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内蒙古能源局白振华:促进氢能重卡替代、走氢能留住“风光”的发展路
以“探索‘双碳’路径,风光氢储并行”为主题的“第七届中国能源发展与创新论坛”近日在京召开。内蒙古自治区能源局二级巡视员白振华在会上表示,“十四五”及未来,内蒙古将大力发展氢能产业,走出一条通过氢能留住风光(风电、光伏)、多能互补、绿色低碳的能源发展之路,谱写现代能源经济新篇章。
2022-07-1816020 -
北京市委书记蔡奇:办好智能网联汽车大会 做强新能源智能汽车
近日,北京市委书记蔡奇围绕落实市党代会精神、抓好下半年工作、迎接党的二十大到顺义区调查研究。 新国展二三期是推进国际交往中心建设的重要项目,二期建成后将是全市单体规模最大的展览场馆。蔡奇察看项目建设进展,了解功能规划、配套建设等情况,指出,会展产业是激发经济活力的引擎。要抓紧工程建设,深化各功能区设计,吸引更多国际知名会展落地,推动全市会展产业上台阶,带动周边区域和相关产业发展。
2022-07-1715876 -
中国电动汽车百人会副理事长董扬:车辆购置税与汽车产业发展
征收车辆购置附加费和车辆购置税,极大地促进了我国的公路建设。对于我国汽车产业的发展,也有着重大的促进作用。建议将免征车购税的政策延到 2025年,2026~2030年,对新能源汽车减半征收车辆购置税。
2022-07-0815722 -
何小鹏:年产40万辆是造车新势力门槛 混动车型将逐步衰退
近日,小鹏汽车董事长何小鹏在第十四届中国汽车蓝皮书论坛上表示:“在传统燃油车向新能源车转化的过程中,混动是一个必然的存在,有着庞大的市场需求,但在2023年、2024年之后,混动车型会逐步走向衰退,同时还会因拥有不同技术路线而带来不同的挑战。“
2022-07-0811536 -
余承东:增程车比燃油车省一半油 建议尽快淘汰纯燃油车
近日,我们从相关渠道获悉,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东发表了非常大胆的言论,他建议尽快淘汰纯燃油车,因为增程车比纯燃油车能省一半油。
2022-07-0711851 -
吉利汽车李书福:未来智能汽车、智能手机一体融合关系
7月4日,吉利正式收购魅族,车企与手机企业正式官宣牵手。 据中新经纬报道,“魅族科技”微信号发布公告称,湖北星纪时代科技有限公司(下称“星纪时代”)与珠海市魅族科技有限公司(下称“魅族科技”)在杭州举行战略投资签约仪式,正式宣布星纪时代持有魅族科技79 09% 的控股权,并取得对魅族科技的单独控制。
2022-07-0513001 -
工信部副部长辛国斌:推动智能化、电动化发展 加快充换电设施建设
6月28日,奥迪一汽新能源汽车项目开工仪式以视频方式在中国长春、德国沃尔夫斯堡同步举行。工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌视频出席并致辞。
2022-07-0117501 -
中国电动汽车百人会副理事长张永伟:“双智”协同发展趋势探讨
6月24日,中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟受邀出席第六届世界智能大会智能网联分论坛,并以《“双智”协同发展趋势探讨》为主题远程发表演讲。张永伟指出,近年来城市和企业的实践为“双智”协同发展积累了很多经验,“双智”进入快速发展的新阶段,未来解决好技术方案、市场环境、应用图谱、商业模式及标准体系等方面存在的问题,有利于保持“双智”的生命力,推动“双智”协同发展提质增效。
2022-07-0114447 -
特来电董事长于德翔:充电网是大规模电动汽车发展的基础支持
6月27日-29日,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”。大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导,中国汽车工业协会和武汉市人民政府共同主办,武汉市经济和信息化局、武汉经济技术开发区管理委员会、武汉市智能汽车产业促进会和汽车纵横全媒体协办,东风汽车、黑芝麻智能和地平线为合作伙伴。岚图Free、岚图梦想家和东风风神皓极作为本次大会的官方服务用车,为大会嘉宾提供出行服务。其中,
2022-06-3012946 -
郭守刚:锚定电动化、智能化、网联化大势 持续关注汽车芯片供需情况
6月27日,工信部装备工业一司副司长郭守刚在出席活动时表示,工信部将坚持“供需两侧发力”思路,锚定电动化、智能化、网联化发展大势,兼顾效率与安全,不断增强供应链产业链韧性,推动新型产业生态构建,努力推动汽车产业高质量发展。下一步,工信部将持续关注汽车芯片供需情况,进一步畅通芯片产供信息渠道,完善上下游合作机制,支持行业企业自愿进行库存调配、产品拆借等;梳理急需汽车芯片产品清单,引导整车、零部件和芯片企业协同创新,支持芯片企业加快扩充产能、提升供给能力;编制发布汽车芯片技术标准体系,加快建立完善第三方检测服
2022-06-2913624 -
张永伟:中国新能源汽车已走在世界前列 并畅销海外
美国“电动汽车内幕网”日前刊文称,在欧洲,中国产电动汽车是最受欢迎的电动汽车之一。这一事实令人震惊,但并不令人意外:去年在欧洲登记注册的纯电动汽车的第二大来源国是中国。中国制造的汽车占2021年登记的纯电动汽车的近15%,份额仅次于德国,领先于法国等欧洲国家。
2022-06-2812281 -
李克强主持召开国务院常务会议:支持新能源车消费 释放汽车消费潜力
近日,据央视《新闻联播》报道,国务院常务会议确定加大汽车消费支持的政策。会议强调,要进一步释放汽车消费潜力,具体表现在三个方面:
2022-06-2315885 -
郑津洋院士:氢车是氢能重要领域 中国需要氢能安全平台
2022年全球氢能产业目前整体处于示范应用阶段,多数氢能技术仍处于示范或原型阶段。随着国家氢能产业顶层设计出台,针对国内的氢能产业发展水平、阶段、技术难点和亟待解决的问题有哪些等产业关心的热点问题,郑津洋院士做了详细解答,为产业指点迷津。
2022-06-1619813 -
中国科学院院士邹才能:实现“氢能中国” 氢能现状、进展、挑战分析
近年来,全球各地极端天气频发,为了实现到21世纪末控制全球升温在2 ℃以内的目标,世界各国正全方位努力推动能源体系向化石能源低碳化、无碳化发展。尤其是在当前全球地缘政治复杂和局部地区爆发冲突的背景下,将重塑全球传统化石能源与新能源的生产与消费版图,传统煤炭与油气能源消费占比可能有所回升,新能源时代将提速加快到来。各国将重新认识能源安全的极端重要性,能源生产与消费的被重视程度将提升到前所未有的高度并重新布局,新能源技术革命与产业化将备受重视并进一步提速发展。
2022-06-1530174 -
中国工程院李克强:中国网联汽车要实现安全与服务一体化
5月28日,中国电动汽车百人会主办、百度承办召开2022年度第6期高端研讨会,主题为“智能网联汽车产业发展的法治环境与监管制度”。中国工程院院士李克强受邀出席,并以《以智能网联汽车中国方案实现安全管理与应用服务的一体化》为主题发表演讲。以下为李克强发言整理。
2022-06-1114876 -
工业和信息化部副部长辛国斌调研汽车产业链情况 坚持供需两侧发力
2022年5月20日,工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌赴中国汽车流通协会调研汽车产业链情况。现场视频连线中国第一汽车集团有限公司、北京祥龙博瑞汽车服务(集团)有限公司了解一线生产销售情况,调度上海市经济和信息化委员会、吉林省工业和信息化厅复工复产推进工作,听取中国汽车流通协会、中国汽车工业协会关于产业经济运行情况和政策建议的汇报。
2022-05-2717394 -
产业融合时代跨界新力量如何破冰? 百人会张永伟对话地平线余凯
2020年年底以来席卷全球汽车产业的缺芯危机,令无数中外车企巨头减产甚至停产。但危机是危也是机,缺芯危机也被视为国内芯片企业破局的良机。地平线就在芯片危机中声名鹊起。凭借国内首款量产装车的车规级芯片、自动驾驶新星等鲜明标签,地平线成为芯片领域的“国货之光”,备受整车企业、投资圈人士的青睐。
2022-05-2615854 -
大数据的新能源汽车安全检验探索与实践 公安部俞春俊发表研究报告
3月27日,第八届中国电动汽车百人会论坛的最后一日,由中国电动汽车百人会、中国汽车工程研究院股份有限公司和中国消费品质量安全促进会共同主办的“新能源与智能电动汽车后市场论坛”在线举办。公安部交通管理科学研究所副所长俞春俊先生出席并发表了演讲,以下为发言原文。
2022-05-2623575 -
宁德时代首席制造官倪军:最迟2035年燃油车将停止销售
今年4月,比亚迪宣布停止燃油车整车生产,成为全球首家宣布停止燃油车生产的传统车企。而全球各大汽车生产商也都将停售燃油车提上了日程。 近日,宁德时代首席制造官倪军也表示,从全球主要国家和主要市场政府的新能源车规划来看,到2030年,或者最迟到2035年,将不会再有新的燃油车销售。
2022-05-2515246 -
厦门大学林伯强:氢能是未来新能源系统的重要组成部分
日前,国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》(简称《规划》),这是中国首个氢能产业中长期规划。《规划》明确了氢能在我国能源绿色低碳转型中的战略定位、总体要求和发展目标,为我国氢能产业中长期发展描绘了宏伟蓝图。
2022-05-2120354
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2024年2月1日
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2024年1月16日
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2024年1月5日
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2023年12月6日
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2023年12月5日