近日，LEVC宣布将推出一系列商用和乘用的电动车车型，同时进一步拓展其服务范围，寻求在各领域的不断突破。

近几年来，由于日益严苛的油耗和排放法规，以柴油机为主要驱动形式的商用车，非道路移动机械和船舶等重型装备行业都面临着可替代能源和电动化转型。

当下，汽车产业正经历百年未有之大变革，商用车市场也处于加速调整期。比亚迪商用车与时俱进，把握新机遇，凭借产品品质、创新技术、品牌声量等各方成绩，在行业协会及媒体组织的2022年度各大活动评选中累计斩获30余项大奖，以技术创新引领行业发展，以综合实力继续稳步前行。

但行耕耘，自得收获。近期，在众多行业权威媒体的年度评选中，宇通集团频频亮相，斩获多项荣誉，以骄傲之姿，开启2023年全新的奋进之路。

日前，中汽协发布的我国汽车产销数据，2022年12月新能源汽车产销分别完成79 5万辆和81 4万辆，同比均增长51 8%。

星光不问赶路人，江河眷顾奋楫者。1月8日深夜，20多款最新研发的崭新的新能源整车产品及装载氢燃料电池系统和电堆产品的车辆，陆续驶入中山市委市政府广场。繁光映徽，大楼巍立;群车雁阵，一字排开，静待中山市委市政府领导的检阅。

日前，304台比亚迪电动重卡Q1R向印度阿达尼集团的四个港口发运，预计二月份全部到达，并将作为港口牵引车运营。

2022年12月，疫情防控官宣开放，大家的情感宣泄在一刻达到顶点。三年的就地过年，让思乡的人充满惆怅，在2023年终于可以千里奔赴，与家人、爱人实现团圆的心愿。千万小家庭有千万相聚情，千万回乡人有千万归家路，在广袤中国的条条大路、万家灯火中，每一个个体都构成了春节温馨的图画长卷。

近日，我们从本田中国官方获悉，其与东风汽车共同合作，开启燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。

分拣设备|AGV机器人|新能源物流车|绿色包装|智慧物流|冷链物流2023年7月5-7日 | 上海新国际博览中心指导单位：上海市邮政管

氢能作为一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，被广泛应用于交通、工业、建筑等领域，例如燃料电池车辆、氢能冶金等。随着我国“双碳”目标的提出，氢燃料电池汽车因其高能量转化比和排放物只有水而受到追捧。

目前，国内各大车企都在朝着新能源的方向发展，除了乘用车领域，商用车的新能源化也在加速。此前，我们报道过吉利旗下远程商用车将IPO的消息，而现在，奇瑞汽车对旗下的商用车品牌开瑞汽车也有了新的新能源化布局。据CNMO了解，奇瑞于近日正式成立开瑞新能源控股公司，注册资本高达9亿元，可见新公司的重要性之高。

近日，秦创原·西咸新区氢能产业政策正式发布，同时首批加氢站和氢能商用车投用，为西咸新区氢能产业发展奠定了良好的开端，也为全省氢能产业发展注入了强劲活力。

"2022年3月，国家发改委和能源局联合发布了《氢能产业发展中长期规划(2021-2035 年)》，明确了氢能是未来国家能源体系的重要组成部分。 " 　　我国重卡保有量超过1000万辆，占汽车总量的2 6%，但碳排放占47%。一辆49吨柴油重卡的二氧化碳排放量约等于40辆小轿车的排放量 。因此，重卡减碳迫在眉睫。搭载燃料电池是重卡减碳的主要路径。重型卡车具有载重大、车速高、续驶里程长的特点，氢燃料电池能量密度高，氢燃料电池重卡具有续驶里程长、低温环境适应性好、0碳排放等优势。目前搭载氢燃料电池发动

日前，丰田印度公司Kirloskar Motor基洛斯卡汽车公司向印度Ashok Leyland阿斯霍克雷兰德商用车公司提供燃料电池电堆模块，用于其在印度生产燃料电池商用车，并用于可行性研究目的。

随着国际经济的缓慢复苏以及城市化进程的不断推进，特种车辆的需求量也在不断增长。截止2022年10月网络发布数据世界汽车销量达到685万台，同比增长7%，前10月中国汽车市场占世界汽车市场累计份额达33%。汽车技术的进步和新车型的不断推出，用户需求的爆发式增长极大丰富了特种车辆的应用场景，为我国经济建设起到积极促进作用。中国作为世界上的特种车辆生产大国，特种车行业的市场竞争十分激烈，虽然企业数量较多，但是还存在市场开发较为缓慢、市场细分程度不够、产品雷同性大、满足用户个性化要求差等问题。面对未来的发展,特种

12月21日，深圳国氢新能源科技有限公司与东风柳州汽车有限公司、深圳市盐港明珠货运实业有限公司、深圳市卡盟汽车销售服务有限公司(柳汽经销商)在盐田区共同签署战略合作协议。

近日，由重庆明天氢能配套，联合长沙中联重科环境产业有限公司，东风商用车开发的18吨氢燃料电池环卫车正式交付两江景观并投入运营。

一度电，可以让你手机充电100次;一度电，可以让你吹1 5小时空调凉风;一度电，可以让你看电视娱乐10小时……那么，作为矿山悍将的宇通新能源矿卡，1度电又会有怎样的表现呢?场上精彩不停，场下挑战不断，伴随着激情四射的卡塔尔赛事，12月14日宇通矿卡极限能耗挑战赛在安徽某矿山矿业热血开战，宇通矿卡“一天1度电”极限能耗挑战成功，刷新节能界限。

“双碳”目标下，低碳转型步伐加速。作为新能源产业革命的重要载体，新能源商用车正从“油换电”的上半场加速转移至“全价值”的下半场，市场对技术创新、产品迭代的要求明显提升，行业迫切需要全能型品牌引领新时代。