内蒙古能源局白振华:促进氢能重卡替代、走氢能留住“风光”的发展路
以“探索‘双碳’路径,风光氢储并行”为主题的“第七届中国能源发展与创新论坛”近日在京召开。内蒙古自治区能源局二级巡视员白振华在会上表示,“十四五”及未来,内蒙古将大力发展氢能产业,走出一条通过氢能留住风光(风电、光伏)、多能互补、绿色低碳的能源发展之路,谱写现代能源经济新篇章。
白振华表示,氢能产业链长,发展空间大。从建设国家现代能源经济示范区角度讲,应全产业链发展。但从内蒙古的实际考量,要扬长避短,有所为有所不为。“十四五”期间,内蒙古将围绕矿产资源开发,推广氢能重卡规模化应用,形成氢能重卡制造、应用产业链;推进氢能在冶金、化工行业大规模应用,最大限度实现节能降碳,提高发展质量;推进氢储能源网荷储多场景应用,提升可再生能源消纳能力,提高电网安全和能源供给质量。
据白振华介绍,内蒙古发展氢能产业具备诸多有利条件。“内蒙古地区具有丰富的可再生能源和显著的电价优势,电解水制氢优势明显;氢能应用场景较多,氢能交通、氢能化工和氢储能需求潜力大。”
值得注意的是,当前财力较弱,无法产业发展提供补贴;科研实力不强,人才匮乏等问题制约了内蒙古氢能产业发展。对此,白振华表示,根据当地资源禀赋以及氢能产业特征,内蒙古将从三个方向走好氢能产业发展路径:一是绿氢和工业结合;二是氢能和新能源深度融合;三是围绕矿产资源开发,发展氢能重卡。
“内蒙古地区煤化工企业数量较多、规模较大,如果与绿氢相结合,可大幅降低煤化工产业二氧化碳排放,同时制加用一体,降低用氢成本。另外,内蒙古地区新能源丰富,氢和新能源深度融合,既可以解决新能源消纳问题,同时也解决了新能源的波动性问题。”
氢能交通方面,白振华表示,内蒙古地区重型卡车数量较多,具有活动线路固定、运距固定、运能需求稳定的特点,特别易于实现氢能重卡的规模化应用。
“能源是内蒙古经济高质量发展的引擎,氢能发展需要系统谋划。”对于氢能产业顶层设计,白振华建议,尽快从立法层面为氢的能源属性定位,破除对氢能的错误认知和脱离实际的安全理念;推进中长期规划的“1+N”的政策尽快出台;对氢能产业的支持政策,不要只局限于燃料电池汽车,特别是要对氢储能出台相应支持措施。
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