9月26日，广州市人民政府办公厅发布《广州市能源发展“十四五”规划》，其中关于氢能方面指出：

日前，由国氢科技配套，联合长沙中联重科环境产业有限公司、东风商用车开发的首批17台氢燃料电池环卫车正式交付佛山南海。此次交付车辆包括18吨后装压缩车和18吨高压清洗车2款车型，搭载国家电投华南氢能产业基地生产的“氢腾”FCPS-C120燃料电池动力系统，将于今年10月正式投入运营。

依维柯今天在汉诺威举行的商用车博览会(IAA Transportation，以下简称汉诺威车展)发布了全新的零排放eDAILY电动车型。

“现在油价太贵了，怎么算都是电车省钱。智蓝精灵续航长、空间大，外观大气，当时车展宣传的时候一眼就相中了，毫不犹豫‘油转电’!”

9月18日，百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东受邀参加2022世界智能网联汽车大会，并发表了主题为《拥抱汽车机器人时代》的演讲。魏东参照百度Apollo多年的自动驾驶研发和实践，从智能网联技术验证、商业验证、秩序和标准建立、生态迭代四个阶段总结和展望了汽车产业正在发生的变革。

日前，广州市人民政府印发关于《广州市生态文明建设“十四五”规划》的通知。

9月16日，坤浪科技(上海)有限公司(以下简称“坤浪科技”)在北京2022世界智能网联汽车大会首次公开亮相。

习总书记一直高度重视能源安全，多次指出要把能源饭碗牢牢端在自己手里。未来中国既要高质量发展经济，又要保障能源供应安全，还要实现“双碳”战略目标，“经济发展-能源安全-减污降碳”的实施途径需要凝聚广泛共识，社会各界参与，共同促进全球能源绿色转型，开创中国能源高质量发展与加强国际合作的新局面。由国务院发展研究中心和北京市人民政府、生态环境部、国家能源局共同主办的“2022全球能源转型高层论坛”将于2022年9月17-18日在北京市昌平区未来科学城举行。

明天见!福田氢燃料矩阵将亮相2022全球能源转型高层论坛

在 2022汉诺威国际商用车展前夕，采埃孚商用车解决方案事业部 (CVS)展示了其最新的电驱动技术，进一步彰显了其推动实现电动化未来的决心。其中包括采埃孚新型的 CeTrax 2中央电驱动系统——一款用于重型商用车的集成式、模块化电驱动系统。此外，采埃孚还展示了先进的新型电动助力转向系统 (EPS)，应用于卡车、长途客车和城市巴士。EPS为实现线控转向及L5 级自动驾驶做好了必要的准备。采埃孚还展示了其专为电动商用车开发的电动取力器 (PTO) 系统 eWorX，用于驱动车载工作设备，有助于城镇实现交通零

位于思明区的岭兜安置房项目基坑支护及土石方工程项目工地，一辆纯电动渣土车驶了进来，“舒适性好，噪声小，最关键是车子零排放，还省钱。”司机刘小广从车上下来，谈起驾驶纯电动渣土车1个多月来的感受，不停地称赞。

2022年9月8日，江淮汽车与国家电投启源芯动力战略合作签约仪式在合肥举行。双方就换电重卡相关零部件供应、产品开发、营销推广等方面将展开全面合作，共同推动物流产业低碳化的升级，签署10000辆换电重卡的投放协议。

9月6日，“商用车第一张!比亚迪ISO SAE 21434网络安全管理体系颁证仪式”于线上进行。本次DNV权威认证既是对比亚迪商用车在产品全生命周期严格贯彻ISO SAE 21434这一标准的检验与认可，也标志着比亚迪在商用车车辆网络安全领域走在行业乃至全球前列，对促进新能源汽车智能化、网联化高速稳健发展发挥着引领示范作用。

9月5日至9月7日，图雅诺轻客携旗下风景G7 EV，亮相第七届中国(南京)国际电动车工业博览会。

燃料电池汽车交付量是检验氢能应用落地的重要体现。2020年9月，财政部、工信部等五部门联合下发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》，明确要求示范城市群构建燃料电池汽车产业链条、开展新技术、新车型示范应用、探索有效的商业运营模式。

325台徐工纯电动物流车扬帆出海，一举刷新全球出口记录，发车令下，悍将出海。9月2日，随着徐工集团党委书记、董事长杨东升的一声“发车”，325台徐工纯电动牵引车、自卸车、宽体自卸车开赴南美，创下全球金额最大、台量最大的新能源物流车出口订单。

9月3日，圆速智动(深圳)氢电商用车有限公司(以下简称“圆速智动”)参加第十届内蒙古“草原英才”高层次人才合作交流会暨呼包鄂乌人才创新创业周活动，并正式与呼和浩特市政府签订产业落地框架协议。

2022年，受疫情多发和国际局势变化等因素影响，汽车产业面临着供给受阻、需求转弱双重挑战。能源形式的转变，数字化、智能化的应用，也驱动汽车产业迎来深刻变革。为进一步解决产业链、供应链的断点、堵点问题，推动汽车产业可持续高质量发展，9月2日至4日，2022泰达汽车论坛在天津市滨海新区正式召开。

9月2日，五菱新能源与日本ASF株式会社在新能源汽车基地举行G050项目量产合同签约暨OTS样车交付仪式。根据协议，双方合作开发一款纯电动物流车，由日本ASF株式会社支付研发费用，委托五菱新能源生产制造，并共同推动广西新能源汽车首次进入日本市场销售。预计2023年4月底实现量产并上市，并向5年10万辆的目标迈进。

在纯电动市政环卫车领域，格力钛新能源，不断拓展研发智能驾驶技术，智慧环卫调度系统，网联云平台等新技术、新产品，打造电动化、智能化、网联化为核心的，智慧环卫整体解决方案