北京时间10月20日，特斯拉公布2022财年第三季度财报，在财报发布后，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克等公司高管出席财报电话会议。马斯克表示，旗下Model 3和Model Y的新一代产品尺寸会更小，并且成本将会是现有平台的50%，同时产量会超越其他特斯拉车型的总和。

近日，雷军在社交平台上分享了自己对电动车行业的看法，他认为行业内存在明显的“二八效应”，小米只有成为业内TOP5，并且每年出货1000万辆才能成功。这个数字什么概念呢，特斯拉去年全年交付汽车大概在93万辆左右;就算是大众，2021财年，整个集团全球交付量才是860万辆，这个数据比前两年有所下降，2020年大概920万辆，2019大概1100万辆，可见雷军的目标还是比较远大的。

据外媒消息，宝马集团董事长Oliver Zipse在接受采访时表示：“继电动汽车发展了大约10年并迅速扩大规模之后，下一个趋势将是氢燃料电池汽车。当加氢站变得更具规模时，氢燃料电池汽车将是最时髦的驾驶方式。”

日前联会秘书长崔东树发文称，在燃油车车购税减半政策实施后，全国新能源车市场不仅没有受到影响，反而新能源车6-9月走势超过预期增长。在6月新能源乘用车批发销量达到57万辆后，9月新能源乘用车批发销量达到67 5万辆，同比增长95%，环比增长8%。近期部分厂家电动车产能持续提升，供给改善叠加油价上浮预期带来市场火爆，9月的新能源车与传统燃油车环比走势都受到政策推动明显。

近日，中国新能源汽车发展高层论坛(2022)在“中国车谷”武汉经开区成功举办。论坛特邀多位政府主管部门领导、两院院士、行业头部企业代表等发表精彩主题演讲，以下为东软集团股份有限公司董事长刘积仁发言内容摘要。

近日，中国新能源汽车发展高层论坛(2022)在“中国车谷”武汉经开区成功举办。论坛特邀多位政府主管部门领导、两院院士、行业头部企业代表等发表精彩主题演讲，以下为比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福发言内容摘要。

近日，AITO问界官微公布了一段视频。视频中，华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示，因疫情遭到封控导致供应不足，最终影响了交付进度，9月AITO本应该交付16000辆以上，但只交付1万出头。不过，余承东直言，AITO目前已经具备月销2万辆的能力。

日前，中国新能源汽车发展高层论坛(2022)在“中国车谷”武汉经开区成功举办。论坛特邀多位政府主管部门领导、两院院士、行业头部企业代表等发表精彩主题演讲，以下为中国科学院院士、中国工程院院士李德仁发言内容。

日前，中国新能源汽车发展高层论坛(2022)在“中国车谷”武汉经开区成功举办。论坛特邀多位政府主管部门领导、两院院士、行业头部企业代表等发表精彩主题演讲，以下为中国工程院院士、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘经南发言内容。

日前，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在接受德国媒体采访时表示，蔚来原计划于2025年底进入美国市场，透露了第二品牌产品将在两年后上市，并表示希望蔚来在2030年成为全球五大汽车厂商之一。在被问及美国市场时，李斌表示，蔚来原计划于2025年底进入美国市场。不过由于美国最近通过了《降低通胀法案》，外国汽车制造商将受到很大影响，因此，蔚来将密切关注事态发展。

继挪威后，蔚来再次扩大欧洲版图。北京时间10月8日凌晨，蔚来在柏林NIO Berlin 2022活动上宣布同时进入德国、荷兰、丹麦、瑞典四个欧洲国家，并连发ET5、ET7和EL7(国内为ES7)三款车型，其中ET7将于10月16日交付，ES7与ET5则分别将于23年1月、2023年3月开启交付。蔚来董事长李斌表示，内部代号阿尔卑斯(ALPS)项目下的产品也将进入欧洲市场。李斌指出，一开始第二品牌代号想了珠穆朗玛、喜马拉雅，但都感觉太冷了，最终选择了更温暖的阿尔卑斯。李斌强调，阿尔卑斯只是项目代号，不是最终

智能网联技术路线已经成为国内发展智能汽车的行业共识，而智能网联中国方案的核心支撑是建设一套车、路、城协同的基础设施体系，其中主要包括信息网络设施、智能道路和智能基础设施等内容，这套基础设施体系是具有中国特色的技术方案，将助力我国未来在国际智能汽车发展竞争中取得领先位置。

我国氢能发展目前面临怎样的瓶颈?能不能实现“弯道超车”甚至是“换道超车”?山东在氢能产业发展上有哪些现实的经验和思考?聚焦高质量发展走进山东，凌文深度解读《氢能世界里的中国机会》。

近期，中国电动汽车百人会与自然资源保护协会(NRDC)举办了“面向新型电力系统的车网协同发展路径展望” 第一次车网协同高端圆桌研讨会。圆桌成员和行业专家就健康的车网协同发展模式、支持新型电力系统建设等问题展开了深入的探讨和交流。

近日，蔚来在柏林举办NIO Berlin 2022活动，正式开启在德国、荷兰、丹麦、瑞典四国市场的服务，需要注意的是，和国内以往的汽车销售模式有所不同，蔚来汽车在欧洲四国仅推出“订阅模式”，只租不卖，简言之，用户对车辆仅仅只有使用权，上述四国市场的用户无法直接购买蔚来车型，只能通过订阅的方式获取。谈及为何要在欧洲实施“只租不卖”新模式时，蔚来汽车CEO李斌在NIO Berlin 2022 媒体沟通会上表示，车辆最终会变成服务，归根到底是消费品。用户以前要操心的事情很多，蔚来希望简化用户服务的界面，通过各种

近日，丰田汽车社长丰田章男在回答记者问时表示，美国加州在2035年禁售燃油车的计划将相当困难，同时他还补充，美国到2030年实现电动汽车占一半销量的目标，也同样艰难。 "从长远来看，氢燃料电池汽车可能是更好的产品，但从短期看，混动汽车仍然是最佳选择。 "

日前，丰田汽车社长丰田章男在回答记者提问时表示，美国加州在2035年禁售燃油车的计划将相当困难，同时他还补充道，美国到2030年实现电动汽车占一半销量的目标也同样艰难。

日前据外媒报道，大众集团首席财务官Arno Antlitz在保时捷上市发布会期间表示，大众计划在未来一到两年内通过建立合作伙伴的方式，作为推进旗下PowerCo电池业务上市的第一步。然而Arno Antlitz对奥迪上市的传言不予置评。

近日，中国新能源汽车发展高层论坛(2022)在“中国车谷”武汉经开区成功举办。论坛特邀多位政府主管部门领导、两院院士、行业头部企业代表等发表精彩主题演讲，以下为中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高发言内容。

近日，有海外媒体报道，丰田首席执行官丰田章男在媒体采访时表示，基础设施缺乏阻碍丰田全面投入电动车领域。