2021年8月1日，零跑公布7月数据：7月订单6540台，环比增长59%，2021年累计订单达28055台;7月交付新车4404台，同比增长666%，环比增长12%，累计交付新车达26148台。

新款广汽AION Y于今日(8月1日)正式上市，加上新增80版车型，补贴后售价区间11 59-13 86万元。

宝骏KiWi EV近日被正式命名为“奇遇”，并将于今年的第三季度上市，这款车型可以看做是E300的继任车型，定位为纯电动微型车。

日前，三菱汽车发布了2023款三菱欧蓝德PHEV车型的最新消息，新车可能将提供输出更强的动力，并配备容量更大的动力电池组。新车将于今年下半年或明年3月份之前在日本发售，随后将在美国销售，未来还有望国产。

小鹏在国内新能源汽车市场上已经站稳了脚跟，旗下首款车型G3呆萌的形象已经深入人心，G3也对自己完成了“进化”——新款小鹏G3i。

日前，我们从保时捷官方获悉，2022款保时捷Taycan正式上市。新车继续保持4款在售车型，售价区间为88 80-180 80万元。

日前，Jeep牧马人4xe正式上市。新车共推出2款车型，售价区间为53 49-61 49万元，新车最大的特点在于首次搭载了插电式混动系统。

　　日前，创维汽车ET5正式更名为创维汽车EV6并上市，新车补贴后官方指导价为15 28-24 98万元,共推出了六座版车型、长续航车型和混动版4款

2021粤港澳大湾区车展上，小鹏汽车正式公布了小鹏P5的预售价格区间和配置信息，其补贴后预售价为16-23万元，并于7月17日正式开启预售。

据海外媒体报道，新款长续航版MG 5 EV对应国内车型荣威Ei5日前在英国上市，补贴后价格26495英镑，约合人民币23 3万元。

今年4月，奇瑞品牌首款插电混动车型瑞虎8 PLUS PHEV发布，这意味着奇瑞在推出第三代动力总成后，开始将重点放在了HEV和PHEV系统上。我们从奇瑞官方了解到，瑞虎8 PLUS PHEV版将会在今年10月上市。新车搭载1 5T动力系统，零至百公里加速时间仅需4 9秒，且油耗较现款大幅降低，最低仅需1 25L 100km，每公里油费约合8分钱。价格上，新车预计起售价在18-20万元之间。

　　日前，我们从Faraday Future(法拉第未来)APP了解到，FF 91量产版已经正式开启预定，预订金额为5万元，同时提交预约申请即可获得全球

　　7月18日，2021年是一汽-大众的电动元年，一汽-大众旗下第二款大众MEB平台打造的纯电SUV——ID 6 CROZZ ，在成都举行了ID DAY嘉年华活

新车提供460G、460E、550G、550E、550P和600P共六个配置供客户选择。续航里程则从460km到660km。

在2021粤港澳大湾区车展上，MG6 XPOWER正式上市，售19 98万元。新车是MG XPOWER官方原厂改装的首款量产车型，在性能方面进行了强化，将主打年轻市场。此外，新车将每月限量100台。

　　2021粤港澳大湾区车展正式举行，广汽埃安S Plus全系车色迎来全球首秀。此前，新车已于今年6月底正式发售，补贴后售价13 96-17 26万元

　　7月17日，新款上汽大众途观家族在粤港澳大湾区车展上正式亮相。此次亮相的新车包括新款途观L、新款途观L PHEV以及新款途观X。其中，新

7月16日，小鹏旅航者X2正式发布，这是小鹏打造的新型飞行汽车，其空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km h。

　　7月16日，比亚迪官方正式发布了海豚的内饰官图。新车基于比亚迪全新e平台3 0打造，车辆造型更加年轻化。内饰方面，其采用了独特的造型

2021年7月13日，天际汽车X京东汽车战略合作暨京选好车天际ME5发布会在京举行，天际汽车董事长兼CEO张海亮博士与京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁缪钦等领导出席活动并致辞。

近日，新能源汽从相关渠道获悉，林肯将上市3 0T PHEV车型，内部代号为U611。用于应付日益强大的插混对手，加上飞行家销量走好，同比劲增282%，预计飞行家PHEV国产后的售价在73万元左右。

日前，新能源汽车网从蔚来官方获悉，蔚来品牌2021年7月交付新车7,931辆，同比增长124 5%。目前蔚来汽车2021年已经完成新车交付已经超去年全年交付量，达49887辆。

8月2日，新能源汽车网从小鹏汽车官方获悉，小鹏汽车2021年7月交付量再创新高，首次突破8千辆，刷新了7月的历史月交付纪录，达8040辆，环比增长22%。据统计，今年1-7月小鹏汽车总交付量为38,778辆，比去年全年交付量还高1 4倍。

日前，新能源汽车网从哪吒汽车官方获悉，哪吒汽车7月份交付了6011台车型，销量持续走高，同时接近四倍，达到了392%。在6,011辆的交付数据中，其中个人用户占比达到90%。今年1-7月，哪吒汽车的累计交付量已达到27,115辆。

新能源汽车网从零跑官方了解到，2020年7月份零跑汽车的交付订单达4404辆，同比增长666%，环比增长12%。数据截至日前，2021年零跑汽车累计交付订单达28055台。

8月1日，比亚迪海豚正式于ChinaJoy展会上首发亮相。新车是比亚迪首款“海洋美学”设计理念，其将基于比亚迪e平台3 0打造，定位两厢纯电动车，预计售价区间为11-13万元。

新款广汽AION Y于今日(8月1日)正式上市，加上新增80版车型，补贴后售价区间11 59-13 86万元。

日前，欧拉官方公布了欧拉好猫GT车型，其NEDC续航里程仍达到501km，GT版本售价区间预计在14-15万元之间，但这并非最终售价。

日前，我新能源汽车网从宾利官方获悉，宾利从面向2035年打造的EXP 100 GT概念车上获得灵感，限量打造出飞驰插电混动版遨世版，综合续航里程超过700公里。

Lancer Evolution虽然已经停产多年，但其地位却丝毫没有在jdm车迷心中动摇，近日，新能源汽车网从海外相关渠道获悉，Evolution系列很有可能从欧蓝德车系中重生，预计将会搭载2 0T发动机构成的高性能插混动力系统，并在10月的东京车展上亮相!

近日，新能源汽车网从奥迪官方获悉，奥迪Q4 e-tron家族新增45 e-tron quattro四驱车型，最大续航490公里，海外版本起售价50900欧元，约合人民币39 07万元。

正是DM-i的持续走红，目前比亚迪终端也面临一车难求的情况，那么DM-i为何能够拥有这样的超凡魅力，与其出众的驾乘体验密不可分，今天咱们就来深入了解一下这套混动系统。

2021年7月22日，法拉第未来(FF)正式登陆纳斯达克，这意味贾跃亭此前吹过的“牛逼”已经实现了。7月28日，法拉第未来宣布300台邀约制全球限量版FF 91Futurist Alliance Edition的订单在7月24日已经全部售罄。

近日，新能源汽车网从相关渠道获释，奥迪A6 e-tron的量产版有望于2022年正式亮相。新车与保时捷的PPE共享平台打造而来，续航里程有望达到700公里。

近日，新能源汽车网从相关渠道获悉了奇鲁EC1纯电微型车的最新测试谍照，以及部分车辆参数信息。预计新车将于2021年9月正式上市。

2021粤港澳车展上，名爵旗下改装品牌MG X POWER的首款量产车型——MG6 X POWER正式上市，新车基于第三代MG6打造而来，仅推出一款车型，售价为19 98万元。

WEY发布的全新混动车型玛奇朵，作为WEY品牌混动产品战略发展的开山之作。智能混动DHT技术的赋能之下，针对传统混动车型用户日常用车中，高速巡航油耗偏高、高速爬坡或高速超车动力不足等问题，进行解决。

作为跨界造车的典型代表企业，零跑的开局总会让人觉得噱头大于实际意义，但是在新能源汽车残酷的市场环境中，零跑不仅活了下来而且销量还有逐步攀升的势头。

所谓“30年河东，30年河西”，但对于比亚迪这样一个抓住新能源的企业，似乎更是印证了“东方不亮西方亮”这句话，先不用数据说话，特斯拉在纯电动领域几乎就是碾压级别的存在，仅仅凭借特斯拉Model 3一款车就实现了数据刷新。

不过好消息是，在皇冠轿车停产1年后，丰田便在国内宣布皇冠品牌独立，并带来旗下两款车型，包括一汽丰田皇冠陆放和进口皇冠威尔法，而两款车分别为汉兰达和埃尔法的姊妹版。

近日，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上，本届论坛以“新起点新战略新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”，全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英，共商汽车强国大计，落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，助力构建“双循环”新发展格局。其中，在主题论坛“挖掘内循环潜能，重塑车市格局”上，中国汽车工业协会副总工程师许海东发表了演讲。

近日，由中国汽车工业协会主办的第11届中国汽车论坛在上海嘉定举办。站在新五年起点上，本届论坛以“新起点新战略新格局——推动汽车产业高质量发展”为主题，设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+2个中外论坛+12个主题论坛”，全面集聚政府主管领导、全球汽车企业领袖、汽车行业精英，共商汽车强国大计，落实国家提出的“碳达峰、碳中和”战略目标要求，助力构建“双循环”新发展格局。

在主题论坛“智能座舱创新技术论坛”上，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基发表了精彩致辞。

6月19日上午举办的主题论坛“让世界看见中国汽车”上，小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程发表了主题演讲。

构建绿色低碳交通运输体系。优化运输结构，推动公共交通优先发展，发展电动氢燃料电池等清洁零排放汽车。要建设加氢站、换电站、充电站，现在中石化已经宣布要把加油站逐步增加到加气站、换电站、充电站。

6月19日上午举办的主题论坛“让世界看见中国汽车”上，重庆长安汽车股份有限公司品牌公关部副总经理陈卓发表了演讲。

在6月18日下午举办的主题论坛“主流企业‘十四五’高质量发展战略”中，广州汽车集团股份有限公司战略研究部部长黄智雄发表了精彩演讲。

6月18日下午举办的主题论坛“主流企业‘十四五’高质量发展战略”中，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基发表了精彩演讲。

7月12日，由宇通客车承办的“中原科技城无人驾驶院士高峰论坛”在河南郑州隆重召开。作为一场智能网联和无人驾驶技术顶级学术峰会，多位院士纷纷亮相，共话无人驾驶未来生态。论坛现场，中国工程院院士孙逢春出席活动并接受媒体专访，以全新角度，寄语无人驾驶产业未来发展。

第四届先进高功率电池国际研讨会（CHPB-4）在苏州顺利成功召开。苏州宇量电池有限公司董事长毛焕宇博士做了“圆柱4680电池的优势和劣势”的主题发言。

第四届先进高功率电池国际研讨会（CHPB-4）在苏州顺利成功召开。天津力神电池股份有限公司，圆柱电池事业部高级经理张秀娟女士做了“力神先进高功率圆柱电池开发进展”的主题发言。

第四届先进高功率电池国际研讨会（CHPB-4）在苏州顺利成功召开。宁德时代新能源科技股份有限公司曹荣经理做了“宁德时代混动及低压电池系统开发进展”的主题发言。

对于如何应对汽车芯片供应短缺的问题，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙16日回应称，后续将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支持替代应用，提升制造能力，继续保持汽车产业平稳健康发展。

7月16日，在国务院新闻办新闻发布会上，工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国就数据安全管理工作的落实表示，下一步，工信部将开展行业数据安全监管，提升数据安全监管能力建设，促进数据安全产业发展等工作。

智能化与网联化技术的不断迭代，正在加速智能汽车落地。伴随ICT企业与互联网科技巨头跨界下场，智能汽车产业正式从产品技术竞争阶段跨入生态竞争阶段。置身于正加速形成的全新的产业生态体系，产业链企业如何把握机遇更好地发展，是关乎中国在汽车革命2 0阶段可否保持领先优势的重要基础。

碳减排已经成为全球汽车产业最关注的话题。2030碳达峰时间点给我国汽车产业带来新的压力，为回应当前产业高度关注的碳数据核算方法、碳减排重点领域、产业时间表与行业政策标准等几个重要问题。

低速电动汽车在我国已有十几年的发展历史，对于低速电动汽车应该不应该发展？如何规范管理？一直有比较大的争议。

从“江淮新能源”到“思皓新能源”，名字改变的背后，是这家传统车企强烈求变的转型决心。在新能源汽车产业发展过程中，江淮新能源面临的环境不断发生改变。

2021年6月7日-9日，第四届先进高功率电池国际研讨会在苏州顺利成功召开。本届研讨会由中国化学与物理电源行业协会、中国电子科技集团公司第十八研究所共同主办，先进电池材料 北京中联毅晖国际会展有限公司承办，并得到了无锡先导、骆驼集团、欣旺达、天鹏电源、新能安科技、青岛蓝科途、奥科希艾尔、沁新集团、中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所等协办单位的支持。

2021年6月25日，2021中国国际智能网联与新能源商用车大会隆重召开。福田汽车集团业务副总裁，福田智蓝新能源总裁秦志东上台发言。

近日，长春市发改委组织编制了《长春市电动汽车充换电基础设施专项规划(2020-2035年)(征求意见稿)》，面向社会各界公开征集意见和建议。按照这份意见稿，到2025年长春市将实现中心城区公共充换电设施2 5公里覆盖率达到100%，居住用地100%预留充换电设施建设条件，基本实现公共充换电领域智能化。

会议要求，要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，加快推进“十四五”规划重大工程项目建设，引导企业加大技术改造投资。要强化科技创新和产业链供应链韧性，加强基础研究，推动应用研究，开展补链强链专项行动，加快解决“卡脖子”难题，发展专精特新中小企业。要加大改革攻坚力度，进一步激发市场主体活力。

近日，国家发展改革委 国家能源局发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，其中提到，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期，加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范，以需求为导向，探索开展储氢、储热及其他创新储能技术的研究和示范应用。

日前，我们从深圳市政府获悉，针对当前制约消费扩容提质的关键问题，深圳市制定《关于促进消费扩容提质创造消费新需求的行动方案(2021-2023年)》(下称《行动方案》)，启动实施“十大消费行动”，以高效率服务、高质量供给创造和引领消费新需求。

　　日前，上海市城市数字化转型工作领导小组办公室发布了《推进上海生活数字化转型 构建高品质数字生活行动方案(2021—2023年)》，描绘了

　　日前，广州市发展和改革委员会官方网站发布了《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知(试行)》(公开征求意见稿)(以下简称《通知

日前，我们从北京市市场监督管理局获悉，从7月1日起，北京市《停车场(库)运营服务规范》(以下简称《规范》)将正式实施。《规范》中明确要求停车管理员要进行分类停车引导，并首次提出，对于占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费。

日前，北京市城市管理委员会制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》。《办法》的制定是基于北京市实际情况，并致力进一步加强北京市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，促进运营服务品质升级，提升电动汽车充换电保障能力，促进电动汽车推广应用。

日前，为落实国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、财政部等五部门《关于 "十三五 "新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建[2016]7号)、《市政府办公厅关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(京政办发[2017]36号)及新型基础设施建设等相关要求，加强北京市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，北京市城市管理委制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》。现面向社会征求意见。

6月18日，济南市委市政府新闻发布会上，济南市工业和信息化局宣布，济南将进一步加大对新能源汽车产业的扶持力度，并且为个人消费者推出购车补贴电费等政策

日前，中华人民共和国工业和信息化部公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车 技术条件》的意见。信息显示，本次国标修改主要增加了微型低速纯电动乘用车的定义和标准 新标准的推出将开创新品类，进一步规范市场并起到推动作用。

近日，我们从相关渠道获悉，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。作为奥运之城的首都北京，计划2050年实现碳中和，将比全国的目标提前十年，并在城市交通领域实现以纯电动车为主，接近零排放的目标。

为规范燃料电池汽车检测工作，支撑燃料电池汽车示范应用，2021年6月11日，工信部发布了《燃料电池汽车测试规范》的通知。

近日我们获悉，上海出租汽车行业将推出一系列改革措施，如加快新能源车推广使用、加强车容车貌清理整治等方式提升服务品质，还要加强对企业考核、驾驶员信用管理制度，为群众带来更好的出行体验。

近日，网络上流传五菱宏光MINIEV在上海已恢复申领新能源汽车专用牌照的消息，并有网友爆料“七千台在排队挂牌，没多久会到处都是”、“刚上好牌的马卡龙，沪D牌发完了，发沪AA牌。” 对此，我们向上海当地经销商求证，得到的回复是：“目前还不行，此前已走审核流程的车基本都上好牌了，但自从(对小微型车暂缓上牌)的消息传出后，新购车辆就不能再上牌了”。也就是说，上海仍未恢复对小微型车发放专用绿牌。

作为应对气候变化一揽子措施的一部分，七国集团(G7)领导人正在讨论相关的计划，到2030年将汽车消费从购买汽油汽车转向购买更环保的汽车。

发布了行动倡议 上海等启动燃料电池汽车城市群合作项目

日前，海南省工业和信息化厅和海南省财政厅发布了《海南省公安厅关于海南省2021年促进新能源汽车消费综合奖励申报的通知》，针对购买新能源车提出了奖励政策。原文如下：

近日，洛阳市发改委发布《洛阳市电动车辆充电基础设施建设运营管理暂行办法》，其中对自用充电设施、专用充电设施和公用充电设施的建设、使用、运营和管理等做出了规定。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(政府令第296号)、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)，明天(5月26日)上午将进行摇号新政实施后首期新能源小客车指标配置，上半年普通指标6月26日摇号。据悉，2021年上半年申请小客车配置指标的家庭积分情况5月18日起分批次公布，申请人可登录账户查询。