座》为主题进行了演讲。

在SAECCE 2025于10月23日下午召开的“人工智能主论坛”上，吉利汽车集团副总裁、吉利汽车研究院院长李传海以《关于AI与汽车产业融合发展的思考与实践》为主题发表了演讲。

近期，关于电池路线的讨论，再次引发行业关注。在东京车展的一场沟通会上，有人问及电池行业相关热点话题，比亚迪李云飞给出了自己的观点。

在SAECCE 2025于10月23日下午召开的“人工智能主论坛”上，腾讯智慧出行解决方案总经理费玉霞以《以“好用的AI”助力汽车产业“从增长到增效”》。为主题发表了演讲。她在演讲中表示，中国汽车产业已经进入效率竞争的新阶段。在迈向价值深耕的过程中，腾讯始终聚焦在两个方面，成为车企产品链接用户的生态共建者，以及成为车企效能提升的智能化助手。

在SAECCE 2025于10月23日下午召开的“人工智能主论坛”上，华为智能汽车解决方案BU Marketing和销售服务部副总裁邱超以《用户需求+技术创新双轮驱动下的智能驾驶技术演进》为题发表了演讲。他在演讲中表示，智能化技术的开发要以安全和安心为主，在此基础上再去提升舒适性和便捷性体验，

近日，公安部发布了关于征求《机动车运行安全技术条件》强制性国家标准(征求意见稿)意见的通知，意见反馈截止日期为2026年1月9日前。

日前，在2025世界动力电池大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在大会上表示，促进动力电池在相关领域扩大应用，支持换电模式创新和车网互动试点。

近日，从中华人民共和国财政部获悉，为发挥政府采购示范引领作用，加强政府采购需求管理和标准化建设，支持新能源汽车推广应用，财政部会同工业和信息化部研究起草了《新能源汽车政府采购需求标准(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。

2025年11月的宜宾，因一场动力电池领域的国际盛会备受瞩目。在2025世界动力电池大会上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌的表态掷地有声：“促进动力电池在相关领域扩大应用，支持换电模式创新和车网互动试点。

为促进新能源汽车贸易健康发展，依据《中华人民共和国对外贸易法》有关规定，商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局决定对纯电动乘用车实施出口许可证管理。

11月20日，从中华人民共和国财政部获悉，为发挥政府采购示范引领作用，加强政府采购需求管理和标准化建设，支持新能源汽车推广应用，财政部会同工业和信息化部研究起草了《新能源汽车政府采购需求标准(征求意见稿)》，现向社会公开征求意见。

近日，深圳市交通运输局近日发布通告，就《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则(修订征求意见稿)》(以下简称《征求意见稿》)公开征求社会公众意见。

为促进新能源汽车贸易健康发展，依据《中华人民共和国对外贸易法》有关规定，商务部、工业和信息化部、海关总署、市场监管总局决定对纯电动乘用车实施出口许可证管理。

当隐藏式车门把手随着汽车电动化浪潮成为主流，其带来的科技感与设计感备受车企青睐，但背后潜藏的操作难题、断电失效等安全隐患也逐渐显现。

9月17日，工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《智能网联汽车 组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准的制定，已形成征求意见稿，现公开征求社会各界意见。

近日，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、市场监管总局等六部门联合启动汽车行业网络乱象专项整治行动，聚焦行业突出问题，强化协同治理，净化汽车行业网络舆论环境，规范产业竞争秩序。

为贯彻落实党的二十大和二十届二中、三中全会精神，按照中央经济工作会议部署，努力实现汽车行业经济发展主要预期目标，工业和信息化部、公安部、财政部、交通运输部、商务部、海关总署、市场监管总局、国家能源局等八部门近日联合印发《汽车行业稳增长工作方案(2025—2026年)》。

2025 年 8 月下旬，一则来自国网江苏省电力有限公司的消息，为夏日里的江苏能源领域注入了新活力 —— 该省正式为新能源汽车参与车网互动放电明确价格机制。

8月23日，海南省商务厅发布公告，根据国家消费品以旧换新工作统一部署和我省有关工作安排，经研究，现对2025年海南省汽车置换更新补贴政策调整。

日前，江苏省已正式明确新能源汽车参与车网互动放电价格机制，以具有一定吸引力的放电价格标准，进一步推动车网互动迈入规模化、商业化运营新阶段。

《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》向社会公开征求意见，反馈截止日期为2025年9月15日。

8月13，市场监管总局会同工业和信息化部研究起草了《市场监管总局 工业和信息化部关于加强智能网联新能源汽车产品召回、生产一致性监督管理与规范宣传的通知(征求意见稿)》。

近日，据相关媒体报道《动力锂电池运输安全及多式联运技术要求》国家标准将于2026年2月1日起实施。报道称，动力锂电池作为新能源汽车的“心脏”，其安全高效运输是提高动力锂电池产业链供应链韧性、更好服务外贸“新三样”产业高质量发展的关键，也是促进交通物流降本提质增效的重要抓手之一。

国家能源局对十四届全国人大三次会议第5165号建议的答复中提到，经过多年发展，目前我国电动汽车充换电企业数量众多、市场竞争激烈，具备了较好的市场化条件，因此各地已基本放开充换电服务费，由充换电企业结合市场竞争情况自主确定。

为促进涉及驾驶自动化技术研发的规范开展，我国科学技术部于2025年7月23日在官网发布《驾驶自动化技术研发伦理指引》。该指引由国家科技伦理委员会人工智能伦理分委员会研究编制，供相关科研机构和科研人员参考使用。