12月21日，深圳国氢新能源科技有限公司与东风柳州汽车有限公司、深圳市盐港明珠货运实业有限公司、深圳市卡盟汽车销售服务有限公司(柳汽经销商)在盐田区共同签署战略合作协议。

中国电动汽车百人会与自然资源保护协会(NRDC)近日举办了“面向新型电力系统的车网协同发展路径展望” 第一次车网协同高端圆桌研讨会。圆桌成员和行业专家就车网协同的发展模式、支持新型电力系统建设等问题展开了深入的探讨和交流。特邀嘉宾、彭博新能源财经(BNEF)中国研究主管寇楠楠介绍了国外车网互动发展的情况，以及BNEF团队对于车网互动中电池损耗情况的相关研究，以下为内容摘要。

世界经济格局正处在剧烈变革期，全球汽车产业的发展面临重大变化与全新挑战。在以新能源汽车为主的上半场，中国汽车行业凭借先行优势取得了很大成效，但在以智能网联汽车为决胜关键的下半场，如何凝聚中国智慧走出一条中国式汽车强国之路，是汽车行业当前面临的迫切而重要的课题。

2022年10月26日，国家发展和改革委员会、商务部联合发布《鼓励外商投资产业目录(2022年版)》，新能源汽车方面，《目录》涉及的项目有：

2022年10月，由我国牵头制定的首个自动驾驶测试场景领域国际标准ISO34501:《道路车辆自动驾驶系统测试场景词汇》正式发布。

近日，全球性技术公司采埃孚集团与蔚来在德国慕尼黑签署战略合作协议，双方将在线控转向产品等领域展开合作。采埃孚集团董事柯皓哲博士(Dr Holger Klein)，蔚来创始人、董事长、CEO李斌等相关领导出席签约仪式并就更广范围的合作进行了交流。蔚来供应链发展助理副总裁潘昱与采埃孚集团乘用车底盘技术负责人、执行副总裁彼得·霍得曼博士(Dr Peter Holdmann)分别代表双方签署战略合作协议。

近日，全球首款纯网联式L4级自动驾驶客车在苏州发布。该款自动驾驶客车由苏州金龙与中智行科技有限公司(简称“中智行”)、天翼交通科技有限公司(简称“天翼交通”)联合打造。

9月19日，为期四天的“2022世界智能网联汽车大会(WICV 2022)暨中国国际新能源和智能网联汽车展览会”(以下简称“WICV 2022展会”)在中国国际展览中心(顺义馆)圆满落幕。WICV 2022经国务院批准，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，工业和信息化部装备工业发展中心、北京市经济和信息化局、中国电子信息产业发展研究院、北京市顺义区人民政府、中国国际贸易促进委员会机械行业分会、中国电工技术学会共同承办，北京中汽四方会展有限公司担任展览和赛事活动执

我国今年举办的唯一的国家级专业智能驾驶测试比赛，正在北京举行。9月16-17日，由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部和中国科协共同主办的2022世界智能网联汽车大会在北京中国国际展览中心(顺义馆)举行。同期举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会，以及2022全国智能驾驶测试赛等一系列配套活动。

今日，蔚来公布了2022年Q2季度财报，在随后举行的电话会议上，蔚来创始人、CEO李斌就用户关心的问题进行了解答。

2021年全球人工智能产业投融资金额为714 7亿美元，我国达201 2亿美元 　　人工智能加速赋能实体经济 　　2021年，我国人工智能产业规模达4041亿元人民币，产业投融资金额为201 2亿美元，同比增长40 4%。随着相关科技成果不断落地，应用场景更加丰富，人工智能技术与实体经济加速融合，助推传统产业转型升级，为高质量发展注入了强劲动力。

在2022汉诺威国际商用车展即将到来之际，采埃孚商用车解决方案事业部(CVS)推出了全新的先进数字化车队调度平台——SCALAR。该平台拥有一系列优化商用车队运营能力的配置，能够满足客户在全自动实时计划、路线规划、日程安排、调度解决方案等方面的广泛需求。该平台将帮助运营商，包括托运方、运输公司、市政部门和其他利益相关方，在“移动出行即服务( MaaS)”和“ 交通运输即服务(TaaS)”方面达到更高的水平。SCALAR平台的关键组成之一是业界领先的车队调度技术，该技术由采埃孚于2021年11月从瑞士Bes

行业的变革和经济环境的影响，竞争格局也在悄然发生着变化，在市场环境的浪潮下，森鹏电子凭借强大的技术研发能力以及前瞻性的市场布局，开拓创新、积极进取，2022上半年公司实现业绩逆势增长，营业收入同比提升118 92%。

3月25日，在第八届中国电动汽车百人会论坛期间，一径科技创始人兼CEO石拓接受我们的专访。石拓认为，全固态激光雷达具有降低成本、提升可靠性、提升3D感知能力等显著优势。未来五到十年，固态激光雷达的应用领域与范围将大幅扩大。

正在热烈进行的两会上，众多汽车界代表、委员都提出了加强汽车芯片建设的提案和建议，这反映了行业的强烈需求，代表了行业的一致意见。过去一年多时间里，中国汽车芯片产业创新战略联盟对主要整车企业、一级汽车零部件供应企业、汽车芯片设计企业、汽车软件企业进行了走访调研，发现车规级芯片生产能力短缺是一个重大的问题。但是，对于是否扩大国内车规级芯片生产能力，汽车行业与半导体行业意见不甚一致。笔者认为，芯片行业部分专家的担心是不必要的，应该坚定地增加车规级芯片生产能力。理由如下：第一，芯片短缺是长周期因素，主要不是由于疫情

自动驾驶产业落地不断加速，临近春节，行业再次释放好消息。昨日，智加科技与数智化跨境物流企业全球捷运达成深度战略合作，双方决定开展自动驾驶技术和清洁能源技术在集装箱卡车干线运输市场的应用合作，规划用5年时间实现累计投放、推广自动驾驶重卡3000辆，共同将智加全球领先的自动驾驶技术赋能到全球庞大的货运市场。智加科技作为全球领先的重卡自动驾驶公司，以“让交通更安全 让运输更便利”为愿景，专注于L4级重卡自动驾驶技术的研发和应用，并开始为干线物流场景的转型升级提供可行的解决方案。根据验证，智加自动驾驶系统Plus

新能源汽车时代来临，车企不仅要面临产品方面的变革，更要在营销上与用户玩在一起。车企与用户正在逐步成为直面相对的朋友关系。

作为打入 "鹏友圈 "的第四款车型，小鹏汽车联合创始人、总裁夏珩表示： "小鹏G9是小鹏汽车第一款在开发之初即面向国内和国际市场的车型，不仅仅肩负了小鹏汽车品牌向上和销量增长的使命，也展现了小鹏汽车迈向国际化的决心。 "

11月3日，开沃集团蓝鲸号获得江苏省南京市公安局交通管理局颁发的2张测试牌照，这是南京市溧水智能网联示范区获得的首批L4级自动驾驶测试牌照。开沃集团沃行科技将在溧水区开展自动驾驶汽车的运行测试，以看得见、摸得着的智能网联新科技服务广大人民群众。

2021年世界互联网大会乌镇峰会在乌镇召开，特斯拉公司首席执行官伊隆·马斯克在开幕式发表视频主旨演讲。