当前，中国汽车产业进入了变革发展与国际化的两大新征程。2022年11月24-25日，由中国人才研究会汽车人才专业委员会指导并举办的2022第九届全球华人汽车精英联合年会暨“中国拥抱世界”汽车产业创新论坛成功举办。会议期间，中国汽车工业协会副秘书长陈士华在线上分享了《中国汽车产业发展现状与趋势分析》。以下内容为现场演讲实录整理：

近日，北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会公示了2022年北京市科技新星计划拟入选名单，经过形式审查、初审、复审等环节，北京亿华通科技股份有限公司(简称“亿华通”)研发总监方川博士脱颖而出，入选2022年度北京市科技新星计划—创新新星。

近日，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟受邀出席2022中国汽车论坛，并就中国新能源汽车发展的技术路线问题发表演讲，以下为其发言内容整理。

非常荣幸应邀参加此次论坛，代表我们单位在这里介绍我司在氢能与燃料电池领域开展的相关研究和检测服务工作。 　　氢能与燃料电池行业的健康发展离不开行业的高效、高质量、高安全相应的保障。这些保障首先是企业产品技术和质量，同时政府管理有相应的质量、安全等管理要求，这些要求最终体现在哪里?体现在标准上。我们标准是为了这个行业保驾护航。

2022年11月16-17日，由盖世汽车主办的2022第二届汽车动力电池论坛在上海成功召开，会议采取线上、线下相结合的形式，聚焦中国动力电池产业链科技发展趋势，对动力电池的材料科技、电池包模组新技术、全生命周期减碳等话题进行深入探讨与交流，并从市场、产品、技术等多个维度研判动力电池产业的未来发展趋势。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8-10日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8-10日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

2022年11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。作为党的“二十大”召开后的汽车行业首场盛会，本届论坛以“聚力行稳 蓄势新程”为主题，共设置“1场闭门峰会+1个大会论坛+16个主题论坛”，以汽车产业的高质量发展为主线，与行业精英一起贯彻新精神，研判新形势，共商新举措。其中，在11月10日上午举办的“主题论坛6：新汽车时代的品牌向上”上，中国汽车企业首席品牌官联席会(CBOs from China Auto Top Brand 20，简称“CB20”)商用车联席分会正

近日，由中国汽车工业协会主办，以“聚力行稳 蓄势新程”为主题的中国汽车论坛在上海嘉定举办。连续举办12届来，中国汽车论坛已经成为了国内顶级高端汽车论坛，被誉为中国汽车领域的“达沃斯”论坛，也是每年汽车领域最受关注的盛会。

日前，由中国汽车工业协会主办的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。在11月10日下午举办的“主题论坛15：求索氢能与汽车产业高质量发展”上，中国汽车工业协会副秘书长何毅发表精彩致辞。他表示，氢能化是汽车零碳发展的重要技术路线，特别是长途商用车，氢发动机和燃料电池是主要产品方向。氢能及燃料电池在新能源汽车战略性新兴产业中占有重要一席。

近日，全国政协副主席万钢在2022中国汽车论坛会议上如此表示。他认为中国氢能产业的发展还需要更大范围的示范，“至少也得像当年‘十城千辆’这样的规模，要在产业规划里边能够把它推动下去。”在万钢看来，现在已经到了氢能汽车发展最好的时候，在“双碳”目标的压力下，中石化、中石油等相关企业面对能源转型都表现出了焦虑和积极的一面，北京冬奥会、冬残奥会上近1200辆氢能汽车实现减碳2200多吨的例子，也已经证明了氢能汽车在减排方面巨大的应用前景。

近日，由凤凰卫视、世界自然基金会(瑞士)北京代表处(WWF)主办，落基山研究所(RMI)、北京市企业家环保基金会(SEE基金会)、大道应对气候变化促进中心(C Team)联合主办的“零碳使命国际气候峰会2022”在北京召开，凤凰网财经进行全程报道。本届峰会以“绿色发展，碳路中国”为主题，盛邀近70位政商学界顶级嘉宾，共商低碳转型与应对气候变化，推进切实有效的有关行动。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8-10日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8-10日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8-10日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

11月8-10日，第12届中国汽车论坛在上海嘉定隆重举办，国家主管部门领导和全球汽车企业领袖纷纷亮相本届论坛。拿森科技作为本土线控底盘代表企业，总经理陶喆受邀在11月10日举办的“跨界融合 赋能自动驾驶落地”主题论坛上发表了精彩演讲。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8-10日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海举办。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。

2022年11月8日-10日，由中国汽车工业协会主办，以“聚力行稳 蓄势新程”为主题的第12届中国汽车论坛在上海嘉定举办。作为党的“二十大”召开后的汽车行业首场盛会，本届论坛以汽车产业的高质量发展为主线，与行业精英一起贯彻新精神，研判新形势，共商新举措。江汽集团总经理李明受邀出席并对商用车及新能源商用车发展提出相关建议。

11月9日，由中国有色金属工业协会、中国化学与物理电源行业协会、电池中国网联合四川省经济和信息化厅、四川省经济合作局、遂宁市人民政府共同举办的“2022中国(遂宁)国际锂电产业大会暨新能源汽车及动力电池国际交流会”在遂宁开幕，会议以“‘锂’想生活，低碳未来”为主题。

2022年，汽车行业顶住供应链压力，克服重重困难，在下半年实现产销量逆势增长，展现出强大的发展韧性。11月8日，有汽车领域“达沃斯”之称的2022中国汽车论坛在上海开幕。作为汽车行业的顶级盛会，中国汽车论坛自2011年创立以来，已成功举办了十一届，影响力日益广泛。