2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。北京能源集团京能科技的副总工程师刘玉龙带来“担当首企责任助力京津冀绿氢生产与供应体系建设”的报告

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。国家电力投资集团有限公司首席科学家、国氢科技董事、首席技术官柴茂荣博士分享国家电投集团在氢能产业领域的创新实践

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。张家口市发改委尹旭光副主任做发言

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。天津港保税区管委会氢能产业发展局的同事高轶同志进行了致辞

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。天津港保税区党委委员、常委，天津港保税区管理委员会副主任钟晓龙进行了致辞

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。北京大兴区经济和信息化局任娟娟副局长做了报告

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。清华大学能源与动力工程系的韩敏芳做了报告

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。清华大学李建秋教授做了报告。

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。北京市科委、中关村管委会许心超副主任发表了讲话

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。北京市经济和信息化局毛东军副局长发表了讲话

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。国家科技部高新技术司能源与交通处问斌处长进行了致辞

2023年3月28日，北京氢能产业大会暨京津冀氢能产业发展高峰论坛在京顺利举办。大会主办方中关村氢能与燃料电池技术创新产业联盟理事长张国强进行了致辞

丰田新任首席执行官佐藤恒治(Koji Sato)表示，尽管公司正在加大力度开发和生产更具吸引力的纯电动汽车，但氢能仍然是公司关注的重点。

日前，乘联会秘书长崔东树在个人社交媒体上表示，现状汽车行业生存压力巨大，尤其是1-2月汽车行业利润同比降幅42%，利润率仅3 2%。新能源车高增长，但亏损较大，燃油车盈利，但萎缩较快。

3月23日下午，人民网在京举办金台圆桌“新赛道·新动能”系列研讨会，邀请行业专家、汽车及产业链企业代表，围绕“智能汽车时代，新能源汽车如何‘加速跑’”，共同探讨在建设“质量强国”的新阶段，汽车产业与自主品牌应如何强链补链，继续做好产品，做好服务，助推我国新能源汽车品牌影响力爬升新高度。

近期，车市降价潮愈演愈烈，除了国产及海外品牌外，还有二线豪华品牌参与其中。有观点认为“二线豪华品牌今年会撑不住的”。

在华为新品发布会期间，余承东表示，“很多车企的产品质量在华为标准下根本就不能出厂，却还在大量发货。以前我不做汽车行业，我真的不懂，不知道，但是参与了以后我吓一跳”。

日前，我们从相关渠道获悉，宁德时代董事长、总经理曾毓群向外界表示：“我们不会去造车，同时，我们不断会创新商业模式，在围绕电池服务领域进行拓展”。现阶段，宁德时代在推进CTC(电芯一体化智能底盘项目)，会为造车企业做好基础工作。

3月21日，吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)在香港召开2022年全年业绩发布会，财报数据显示：吉利旗下豪华智能纯电品牌极氪2022年累计交付71941辆，实现营业收入人民币317 9亿元，同比增长10倍多。

日前，丰田新社长佐藤恒治对外表示，氢将是其碳中和战略的重中之重，即使他加倍关注电动汽车。佐藤说，在他的管理下，重点将是扩大氢基础设施和使用未来燃料的一系列行业。对于氢燃料电池汽车Mirai，目前没有一个非常具体的业务目标。