2025年4月1日，《北京市自动驾驶汽车条例》正式生效，为L3级自动驾驶私家车的合法上路提供了明确的法律依据。该条例鼓励自动驾驶技术的创新与产业发展，涵盖了技术创新、基础设施建设、上路通行管理和安全保障等方面。

近日，我们从有关媒体了解到，极氪计划2025年内进入日本市场上市销售最新车型，并且将在2024年内在东京和关西提前设立展厅，完善销售网络。

为落实政府工作报告关于“巩固扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势”“提振智能网联新能源汽车、电子产品等大宗消费”等部署要求，积极支持我国智能网联汽车和车联网高质量发展，近日，工业和信息化部规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。

近日，长城汽车芯动半导体与意法半导体在深圳签署战略合作协议。随着新能源汽车市场不断扩大，SiC芯片的需求量也在持续增长。

近日，禾赛科技与长城汽车在保定举行了战略合作会议，长城汽车总裁穆峰、长城汽车首席供应链官赵国庆与禾赛科技CEO李一帆出席了此次会议。未来，禾赛科技与长城汽车在智能驾驶领域将展开更加全面的合作。

定档了!2月26日，智己汽车迈出进军海外的第一步，携旗下全系4款高端智电车型首秀日内瓦车展，包括“智能旗舰双子星”智己L7、LS7，以及“超级爆品”智己LS6与今年即将上市的新车智己L6，让全球用户零距离体验中国品牌高阶智能科技的智舱、智驾和智控体验的魅力。

一年一度的春运是中国人独有的记忆，也是一幅生动的年度地图。随着新能源和智能汽车品牌的不断壮大，近年来也开始在春节后推出车主出行报告，详实盘点车主的春节出行数据。

11月17日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知》(以下简称“《通知》”)，我国L3、L4级别自动驾驶商业化应用迎来里程碑式的新突破。

继9月21日上午开幕式举办之后，当日下午，2023世界智能网联汽车大会全体大会在北京成功举办。北京市经济和信息化局副局长王磊指出，北京自动驾驶高级别示范区扩到全市580平方公里的范围。

2023年9月22日，在工业和信息化部网络安全管理支持下，2023年世界智能网联汽车大会——“集智创新车联网安全新格局”特色专场在北京举行。工业和信息化部网络安全管理局领导出席并致辞，中国工程院邬江兴院士以及来自政产学研用等各方的领导和专家代表发表主题演讲。

7月14日，广汽丰田与腾讯在深圳签署数字生态战略合作框架协议。双方将围绕汽车云平台、网联安全、车联网、数字化营销等系列领域展开全方位合作，助力广汽丰田加速数字化转型升级。

天津首批氢燃料电池洗扫车和洒水车5月26日在天津港保税区投入运营。与纯电动环卫车相比，氢能环卫车只要4分钟至8分钟就能加满氢气，可连续作业10小时以上。

工信部相关负责人日前表示，目前我国智能网联汽车已经从小范围测试验证转入技术快速发展、生态加速构建的新阶段。下一步，我国将统筹推进智能网联汽车高质量发展。

翻看2022年的汽车销量数据，可以发现新能源车型的“上位”速度越来越快、占比越来越高，这充分表明了消费者在选择中高级轿车时，越发愿意选择新能源车型。结合新能源车型的良好增势来看，这种需求将逐步被扩大。B级轿车市场竞争格局被颠覆，离不开“后来者”的赶超，哪吒S凭借在智能互联方面“入门即顶配”的产品标签，在市场迅速崭露头角，成为B级轿车市场的后起之秀。

12月21日，深圳国氢新能源科技有限公司与东风柳州汽车有限公司、深圳市盐港明珠货运实业有限公司、深圳市卡盟汽车销售服务有限公司(柳汽经销商)在盐田区共同签署战略合作协议。

中国电动汽车百人会与自然资源保护协会(NRDC)近日举办了“面向新型电力系统的车网协同发展路径展望” 第一次车网协同高端圆桌研讨会。圆桌成员和行业专家就车网协同的发展模式、支持新型电力系统建设等问题展开了深入的探讨和交流。特邀嘉宾、彭博新能源财经(BNEF)中国研究主管寇楠楠介绍了国外车网互动发展的情况，以及BNEF团队对于车网互动中电池损耗情况的相关研究，以下为内容摘要。

世界经济格局正处在剧烈变革期，全球汽车产业的发展面临重大变化与全新挑战。在以新能源汽车为主的上半场，中国汽车行业凭借先行优势取得了很大成效，但在以智能网联汽车为决胜关键的下半场，如何凝聚中国智慧走出一条中国式汽车强国之路，是汽车行业当前面临的迫切而重要的课题。

2022年10月26日，国家发展和改革委员会、商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录(2022年版)》，新能源汽车方面，《目录》涉及的项目有：

2022年10月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO34501:《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。

近日，全球性技术公司采埃孚集团与蔚来在德国慕尼黑签署战略合作协议，双方将在线控转向产品等领域展开合作。采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr Holger Klein)，蔚来创始人、董事长、CEO李斌等相关领导出席签约仪式并就更广范围的合作进行了交流。蔚来供应链发展助理副总裁潘昱与采埃孚集团乘用车底盘技术负责人、执行副总裁彼得·霍得曼博士(Dr Peter Holdmann)分别代表双方签署战略合作协议。