从理念到行动、从“试点探索”到“稳步推进”，近年来，我国矿山装备应用转型取得了丰硕的成果。其中，增程式混合动力矿卡凭借独特卓越的技术优势，为矿山行业发展勾勒出一条绿色、高效的全新路径。

3月10日，长城汽车旗下2025款坦克300 Hi4-T正式上市。坦克300 Hi4-T搭载了蜂巢能源堡垒越野电池，具有超高安全、超强性能等优势，是越野类电池标杆之作。

近日，130台临工重机混合动力矿卡在新疆哈密某露天煤矿正式上线运营，这些矿卡搭载了微宏的高功率电池系统，创新性地融合了燃油动力和新能源技术的优势，在保障强大运载能力和可靠性的同时，大幅降低了燃油消耗和有害气体排放，成为绿色矿山建设的新标杆。

日前，比亚迪锂电池CTO孙华军在第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示，比亚迪预计在2027年左右启动批量的固态电池示范装车应用，2030年左右会有比较稳定的商业化应用。

2月25日，比克电池正式推出PRO-M高安全电池，实现安全和性能的双升级，为短途出行带来更可靠、更高效的能源解决方案。

近日，在2025年日本东京智慧能源周(World Smart Energy Week)展览期间，微宏公司首次对外展出了ME6电池储能系统(BESS)。

新电池新突破：第六代电驱全面亮相，大圆柱电池即将上车，新电控更智能：宝马自研“能量智控系统”，电池管理更智能、更安全

紧跟时代需求，微宏依托于更高水平的技术能力、产品品质及品牌形象，在持续走出去的同时，谋求海外市场价值链的重要地位。

2025年2月19-21日 ，2025年日本东京智慧能源周(World Smart Energy Week)在日本东京有明国际会展中心举办，此次展会突出展示了氢燃料电池、光伏、能源存储、电池、智能电网和风能领域的创新技术及产品。

一直以来，氢通能源聚焦 "链主式 "模式创新，稳步促进氢能产业 "价值链、技术链、供需链 "协同发展，积极携手产业链伙伴一道做大、做强。

2月14日，储能领域权威咨询机构InfoLink Consulting公布2024年全球市场储能出货排行榜，宁德时代以绝对优势排名第一。

截至2024年底，我国新能源汽车保有量已经达到3140万辆，占汽车总量的8 9%，销量从2019年的120 6万辆增加至2024年的1286 6万辆，年均复合增长率高达60 6%，市场渗透率达到40 9%。

近日，100台搭载微宏动力快充电池系统的纯电动客车在韩国京畿道正式投入运营，在辞旧迎新的岁末年初提交了一份圆满答卷，也为韩国城际交通领域揭开了绿色转型的新篇章。

12月27日，2025远程新能源商用车生态伙伴大会隆重召开，阳光电动力作为核心驱动系统供应商受邀出席，荣获“远程十年生态伙伴奖”。

近日，据媒体报道，现代汽车即将开始生产“革命性”全固态电池，并计划将其投入电动汽车市场。现代汽车方面承诺该技术提供更长的续航、更快的充电速度，以及显著提高的能量密度。

12月24日，在固态电池领域实行多电解质路线齐头并进的方针，半固态、固态电池产品均有较大进展，固态电池计划在2025年进行放大验证。

12月24日，全球首款超高安全滑板底盘——“宁德时代磐石底盘(以下简称“磐石底盘”)”正式发布，凭借120km h超高速中心柱碰不起火、不爆炸、无扩散的极致表现，实现全场景、全速域极限守护，重新定义智能底盘安全新标准。

日前，工信部为加强新能源汽车废旧动力电池综合利用行业管理，提高废旧动力电池综合利用水平，对《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件(2019年本)》进行了修订，形成《新能源汽车废旧动力电池综合利用行业规范条件(2024年本)》。

近日，采埃孚技术日于吉利汽车研发中心成功举办。采埃孚全面展示了在车辆运动控制、自动驾驶、电驱动和集成式安全四大核心技术领域的70余项创新产品。

近日，以“尊启新程 界创共赢”为主题的江汽集团2025供应链合作伙伴大会在合肥召开。阳光电动力凭借领先的技术方案及产品性能，荣获“价值贡献奖”。