今年4月，奇瑞品牌首款插电混动车型瑞虎8 PLUS PHEV发布，这意味着奇瑞在推出第三代动力总成后，开始将重点放在了HEV和PHEV系统上。我们从奇瑞官方了解到，瑞虎8 PLUS PHEV版将会在今年10月上市。新车搭载1 5T动力系统，零至百公里加速时间仅需4 9秒，且油耗较现款大幅降低，最低仅需1 25L 100km，每公里油费约合8分钱。价格上，新车预计起售价在18-20万元之间。

　　日前，我们从Faraday Future(法拉第未来)APP了解到，FF 91量产版已经正式开启预定，预订金额为5万元，同时提交预约申请即可获得全球

　　7月18日，2021年是一汽-大众的电动元年，一汽-大众旗下第二款大众MEB平台打造的纯电SUV——ID 6 CROZZ ，在成都举行了ID DAY嘉年华活

新车提供460G、460E、550G、550E、550P和600P共六个配置供客户选择。续航里程则从460km到660km。

在2021粤港澳大湾区车展上，MG6 XPOWER正式上市，售19 98万元。新车是MG XPOWER官方原厂改装的首款量产车型，在性能方面进行了强化，将主打年轻市场。此外，新车将每月限量100台。

　　2021粤港澳大湾区车展正式举行，广汽埃安S Plus全系车色迎来全球首秀。此前，新车已于今年6月底正式发售，补贴后售价13 96-17 26万元

　　7月17日，新款上汽大众途观家族在粤港澳大湾区车展上正式亮相。此次亮相的新车包括新款途观L、新款途观L PHEV以及新款途观X。其中，新

7月16日，小鹏旅航者X2正式发布，这是小鹏打造的新型飞行汽车，其空机重量360kg，最大起飞重量为560kg，官方称其续航时间为35分钟，最大飞行速度可达130km h。

　　7月16日，比亚迪官方正式发布了海豚的内饰官图。新车基于比亚迪全新e平台3 0打造，车辆造型更加年轻化。内饰方面，其采用了独特的造型

2021年7月13日，天际汽车X京东汽车战略合作暨京选好车天际ME5发布会在京举行，天际汽车董事长兼CEO张海亮博士与京东集团副总裁、京东零售生活服务事业群总裁缪钦等领导出席活动并致辞。

2021年07月09日 "智·潮都市SUV "小鹏G3i联手QQ音乐顶流IP《说唱者联盟》，于成都城市之音×不凡现场Livehouse举办 "出色·够秀 "--说唱者联盟小鹏G3i专场活动并正式宣布上市，售价14 98-18 58万元。

　　7月8日，特斯拉Model Y标准续航版在国内官网上架，补贴前起售价29 184万元，而补贴后的起售价为27 6万元(私人购买补贴金额为1 584万元

日前，我们从相关渠道获悉，在比亚迪汉上市一周年之际，7月15日，汉迎来10万辆下线，成为中国品牌最快突破10万辆量产的豪华中大型轿车。一年来，比亚迪汉凭借硬核产品实力树立了新能源汽车的性能标杆、安全标杆、豪华标杆，获得用户的高度肯定和充分认可，销量稳居国内新能源汽车市场TOP3，并稳居中国品牌中大型轿车销量榜首。

日前，小鹏汽车通过微信公众号对外发布了小鹏G3i的五种车身颜色，它们分别为“青、白、蓝、红、灰”。此前，新车官图已正式发布，将于7月9日正式上市销售。

近日，一汽-大众ID 6 CROZZ正式公布价格并接受预订，新车将推出标准续航PURE版、长续航PURE+版、首发版、长续航PRO版、高性能PRIME版5款车型供消费者选择，综合补贴后价格为23 98-33 48万元，具体价格见下表。根据此前消息，新车将于7月内上市。

日前，宝马iX在宝马Dingolfing工厂开始生产并下线。宝马iX的下线标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成，目前可同时生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。

2021年7月1日，零跑公布6月数据：6月订单4107台，环比增长9%，2021年累计订单破2万台，达21515台;6月交付新车3941台，同比增长893%，环比增长23%，累计交付新车突破2万台，达21744台，乘势而上，实现“六连升”。

近日获悉，作为WEY品牌的第二杯咖啡，WEY玛奇朵将于7月上市发售。据悉，基于柠檬平台打造的WEY玛奇朵为紧凑型SUV，定位在摩卡和拿铁之下。值得一提的是，新车也将成为长城最新混动技术DHT下的首款车型。

日前，凌宝汽车宣布推出凌宝COCO荣耀版，该车的售价为4 08万元。结合价格来看，荣耀版将成为凌宝COCO的顶配车型。

7月1日，比亚迪元Pro新增车型上市，此次共推出3款车型，补贴后售价区间7 98-9 98万元。新车依旧保持了现款车型的造型设计，续航方面，此次上市的新车提供301km和401km续航可选。

作为跨界造车的典型代表企业，零跑的开局总会让人觉得噱头大于实际意义，但是在新能源汽车残酷的市场环境中，零跑不仅活了下来而且销量还有逐步攀升的势头。

所谓“30年河东，30年河西”，但对于比亚迪这样一个抓住新能源的企业，似乎更是印证了“东方不亮西方亮”这句话，先不用数据说话，特斯拉在纯电动领域几乎就是碾压级别的存在，仅仅凭借特斯拉Model 3一款车就实现了数据刷新。

不过好消息是，在皇冠轿车停产1年后，丰田便在国内宣布皇冠品牌独立，并带来旗下两款车型，包括一汽丰田皇冠陆放和进口皇冠威尔法，而两款车分别为汉兰达和埃尔法的姊妹版。

新车提供460G、460E、550G、550E、550P和600P共六个配置供客户选择。续航里程则从460km到660km。

发展新能源公交，运营效率是关键。如何在有限的场地及配套设施条件下，实现 "日超长里程运营 "？微宏动力最新成果--新型钛酸锂电池给出了全新解决方案。

近年来长城汽车不仅在研发上逐步形成了自己的体系，在营销方面似乎也找到了自己的节奏，一波波出圈的营销背后，是大狗、坦克、炮、好猫等一系列产品的快速爆红。

最近的大众，似乎过的不太顺意，在消费者眼里，大众品牌代表着具有档次感、品质感以及实用性的家用车。而大众的销量，更是佐证了它在中国的市场地位，但是在电动化时代的到来，却变成了大众的伤口。

7月6日，理想汽车CEO李想在个人微博发文，“理想汽车百分之百支持你去报案，因为汞投毒属于情节严重的刑事犯罪行为，相信执法机关，耐心等待案件的处理结果。

7月7日，2021北京国际道路运输现场，宇通最新科技成果--6米微循环小巴全国首发。这是宇通客车布局微循环领域的最新成果，携手新产品、新技术，宇通 "美好未来出行 "再出发。

最近丰田全新汉兰达可谓是一个很重的话题点，毕竟这款中型SUV常青藤，直到现款车型到了生命周期末期，依旧需要排队等车，这样的成绩是

定价方面，新车共推出5个版本供客户选择，续航里程从436km至588km，价格从239888元至335888元。ID 初见版售价为278888元，续航里程为588km。

“姗姗来迟”的首款车型天际ME7，是不是天际汽车五年“厚积薄发”的成果?相比新势力长期铺天盖地的宣传攻势，天际ME7是低调务实的，就像是海螺人，我们需要慢慢走进，深入了解这款车型，才可以得知它的特点。

对内肩负重任，对外竞品多多。这便是目前摩卡要面临的压力。摩卡优点明显，可谓是“浓郁真香”，咖啡虽好，但是否适合每一个人的饮食习惯?

2021年6月23日，在庆祝中国共产党建党100周年之际， "品征途质有沃 "--开沃集团陕西大区产品推介会在革命圣地--延安隆重召开。

在2021年6月23日，广汽埃安通过时下年轻人喜欢的脱口秀形式，推出AION S Plus这款“星空战舰纯电轿跑”，不管是从发布形式还是宣传定位，AION S Plus都想与网约车分割开来。

在2021年重庆车展上，广汽三菱带来了旗下首款纯电动SUV，先不说这款车型的亮点，广汽三菱在国内市场的表现越来越差了，几乎在路面上已经没有存在感了，这对于广汽三菱而言，是最不想看到的，但也必须面对的。

定价方面，新车共推出5个版本供客户选择，续航里程从436km至588km，价格从239888元至335888元。ID 初见版售价为278888元，续航里程为588km。

2021年6月16日，以“齐谋发展，共画未来”为主题，以加快数字化转型、提升安全水平、提高运行效率、优化服务品质、解决运行保障实际需求”为目标，在湖南机场集团、宇通客车等六家企业共同参与下，“湖南机场技术创新战略合作联盟”成立仪式隆重举行。

对于雷克萨斯NX这款车，大家其实都是比较熟悉的，在雷克萨斯UX这款入门SUV没有发布之前，雷克萨斯NX一直承担家族SUV的入门产品以及走量车型，毕竟这款车最拿手的还是它的颜值。而当全新一代雷克萨斯NX发布之后，对于这款车，不变的是它锐利时尚的设计，而变的就是 "人情世故 "。

踏入6月，乘联会公布5月份的新能源汽车销量数据，特斯拉国内两款主力车型Model Y和Model 3分别夺得榜单的第二和第三位，而这是Model Y的销量首次超过Model 3。

6月19日上午举办的主题论坛“让世界看见中国汽车”上，小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理李鹏程发表了主题演讲。

构建绿色低碳交通运输体系。优化运输结构，推动公共交通优先发展，发展电动氢燃料电池等清洁零排放汽车。要建设加氢站、换电站、充电站，现在中石化已经宣布要把加油站逐步增加到加气站、换电站、充电站。

6月19日上午举办的主题论坛“让世界看见中国汽车”上，重庆长安汽车股份有限公司品牌公关部副总经理陈卓发表了演讲。

在6月18日下午举办的主题论坛“主流企业‘十四五’高质量发展战略”中，广州汽车集团股份有限公司战略研究部部长黄智雄发表了精彩演讲。

6月18日下午举办的主题论坛“主流企业‘十四五’高质量发展战略”中，中国汽车工业协会总工程师、副秘书长叶盛基发表了精彩演讲。

7月12日，由宇通客车承办的“中原科技城无人驾驶院士高峰论坛”在河南郑州隆重召开。作为一场智能网联和无人驾驶技术顶级学术峰会，多位院士纷纷亮相，共话无人驾驶未来生态。论坛现场，中国工程院院士孙逢春出席活动并接受媒体专访，以全新角度，寄语无人驾驶产业未来发展。

第四届先进高功率电池国际研讨会（CHPB-4）在苏州顺利成功召开。苏州宇量电池有限公司董事长毛焕宇博士做了“圆柱4680电池的优势和劣势”的主题发言。

第四届先进高功率电池国际研讨会（CHPB-4）在苏州顺利成功召开。天津力神电池股份有限公司，圆柱电池事业部高级经理张秀娟女士做了“力神先进高功率圆柱电池开发进展”的主题发言。

第四届先进高功率电池国际研讨会（CHPB-4）在苏州顺利成功召开。宁德时代新能源科技股份有限公司曹荣经理做了“宁德时代混动及低压电池系统开发进展”的主题发言。

对于如何应对汽车芯片供应短缺的问题，工业和信息化部党组成员、总工程师、新闻发言人田玉龙16日回应称，后续将远近结合、多措并举，加强供需对接，积极支持替代应用，提升制造能力，继续保持汽车产业平稳健康发展。

7月16日，在国务院新闻办新闻发布会上，工信部新闻发言人、信息通信管理局局长赵志国就数据安全管理工作的落实表示，下一步，工信部将开展行业数据安全监管，提升数据安全监管能力建设，促进数据安全产业发展等工作。

智能化与网联化技术的不断迭代，正在加速智能汽车落地。伴随ICT企业与互联网科技巨头跨界下场，智能汽车产业正式从产品技术竞争阶段跨入生态竞争阶段。置身于正加速形成的全新的产业生态体系，产业链企业如何把握机遇更好地发展，是关乎中国在汽车革命2 0阶段可否保持领先优势的重要基础。

碳减排已经成为全球汽车产业最关注的话题。2030碳达峰时间点给我国汽车产业带来新的压力，为回应当前产业高度关注的碳数据核算方法、碳减排重点领域、产业时间表与行业政策标准等几个重要问题。

低速电动汽车在我国已有十几年的发展历史，对于低速电动汽车应该不应该发展？如何规范管理？一直有比较大的争议。

从“江淮新能源”到“思皓新能源”，名字改变的背后，是这家传统车企强烈求变的转型决心。在新能源汽车产业发展过程中，江淮新能源面临的环境不断发生改变。

2021年6月7日-9日，第四届先进高功率电池国际研讨会在苏州顺利成功召开。本届研讨会由中国化学与物理电源行业协会、中国电子科技集团公司第十八研究所共同主办，先进电池材料 北京中联毅晖国际会展有限公司承办，并得到了无锡先导、骆驼集团、欣旺达、天鹏电源、新能安科技、青岛蓝科途、奥科希艾尔、沁新集团、中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所等协办单位的支持。

2021年6月25日，2021中国国际智能网联与新能源商用车大会隆重召开。福田汽车集团业务副总裁，福田智蓝新能源总裁秦志东上台发言。

2021年6月25日，2021中国国际智能网联与新能源商用车大会隆重召开。国家电投绿电交通产业创新中心、上海启源芯动力科技有限公司副总经理刘须宝就 "绿电交通如何创新发展为碳中和目标助力 "进行演讲。

2021年6月25日，2021中国国际智能网联与新能源商用车大会隆重召开。中国人工智能学会智能驾驶专委会理事，重庆大学汽车工程系主任郑玲做 "商用车自动驾驶解决方案的发展方向 "的主题发言。

2021年6月25日，2021中国国际智能网联与新能源商用车大会隆重召开。中国汽车研究中心新能源与财税研究室的李鲁苗女士，她的演讲题目是《新能源商用车的政策现状及趋势》。

近日，国家发展改革委 国家能源局发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，其中提到，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期，加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范，以需求为导向，探索开展储氢、储热及其他创新储能技术的研究和示范应用。

日前，我们从深圳市政府获悉，针对当前制约消费扩容提质的关键问题，深圳市制定《关于促进消费扩容提质创造消费新需求的行动方案(2021-2023年)》(下称《行动方案》)，启动实施“十大消费行动”，以高效率服务、高质量供给创造和引领消费新需求。

　　日前，上海市城市数字化转型工作领导小组办公室发布了《推进上海生活数字化转型 构建高品质数字生活行动方案(2021—2023年)》，描绘了

　　日前，广州市发展和改革委员会官方网站发布了《关于进一步完善新能源汽车信息管理工作的通知(试行)》(公开征求意见稿)(以下简称《通知

日前，我们从北京市市场监督管理局获悉，从7月1日起，北京市《停车场(库)运营服务规范》(以下简称《规范》)将正式实施。《规范》中明确要求停车管理员要进行分类停车引导，并首次提出，对于占用电动汽车泊位的燃油汽车和充电完成后超过一个计时单位仍未驶离的电动汽车，可采取阶梯式价格标准进行收费。

日前，北京市城市管理委员会制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》。《办法》的制定是基于北京市实际情况，并致力进一步加强北京市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，促进运营服务品质升级，提升电动汽车充换电保障能力，促进电动汽车推广应用。

日前，为落实国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》、财政部等五部门《关于 "十三五 "新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》(财建[2016]7号)、《市政府办公厅关于进一步加强电动汽车充电基础设施建设和管理的实施意见》(京政办发[2017]36号)及新型基础设施建设等相关要求，加强北京市电动汽车社会公用充换电设施运营管理，北京市城市管理委制定了《北京市电动汽车社会公用充换电设施运营考核奖励暂行办法》。现面向社会征求意见。

6月18日，济南市委市政府新闻发布会上，济南市工业和信息化局宣布，济南将进一步加大对新能源汽车产业的扶持力度，并且为个人消费者推出购车补贴电费等政策

日前，中华人民共和国工业和信息化部公开征求对推荐性国家标准《纯电动乘用车 技术条件》的意见。信息显示，本次国标修改主要增加了微型低速纯电动乘用车的定义和标准 新标准的推出将开创新品类，进一步规范市场并起到推动作用。

近日，我们从相关渠道获悉，我国力争2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和。作为奥运之城的首都北京，计划2050年实现碳中和，将比全国的目标提前十年，并在城市交通领域实现以纯电动车为主，接近零排放的目标。

为规范燃料电池汽车检测工作，支撑燃料电池汽车示范应用，2021年6月11日，工信部发布了《燃料电池汽车测试规范》的通知。

近日我们获悉，上海出租汽车行业将推出一系列改革措施，如加快新能源车推广使用、加强车容车貌清理整治等方式提升服务品质，还要加强对企业考核、驾驶员信用管理制度，为群众带来更好的出行体验。

近日，网络上流传五菱宏光MINIEV在上海已恢复申领新能源汽车专用牌照的消息，并有网友爆料“七千台在排队挂牌，没多久会到处都是”、“刚上好牌的马卡龙，沪D牌发完了，发沪AA牌。” 对此，我们向上海当地经销商求证，得到的回复是：“目前还不行，此前已走审核流程的车基本都上好牌了，但自从(对小微型车暂缓上牌)的消息传出后，新购车辆就不能再上牌了”。也就是说，上海仍未恢复对小微型车发放专用绿牌。

作为应对气候变化一揽子措施的一部分，七国集团(G7)领导人正在讨论相关的计划，到2030年将汽车消费从购买汽油汽车转向购买更环保的汽车。

发布了行动倡议 上海等启动燃料电池汽车城市群合作项目

日前，海南省工业和信息化厅和海南省财政厅发布了《海南省公安厅关于海南省2021年促进新能源汽车消费综合奖励申报的通知》，针对购买新能源车提出了奖励政策。原文如下：

近日，洛阳市发改委发布《洛阳市电动车辆充电基础设施建设运营管理暂行办法》，其中对自用充电设施、专用充电设施和公用充电设施的建设、使用、运营和管理等做出了规定。

根据《北京市小客车数量调控暂行规定》(政府令第296号)、《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)，明天(5月26日)上午将进行摇号新政实施后首期新能源小客车指标配置，上半年普通指标6月26日摇号。据悉，2021年上半年申请小客车配置指标的家庭积分情况5月18日起分批次公布，申请人可登录账户查询。

日前，国家发展和改革委员会发布了《关于公开征求对意见的公告》，原文如下：

日前，上海市交通委员会、上海市发展和改革委员会、上海市财政局联合发布《关于发布2021年度上海市新能源出租车充电示范站名单的通知》，通知明确：