9月19日，极越01正式面向用户开启预订，预售价25 99万元起，用户成功下订即可成为“头号玩家”，获得10倍订金膨胀等尊贵权益。今年10月，极越01将正式上市。活动当天，汽车机器人极越01首批量产车在吉利杭州湾智慧工厂正式下线，现已进入批量生产阶段，开启交付前的冲刺。

2023年9月15日，比亚迪元PLUS冠军版车型正式上市，作为升级款车型，新车依旧推出5款车型，官方指导价13 58万元-16 38万元，此次新车在现款在售车型的基础上进行了优化，在外观和内饰的设计上没有太多变化，新增了配色同时配置有所升级。

2023年9月15日，极氪安全营活动在宁波杭州湾举办，这是极氪首次从架构安全、三电安全、制造安全等多方面，系统揭秘极氪式安全体系。活动现场，极氪智能科技副总裁赵昱辉宣布：极氪累计交付突破15万台，并成为全球唯一交付超15万零自燃[1]的汽车品牌。安全不止步，极氪正式发布一体式压铸的最新进化成果：全球首创中段一体式压铸蜻蜓结构，极氪001 FR量产首发;同时，全球首个新能源安全车主俱乐部——“极氪曙光守护俱乐部”正式成立，与用户共创极致安全出行生活。

得益于800V的全域高压技术，创维汽车800V高压车型在活动现场的实测当中，电量从30%至70%耗费的时间竟然低于7分钟，相当惊艳。

钇为3颜值在线且极具个性，空间较同级产品出色，内饰简洁又使用，400km以上的续航就很顶……作为一台10万以内的入门纯电车型，综合实力过硬的钇为3会是很多年轻人首次购车的备选车型之一。

9月7日，2023中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会在深圳举办，昊铂GT凭借造型艺术与卓越技术的极致融合，一举夺得“年度十佳低风阻车型”和“年度十佳低风噪车型”两项大奖，在展现优秀空气动力学和NVH性能的同时，完美诠释了Hyper昊铂“只造科技艺术品”的品牌理念。

对于有小“神兽”的家庭来说，9月无疑是让人有喜有忧的时刻，喜的是“为非作歹”一个暑假的小朋友们终于要开学了，忧的是又要迎来早八晚五的准时接送生活。对于这样“高强度”的出行需求，一辆适合接送娃和日常通勤的纯电SUV就非常有必要了。

国内汽车消费者对于空间一直有着很高的要求，因此中大型五座SUV在国内汽车市场上一直有着不错的表现，新能源汽车时代这种趋势不仅没有消退反而进一步加强。

8月25日，全新升级的深蓝SL03在成都车展上市，并正式公布官方指导价。新车共推出4款配置车型，售价区间为14 59万元-19 19万元。同时，深蓝SL03新用户和老车主分别可享8重豪礼和升级大礼。

日前，极氪009 智能座舱OS 4 0版本(以下简称ZEEKR 009 OS 4 0)已通过OTA向用户开启全量推送。以顶级智能实力，全面革新极致豪华驾乘体验。这是极氪009自交付以来，首次大版本OTA升级，将引领豪华MPV用户进入更高阶的智能出行时代。作为面向MPV深度定制的座舱OS系统，ZEEKR 009 OS以多模态的立体交互和可持续迭代的智能生态，不断刷新豪华汽车的智能上限，为用户打造前所未有的MPV智能体验。

现货黑科技才是真科技，哪吒汽车以技术创造颠覆性体验。8月21日，哪吒汽车在科技日，发布“浩智战略2025”，带来中国最强全体系技术平台之一——浩智技术品牌2 0，且一次性亮相五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。

8月19日，新岚图FREE在2023 VOYAH NIGHT岚图用户之夜正式上市，售价26 69万元。新岚图FREE采用新外观、新内饰、新动总、新智驾，定位“智驾游大五座SUV”，首搭百度Apollo Highway Driving Pro领航辅助智驾;全系标配四驱系统和空气悬挂;采用1 5T深度米勒循环增程器，CLTC综合续航里程达到1201km，纯电续航里程210km，是岚图FREE车型自上市以来的首次全面焕新升级。

2023年8月16日，比亚迪旗下品牌方程豹正式发布，同时也带来了旗下首款车型豹5，定位中大型SUV，根据小道消息，这台车的售价预计会在40万元起步，从价格和定位来看，该车就是剑指未来国产的丰田兰德酷路泽LC250(普拉多)车型。作为方程豹的首款车型，这台车由比亚迪最新的DMO超级混动越野平台打造，并搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，也就是此前仰望U8车型所搭载的底盘技术，对于一台硬派越野车而言，该配置将大大提升整车的通过性，用电动化黑科技，改善越野玩家的用车体验。

冠军之路永无止境。8月8日，在北京奥运会成功举办15周年之际，瑞虎8冠军家族在北京·国家奥林匹克体育中心正式上市，推出瑞虎8 PRO冠军版、瑞虎8新能源冠军版两款新车，燃油+混动双线同步发力。其中，瑞虎8 PRO冠军版共推7款车型，官方指导价12 69万元-16 39万元;瑞虎8新能源冠军版共推3款车型，官方指导价13 79万元-15 99万元。

又到一年暑假时节，很多朋友会感觉用车需求大大增加，除了自己上下班，还要送孩子上兴趣班、带家人自驾出游，刚刚加入工作的应届毕业生们也发现，自己也到了买辆车代步的年纪。

同比上涨138%!上汽通用汽车新能源车单月交付量首度破万

作为拥有“继承哪吒V冠军基因”+“全面换代”双重光环的新品，哪吒AYA自命名正式公布后，就引起了广泛关注。根据哪吒AYA上市倒计时海报推测，新车定于8月3日正式上市，对于这款即将上市的新车，有哪些值得关注的地方?先一睹为快。

近期，国内汽车安全类测试栏目TOP Safety为验证CTB技术对电动车安全性的意义，选择了比亚迪海豹进行了一次新能源汽车双面侧柱碰试验。该试验通过模拟真实严苛的场景，来测试新能源汽车叠加两次侧柱碰后整车的被动安全性以及电池安全性。

随着人们生活水平的飞速提升以及家庭用车需求的不断扩大，越来越多的家庭开始购买自己的第2辆车。那么，家庭第2辆车究竟该怎么选呢?目前，大多数家庭在选择第一辆车的时候都会偏向空间大、多功能用途的SUV车型，并且考虑到长途用车的场景，燃油车 插电混动车型是他们的首选。

7月25日，哪吒汽车联合创始人、总裁张勇和哪吒汽车首席设计官常冰联袂直播，上演了一场妙趣横生的“预告片”，并正式公布了旗下新车的命名——哪吒AYA。

2023年9月26日，宝骏云朵460 灵犀版正式上市，此次共推出2款配置，售价分别为12 58万元和13 38万元，从新车的定价和定位来看，未来新车主要和比亚迪海豚、大众ID 3等产品竞争紧凑型纯电动两厢车市场。新车主打年轻家庭，相比此前的宝骏电动车设计，这台车整体尺寸更大，同时也融入了更多未来元素，让整车看起来更加与众不同。

2023年9月20日，比亚迪旗下高端品牌仰望首款产品仰望U8正式上市，官方指导价109 8万元，相信大家对这款车都有一些了解了，最大的亮点就是“原地掉头”、“水上漂”等技术，让这台车的场景适应能力进一步提升，作为一台主打硬派的产品，该车直接将目标定位在百万级车型，足以看出仰望U8被寄予众望。

2023年9月15日，比亚迪元PLUS冠军版车型正式上市，作为升级款车型，新车依旧推出5款车型，官方指导价13 58万元-16 38万元，此次新车在现款在售车型的基础上进行了优化，在外观和内饰的设计上没有太多变化，新增了配色同时配置有所升级。

得益于800V的全域高压技术，创维汽车800V高压车型在活动现场的实测当中，电量从30%至70%耗费的时间竟然低于7分钟，相当惊艳。

钇为3颜值在线且极具个性，空间较同级产品出色，内饰简洁又使用，400km以上的续航就很顶……作为一台10万以内的入门纯电车型，综合实力过硬的钇为3会是很多年轻人首次购车的备选车型之一。

2023年9月5日，在德国慕尼黑车展上，来自中国的品牌阿维塔展台，带来了旗下第二款产品——阿维塔12，该车在慕尼黑车展上全球首秀，德国作为汽车强国，中国品牌的到来，足以证明中国汽车在智能化、电动化时代的崛起，也直接见证了中国汽车在世界工业史上的一次革命。

2023年9月1日，极氪汽车举办了极氪进化日，此次发布会最大的亮点，就是基于极氪001打造的高性能豪华猎装超跑极氪001 FR，百公里加速2 07秒，四电机四驱，碳陶刹车，这些字眼看上去，似乎在向世人宣告：这是一台迄今为止性能最强的四门四驱猎装车。

国内汽车消费者对于空间一直有着很高的要求，因此中大型五座SUV在国内汽车市场上一直有着不错的表现，新能源汽车时代这种趋势不仅没有消退反而进一步加强。

这条方程式便是“越野+混动=无限快乐”。豹5结合了对力量、科技和越野的探索，将越野与新能源相结合，打造出“豹力美学”的设计语言。

比亚迪海豹DM-i正式开启预售，新车共推出6款车型，分为1 5L和1 5T两款发动机以及121km和200km两种续航版本，最低亏电油耗仅为百公里3 9L，满油满电的综合续航最高可达1300km。

对于国内消费者来说，东风日产是一个传奇一样的存在。作为我国日系三大品牌车之一，可以说这家企业已经在中国发展了很久。这么多年来的发展历程，成就了其在国人心目中的重要地位。

步入2023年，氢能产业发展持续火热，多地密集出台扶策抢占氢能赛道。8月初，国家标准委等六部门联合印发《氢能产业标准体系建设指南(2023版)》，为氢能高质量发展再度注入新动能。

近年来，在“两山理论”及“双碳战略”引领下，我国矿用装备正处于信息化向智能化转型的重要阶段，“大型化、智能化、无人化”趋势明显，拥有高科技含量的大吨位产品成为越来越多矿区用户的购车首选。

2023年8月21日，哪吒汽车带来一场与众不同的发布会，此次技术没有绚丽的灯光秀，也没有动人的歌曲，更多的是工程师莅临现场，与大家分享哪吒汽车当下所拥有的技术，而不是吹嘘未来的成果。此次最重要的就是浩智技术品牌2 0，带来了浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控，并且哪吒汽车将这些技术向全行业公开，意味着哪吒汽车在技术层面的小突破。

纯电车型的丝滑驾驶体验，长途烧油无续航焦虑，市区纯电行驶超级省，这两年增程式插混车型凭借多方面的优势正在受到消费者的广泛欢迎，市场上主打增程式插混的车型也是越来越多。

2023年8月16日，比亚迪旗下品牌方程豹正式发布，同时也带来了旗下首款车型豹5，定位中大型SUV，根据小道消息，这台车的售价预计会在40万元起步，从价格和定位来看，该车就是剑指未来国产的丰田兰德酷路泽LC250(普拉多)车型。作为方程豹的首款车型，这台车由比亚迪最新的DMO超级混动越野平台打造，并搭载了云辇-P智能液压车身控制系统，也就是此前仰望U8车型所搭载的底盘技术，对于一台硬派越野车而言，该配置将大大提升整车的通过性，用电动化黑科技，改善越野玩家的用车体验。

除了丰富的配置以外，价格是人们最为关心的，宝骏云朵共推出4款配置，两个续航。360公里续航分别为Plus和Pro两个版本，价格分别为95800元和103800元;460公里续航分别为Pro和Max两个版本，价格分别为115800元和123800元。

众所周知，当下全球的新能源汽车产业基本由中美主导，特斯拉作为美国新能源汽车的代表声名远播，中国新能源汽车代表比亚迪近年来的势头同样不容小觑。8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，这个当年马斯克不屑一顾的中国汽车品牌，终于还是成长为了特斯拉今后很长一段时间内的最大竞争对手。

家用SUV市场一直以来都是国内汽车市场竞争最为激烈的领域，不仅传统燃油车时代如此，近年来快速爆发的新能源插混SUV市场同样出现了这种势头。

哪吒AYA在哪吒V的基础之上完成了“华丽蜕变”：车辆尺寸更大，外观设计更为年轻化，加速性能更强，头脑更加“发达”——搭载同级别领先的MT8675芯片，此外，哪吒AYA的配置更全面。

在今日举行的在第六届全球智能汽车产业大会(GIV2023)高层论坛上，百度集团资深副总裁、智能驾驶事业群组总裁李震宇发布了百度Apollo纯视觉高级别辅助驾驶产品，并表示将在今年第四季度实现量产落地。据了解，这也是国内目前首个支持城市场景的纯视觉智驾方案。

目前，新能源和智能网联汽车已经成为全球汽车产业转型升级的战略方向。在汽车产业智能化、网联化升级的进程中，掌握核心技术，占领未来科技制高点，既是汽车强国战略的重要支撑，也是汽车产业带动全球经济持续增长的新机遇。

9月21日，由工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会、北京市人民政府联合主办的2023世界智能网联汽车大会在顺义开幕。

继9月21日上午开幕式举办之后，当日下午，2023世界智能网联汽车大会全体大会在北京成功举办。北京市经济和信息化局副局长王磊指出，北京自动驾驶高级别示范区扩到全市580平方公里的范围。

日前，想汽车CEO李想在其个人社交平台上发文表示：过去这么多年，但凡在融资金额上虚报、造假的造车新势力企业，至今一个不剩，全都死光了。某些借尸还魂的，最后还是个死。 那些配合着一起造假的投资方，过去几年也普遍业绩非常差，因为价值观一致。

由陕西省发展和改革委员会、陕西省国有资产监督管理委员会、榆林市人民政府主办，陕西氢能产业发展有限公司、中汽信息科技(天津)有限公司承办的中国(西部)氢能大会(简称“WCHC”)于2023年9月13-15日在陕西省榆林市召开。中国科学院院士、清华大学教授、国际氢能与燃料电池协会理事长欧阳明高在会上发表了题为“双碳目标下全球能源转型与储能、氢能产业发展政策展望”的演讲。

9月13日上午，作为唯一的新能源车企代表，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明受邀出席2023 ESG全球领导者大会。在150+全球关注ESG事业的领袖组织、企业、学术机构的代表，权威政、商、学界领导的共同见证下，朱江明发表了题为“践行绿色可持续理念，以全域自研打造高质量发展”的演讲，分享了零跑汽车的ESG理念与实践。

近日，2023世界新能源汽车大会在德国国际汽车及智慧出行博览会期间召开，会上蔚来汽车创始人李斌发表了演讲。李斌表示，加电体验超过了加油，电动汽车才能真正普及;开放和竞争是中国新能源汽车渗透率迅速提升的基础。

2023年8月30日-31日，中国电动汽车百人会隆中论坛在襄阳正式召开。此次论坛上，中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高通过视频的方式发表演讲。

2023年9月6日，在德国慕尼黑举行的世界新能源汽车大会(WNEVC)上，万钢发表题为《深化全球合作 加速新能源汽车产业全面市场化》的演讲。第五届世界新能源汽车大会首次离开国内，选择慕尼黑作为举办地，9月6日至7日，全球车企大佬和主办方共同讨论了产业相关话题。外媒认为这象征着中国电动汽车制造商的出海雄心。

9月6日，2023年太原能源低碳发展论坛在山西开幕，来自全球的政要、驻华使节、专家院士、企业代表等围绕“智慧能源 绿色共赢”主题共襄盛举，分享绿色低碳高质量发展机遇，促进全球能源领域广泛交流和务实合作。晋中同期举办甲醇经济论坛，全方位展示国内外甲醇经济发展成果，为全球低碳发展寻找新答案。

“长期来看，我们应当致力于将纯电动车和氢燃料电池驱动的车辆结合起来，以应对全球消费者对于个人出行的多样化需求。”齐普策表示，相信燃料电池和纯电池驱动技术可以完美地互补，氢能源正是实现零排放出行所缺失的一环。

据外媒报道，德国总理奥拉夫·朔尔茨(Olaf Scholz)在慕尼黑国际车展(IAA)上赞扬了德国汽车行业在电气化方面所做的努力，同时他还宣布了一项新法律，以扩大电动汽车充电站的数量。这是他宣称的1100亿欧元激励计划的一部分。

8月27日，由中国电力企业联合会、中国中小企业协会、协鑫集团主办的“长三角数字能源算力大会暨专精特新产业融合发展论坛”在苏州举办。会上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟就“新能源汽车如何与能源深度融合”主题作了主旨演讲。

2023世界氢能技术大会于2023年5月22-26日在佛山南海举办。本届大会由中国科学技术协会、中国机械工业联合会和国际氢能协会共同主办，以“氢能与双碳战略：从现在到未来”为主题，聚焦双碳战略下全球氢能领域的最新产品、技术及装备，以及氢能在交通、能源、化工、冶金及建筑等领域的应用。

9月5日，工业和信息化部举行工业稳增长系列主题新闻发布会。工业和信息化部装备工业一司司长王卫明介绍当前汽车行业发展情况，并答记者问。

工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌日前在2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示，随着汽车产业发展进入新阶段，工信部下一步将会同相关部门重点从提升绿色低碳水平，研究制定《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》等五个方面开展工作。

2023年9月1日-3日，第十九届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。本届论坛以 " 高质量 · 新未来 " 为年度主题，邀请来自政府部门、行业机构、汽车企业等重磅嘉宾展开深入研讨，围绕行业战略性、前瞻性、全局性话题展开深度研讨。

2023年9月1日-3日，2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。本文重点凝聚9月2日开幕大会上，院士对汽车行业技术趋势、核心问题等方面的研判，把脉行业发展方向，为技术突破、政策制定、产业方向提供院士智慧。

2023年9月1日-3日，2023中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。本文重点凝聚9月2日开幕大会上，院士对汽车行业技术趋势、核心问题等方面的研判，把脉行业发展方向，为技术突破、政策制定、产业方向提供院士智慧。

近日，海南工信厅印发海南省2023-2025年鼓励新能源汽车推广应用若干措施及政策解读。支持开展氢燃料电池汽车、甲醇汽车等新技术试点示范应用，按照示范规模、社会效益及经济效益予以单个试点或示范项目不超过2000万元的财政支持。每年支持试点示范项目不超过4个。

2023年9月22日，浙江嘉兴六部门联合印发《嘉兴市燃料电池汽车加氢站建设运营管理实施意见(试行)》。文件指出，加强安全管理，主要对加氢站安全评估和重大安全风险点辨识、安全生产规章制度和操作规程、从业人员管理、加氢站数据采集和检测制度、应急演练和事故处置等事项进行了规定。

2023年9月17日，浙江省嵊州市人民政府发布了《关于加快推进新能源装备产业高质量发展的实施意见(征求意见稿)》。

近日，南阳市印发《南阳市推动生态环境质量稳定向好三年行动实施方案(2023—2025年)》，其中提出到2025年，全市公交、网约出租车基本实现新能源化。

9月14日，四川省经信厅发布了关于氢燃料电池汽车示范奖励通过评审的市(州)名单的公示。

9月14日，上海市发改委表示，经报市政府同意，本市将延续实施新能源汽车置换补贴。为落实补贴政策安排，现对《上海市促进汽车消费补贴实施细则》(沪发改规范〔2022〕4号)部分内容进行调整。

近日，北京市政府召开常务会议，研究当前经济运行情况和经济调度部署等事项。在研究《关于绿色交通发展情况的报告》时指出，要大力推广新能源汽车，抓紧智慧交通项目建设，提升绿色出行便利性。

9月7日，《浙江省推动新能源制造业高质量发展实施意见(2023-2025年)》发布。该实施意见指出，以氢燃料电池为重点，逐步形成制、储、输

9月8日，我们从上海市人民政府官网了解到，上海市商务委员会等8部门和单位关于印发《上海市搞活汽车流通扩大汽车更新消费若干措施》 的通知，为贯彻落实《国务院办公厅转发国家发展改革委关于恢复和扩大消费措施的通知》(国办函〔2023〕70号)的要求，推动本市汽车消费市场升级转型，现就加快老旧汽车淘汰更新，促进汽车大宗消费提出如下措施：

2023年8月31日，河南省濮阳市人民政府印发了《濮阳市促进氢能产业发展扶持办法(2023年修订版)》的通知。

9月1日，工信部网站发布了工业和信息化部等七部门关于印发汽车行业稳增长工作方案(2023—2024年)的通知。

近日，商务部新闻发言人束珏婷8月31日在商务部例行新闻发布会上表示，近期将陆续出台提升加工贸易发展水平、促进新能源汽车贸易合作等专项政策措施，全力推动进出口促稳提质。

2023年8月30日，河南工信厅公布了政协委员“关于加快郑州城市群燃料电池车辆示范应用的提案”的答复。

9月1日，广西发改委印发了《广西氢能产业发展中长期规划(2023—2035年)》。其中提出目标：

日前，陕西省发展改革委员会官网发布《关于居民电动汽车充电桩分时电价政策有关事项的通知》，为健全分时电价机制，自今年10月1日起，居民电动车充电桩分时电价日间高峰时段每千瓦时提高0 05元，夜间低谷时段每千瓦时降低0 2元。

8月28日，浙江省发展改革委联合浙江省能源局和浙江省建设厅发布浙江省加氢站发展规划。《规划》指出，到2025年，基本形成以工业副产氢为主，电解水制氢、可再生能源制氢为补充的氢源保障体系，基本建成市域、城区100公里辐射半径的加氢网络，建设加氢站50座以上、日加氢能力35 5吨以上。

为汽车消费充“电”，为乡村振兴添“绿”。8月30日上午，2023新能源汽车下乡活动(山东)启动仪式暨新能源商用车高质量发展论坛在济南举行。启动仪式现场，来自省内外的14家新能源汽车产业链企业代表共同发布倡议。

近日，成都市商务局印发了《鼓励将传统能源汽车更换为新能源汽车奖励政策实施细则》，将对2022年8月6日至2027年8月5日期间在本市将传统能源汽车更换为新能源汽车的单位和个人实施置换奖励。

为加快推进河北省燃料电池汽车示范应用城市群建设，推动燃料电池汽车产业高质量发展，切实发挥牵头城市示范引领作用，我市印发《张家口市加快建设燃料电池汽车示范应用城市群行动方案(2023—2025年)》，

2023年7月30日，湖北十堰市人民政府办公室印发了《十堰市突破性发展新能源与智能网联汽车产业三年行动方案(2023-2025年)》的通知。