日前，新能源汽车网从海外渠道获悉，大众ID 5现已在海外市场开始接受预定，入门车型起售价约合人民币33 36万元。新车基于大众MEB平台打造而来，定位为纯电轿跑SUV，有望引入国内市场。

日前，新能源汽车网从广汽埃安官方获悉，AION LX的改款车型AION LX PLUS车型将会在2022年1月正式上市。此前新车已经在2021广州车展上正式亮相，据了解，新车可在2 9秒内完成百公里加速，CLTC综合工况续航里程可达1008km。

近日，新能源汽车网从上汽通用汽车官方获悉，2022款雪佛兰畅巡正式上市。补贴后售价为16 49万元至17 99万元，新车采用全新61 1kWh三元锂电池组，续航里程达到518公里。

在2021广州车展上，路虎新款发现运动版P300e正式上市，新车采用了插电混动系统，共推出1款车型，指导售价42 28万元，主要是针对配置进行了一定升级。

在11月19日开幕的广州国际车展上，广汽埃安AION家族又一新成员——AION LX Plus迎来全球首发亮相。新车定位“智行千里纯电旗舰”，主打智能、续航和豪华，并带来三大行业顶尖“王炸科技”。

日前，新能源汽车网从奔驰官方获悉，2022款奔驰E 350 e L 插电式混合动力车型正式上市，本次上市新车共有两款车型，销售价格均为52 19万元。两款车型分别采用了大标设计的运动版和立标设计的豪华版外观套件。

日前，新能源汽车网从魏牌官方获悉，玛奇朵PHEV将于11月17日正式上市。新车定位紧凑级别SUV，此前已经开启了预售，预售价为14 68-16 38万元。新车将搭载1 5L插电混动系统，百公里综合油耗仅0 8L，在亏电状态下也有着4 4L 100km的低油耗表现。

近日，新能源汽车网从吉利汽车官方获悉，吉利新款缤越PHEV正式上市，售价区间为11 98-13 38万元。新款缤越PHEV搭载1 5T发动机+高效电机构成的插电式混合动力系统，纯电续航里程85公里。

近日，我们从朋克汽车官方获悉，朋克多多新增一款炫多多车型，并将于12月内上市。售价或在3 68万左右，新增车型主要是在内饰细节及部分配置方面有所调整。

2021年11月3日，“7万级智能科技舱”哪吒V Pro 正式上市，补贴后的售价分别为7 69万元、8 09万元。与此同时，客户可以以2499元的价格选购十二炫彩皮肤。

近日，新能源汽车网从极氪官方了解到，吉利旗下高端智能电动车极氪ZEEKR 001量产车在宁波杭州湾极氪智慧工厂正式下线，首批新车将于10月23日交付。

近日，新能源汽车网从吉利汽车官方了解到，吉利博瑞PHEV里程升级版上市，新车基于燃油版博瑞打造而来，搭载1 5TD发动机+电机组成的混动系统，纯电续航里程84km，综合补贴后售价区间为15 58-16 98万元。

日前，新能源汽车网从本田官方获悉，广汽本田皓影锐·混动e+正式上市，广汽本田商城价24 78-27 98万元。值得一提的是，购买皓影锐·混动e+可享受全车系免费送充电桩以及三电8年15万公里质保及3年6次免费基础保养。

　　日前，几何旗下车型几何A Pro A600亚运版上市，其补贴后售14 87万元。新车售价与此前上市的A600立方版保持一致，不过在配置方面进行

日前，新能源汽车网从相关渠道获取到了奇瑞QQ冰淇淋的疑似预售价，从曝光的图中来看，该车预售2 88万元，作为iCar生态旗下首款产品，QQ冰淇淋定位于微型纯电动车。

　　近日，福特汽车迎来了旗下福特Mustang Mach-E GT版车型的全球首发，国产版本售价为36 99万元。新车CLTC续航492公里,百公里提速仅为3

日前，新能源汽车网从相关渠道获悉了法拉利296 GTB的售价信息，车辆的起售价为299 8万元。新车是第一款搭载6缸插电式混合动力系统的法拉利，纯电模式下续航里程30km，官方公布的0-100km h加速时间2 9秒。

近日，蔚来ES8在挪威上市并开启用户交付。蔚来中心|奥斯陆将于10月1日正式开业。新车将在挪威市场提供标准版与创始版车型，售价区间为6

近日，新能源汽车网从比亚迪官方了解到，宋PLUS DM-i四驱版正式宣布上市，新车将搭载骁云-插混专用1 5Ti高效发动机和EHS电混系统，综合功率315kW，并采用了DM-i四驱超级混动架构，百公里加速可在5 9秒内完成，纯电续航里程100公里，综合补贴后售价19 98万元。

近日，新能源汽车网从小鹏汽车官方了解到，小鹏P7新车型正式上市，小鹏此次还更新了P7的命名规则，数字代表NEDC续航里程，英文P E N G代表XPILOT智能等级梯度。此次共推出480G和670G两款车型，480G售：21 99万;670G售：25 69万，新车有12项舒适配置和功能升级。

摩卡DHT-PHEV采用1 5T高热效率发动机，搭配130kW的高集成DHT变速箱，电池包容量为39 67kWh，显著提升的电池包容量，目的是增加纯电行驶的工况，从而有效降低油耗。

2021年是汽车市场改革的开始，我们能够看到，全年汽车都在围绕“芯片”展开猛攻，无论是汽油车还是电动车，缺芯已经严重影响了其产能和销量，甚至很多车型因为缺芯片不得不停产。原本预测2022年，芯片紧张会有所缓解，但是到了2022年，对于汽车行业将是又一次洗礼。

日前，我们通过工信部第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，看到了比亚迪众多新车信息，包括新款比亚迪唐DM-i、汉DM-i以及新款汉EV等车型。而在不久前，网络上也曾曝光过一组照片，包括DM-p产品的规划，这让我们看到比亚迪将要在插电混动领域大展身手。

现在的消费者选择渐趋理性，往往会考虑一款车型的“综合实力”，那，4个配置，价格区间从28 66万元到45 96万元的AION LX Plus，哪款才最值得入手呢?

2022年新年伊始，东风汽车有限公司(DFL)宣布将旗下豪华品牌东风英菲尼迪(DFI)作为一个独立的事业总部纳入东风日产(DFN)的管理体系。英菲尼迪和日产、启辰两个品牌同属东风日产品牌。

不少人对于新的一年重磅新车充满期待，尤其是国内一直能够给人带来惊喜的造车新势力们，在新的一年又将会给我们带来哪些惊喜，今天我们就带大家来盘点新势力品牌的几款重磅新车。

最近东风风行也宣布，即将推出一款全新的，主打家用的7座MPV车型。在此之前，东风风行已经推出菱智M3、风行CM7等MPV车型，虽然市场认知度不错，但是这两款车主要针对商用车市场，也就是用来拉货运输的工具车属性。

来自广汽埃安的科技新贵AION LX Plus，作为“智行千里纯电旗舰”，纯电续航里程最高可达1008公里，成为该领域的“天花板”。

最近一经上市便成为新晋网红车型的小蚂蚁甜粉款，是基于@LIFE纯电平台打造，并采用了同级唯一全铝车身以及先进三电技术，同时在设计和配置上也是走的精品化路线。那么，这辆6万级精品纯电小车，它是如何获得更多新生代消费者的青睐呢?

2021年12月28日，奇瑞一款重磅微型纯电动车QQ冰淇淋正式上市，共计推出3款车型，官方指导价2 99万元-4 39万元，无论从定价还是定位，奇瑞QQ冰淇淋都是有着明显的意图，那就是要抢五菱宏光MINIEV的市场，毕竟这块“薄利多销”的入门级似乎很少有人看中，但却有着极大的利润空间。

接下来我们就一起看看在12月20日-12月26日都有哪些大事件。

2021年12月28日，零跑T03迎来了焕新。新款T03就像其宝石的命名一样，令人过目难忘。

智己有着两大“秘密武器”，那就是背后的阿里巴巴和上汽集团，一个财力充足，一个造车经验丰富，对智己而言，是最好的背景。

2021年12月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌推出首款车型——问界M5，这是一款追求极致的智能豪华SUV。问界M5将搭载HUAWEI Drive ONE纯电驱增程平台和Harmony OS(鸿蒙)智能座舱。

2021年12月18日，定位“新美式运动SUV”的凯迪拉克XT4正式上市，新车共提供4个配置。

2021年12月23日，全新奥迪Q2L e-tron正式上市，售价为24 38万元。

相信很多80后对于创维品牌都不会陌生，这家曾经在家电领域呼风唤雨的企业，创新推出了新一代新能源健康智能SUV——创维汽车EV6。

随着新能源汽车市场的不断升温，与新能源汽车行业相关的热门事件不断增多，新能源汽车网，将在每周一为大家盘点新能源汽车行业的热门事件，为大家奉上最专业行业解读。接下来我们就一起看看在12月13日-12月19日都有哪些大事件。

2021年尾声，丰田章男亲自带队，举行了一场让人措手不及的发布。炮轰特斯拉，鄙视电动车的丰田，一口气带来了15款电动车。

不论是2020年还是2021年，对于车企而言，都是难熬的两年，因为疫情的反复，影响了很多车企的计划发展，或多或少都有影响。但正式疫情，也让车企认识到，想要平衡发展，就要与疫情常伴。

在中国电动汽车百人会2021年度媒体沟通会上，中国科学院院士、清华大学车辆与运载学院教授、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高以《推动新能源汽车可持续增长》为题，围绕汽车整车技术、电池可持续发展、充换电和电动汽车智慧能源以及氢能与燃料电池等四个方面热点话题，进行重点答疑并发表见解。

实现碳达峰、碳中和，是以习总书记为核心的党中央统筹国内国际两个大局作出的重大战略决策，对我国实现高质量发展、全面建设社会主义现代化强国具有重要意义，也为推进我国能源清洁低碳转型发展指明了方向。

讨论碳中和背景下的城市交通发展应首先明确在什么样的视野下审视“双碳”目标。2020 年9 月22 日，国家主席习近平在第七十五届联合国大会一般性辩论上的讲话指出，新冠肺炎疫情启示我们，人类需要一场自我革命，要加快形成绿色发展方式和生活方式，建设生态文明和美丽地球。应对气候变化，《巴黎协定》代表了全球绿色低碳转型的大方向。要树立创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，抓住新一轮科技革命和产业变革的历史性机遇，推动疫情后世界经济绿色复苏，汇聚起可持续发展的强大合力。因此，实现城市交通“双碳”目标应从国家发展

近日，工业和信息化部举行2021年汽车工业发展情况新闻发布会，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，将提升新能源汽车行业关键资源保障能力，加强与青海、四川、江西等省市沟通，协调推动加快国内锂资源开发。

近日，由势银(TrendBank)主办、势银能链承办的“2021势银氢能与燃料电池产业年会”在上海东方佘山索菲特大酒店正式举行。大会以“紧握未来十年机遇”为主题，围绕氢气制储运加、燃料电池技术应用、燃料电池汽车等内容，通过主题报告、论坛对话等多种形式，开展智慧分享、经验交流并寻求深入合作。

国轩高科李缜:探讨下一代动力电池技术发展趋势和应用前景

当前，全球新一轮科技革命和产业变革蓬勃发展。以人工智能、5G、大数据为代表的新一代信息技术加速多领域突破应用;以低碳、高效、可持续为目标的清洁能源技术加速全球能源变革;以共享经济、数字经济、平台经济为抓手的产业变革加速全业态演进。产业之间、技术之间日益呈现交叉融合发展趋势，产业技术创新呈现多点突破态势，正在引发新的科研范式革命和多技术群相互支撑、齐头并进的链式变革。汽车产业具有规模大、产业链长、覆盖面广、技术集成度高等特点，正逐步成为本轮科技革命和产业变革的主要载体和应用先导。

　　以下是香橙会研究院氢能行业周报及点评(0103-0109)。本周是开年第一周，多个涉及氢能的规划政策出台，万钢对氢能也给出了重磅定调。　

2021年已经过去，对于世界汽车产业和中国汽车产业而言，经历了全球新冠疫情反复和供应链短缺的种种困难，除了新能源汽车发展比较顺利以外，其他都差强人意。但是，2021年是中国汽车产业发展历史上很值得关注的一年，中国汽车产业从此进入了高质量发展的新阶段。在新的发展阶段，我们会遇到新的问题和挑战，也需要提出新的发展思路。

近日，工业和信息化部部长肖亚庆表示，为了促进行业高质量发展，工信部将进一步挖掘内需潜力，启动公共领域车辆全面电动化城市试点，开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。对智能网联汽车、冰雪装备等既有利于改善群众生产生活，又代表科技发展方向的产业，加大培育力度，支持规模化发展。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

2021年12月14日，由上海燃料电池汽车动力系统有限公司(简称：上燃动力)主办的2021氢能产业高峰论坛在上海举行。本次论坛以“氢能廿年 燃动未来”为主题，政府主管部门领导、国内外相关氢能领域专家、示范应用企业负责人及相关产业代表，围绕国内外氢能产业发展里程、构建氢能经济助力实现“双碳目标”等热点话题、议题展开深入探讨。

近来，“缺芯”与电池“供不应求”等汽车供应链问题，成为产业关注的高频话题。根据行业预测，2021年全球汽车产业因供应链问题将减产千万辆规模，供应链安全问题已经上升到决定汽车企业生死存亡的高度。

近日，新能源汽车网从财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局等五部门获悉了《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》(以下简称为《通知》)。

2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%;城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。

日前，中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会印发《临港新片区燃料电池汽车加氢站建设运营若干规定(试行)》的通知，鼓励加氢站建设用地集约使用。

嘉定的小伙伴们，《嘉定区加快推动氢能与燃料电池汽车产业发展的行动方案(2021-2025)》来了!

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划。

工业和信息化部联合国家能源局，于4月印发《关于启动新能源汽车换电模式应用试点工作的通知》并开展新能源汽车换电模式的应用试点工作。经过评审，共有11个城市纳入此次试点工作范围。受有关方面委托，中国汽车工业协会会同中国电动汽车充电基础设施促进联盟组织行业有关单位，完成了中国汽车工业协会《电动乘用车共享换电站建设规范》系列团体标准的编制。

“措施”除了继续发展以及推广新能源汽车，完善网店布局和配套设计等等，还将放宽广州、深圳新能源汽车上牌的限制。

　　工业和信息化部、科技部、生态环境部、商务部、市场监管总局近日联合印发《新能源汽车动力蓄电池梯次利用管理办法》。《办法》提出，鼓

　　8月26日，国家市场监督管理总局发布了《市场监管总局关于规范新能源汽车检测收费的公告》。其中提出，将规范新能源车检测收费，禁止捆

　　日前，工信部针对政协第十三届全国委员会第四次会议第4815号(工交邮电类523号)提案表示，将组织有关标准研究机构适时开展钠离子电池标

　　近日佛山市市委副书记、市长郭文海主持召开市政府常务会议，研究讨论并原则同意《佛山市2021年—2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及

8月16日，北京市印发《北京市氢能产业发展实施方案(2021-2025年)》，其中提出，到2025年前，燃料电池汽车累计将推广1万辆，并新增37座加氢站。

　　海南省发展改革委近日出台《海南省支持电动汽车换电站建设的指导意见(试行)》(以下简称《意见》)并指出，海南将重点在海口、三亚、儋州

2021年8月9日，广东省人民政府正式印发《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》(以下简称《规划》)。《规划》指出，“十四五”期间，广东要打造世界先进水平的先进制造业基地和全球重要的制造业创新聚集地、制造业高水平开放合作先行地和国际一流的制造业发展环境高地。

北京市经济和信息化局关于征集氢能技术应用试点示范项目方案的通知

近日，成都市印发实施《成都市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，明确新购车辆必须使用新能源汽车。

日前，佛山市商务局发布《佛山市2021年-2022年支持汽车销售企业扩大销售规模及促进新能源汽车消费工作方案(征求意见稿)》(以下简称《工作方案》)。现面向全社会公开征集《工作方案》修改意见。公示时间为2021年8月5日—8月13日。值得一提的是，《工作方案》或对汽车销售企业扩大汽车销售规模进行奖励，最高奖励100万元，对消费者购买新能源汽车进行补助，最高补助2万元。 　　

近日，长春市发改委组织编制了《长春市电动汽车充换电基础设施专项规划(2020-2035年)(征求意见稿)》，面向社会各界公开征集意见和建议。按照这份意见稿，到2025年长春市将实现中心城区公共充换电设施2 5公里覆盖率达到100%，居住用地100%预留充换电设施建设条件，基本实现公共充换电领域智能化。

会议要求，要挖掘国内市场潜力，支持新能源汽车加快发展，加快贯通县乡村电子商务体系和快递物流配送体系，加快推进“十四五”规划重大工程项目建设，引导企业加大技术改造投资。要强化科技创新和产业链供应链韧性，加强基础研究，推动应用研究，开展补链强链专项行动，加快解决“卡脖子”难题，发展专精特新中小企业。要加大改革攻坚力度，进一步激发市场主体活力。

近日，国家发展改革委 国家能源局发布了《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，其中提到，推动锂离子电池等相对成熟新型储能技术成本持续下降和商业化规模应用，实现压缩空气、液流电池等长时储能技术进入商业化发展初期，加快飞轮储能、钠离子电池等技术开展规模化试验示范，以需求为导向，探索开展储氢、储热及其他创新储能技术的研究和示范应用。