内蒙古能源局白振华：促进氢能重卡替代、走氢能留住“风光”的发展路

　　以“探索‘双碳’路径，风光氢储并行”为主题的“第七届中国能源发展与创新论坛”近日在京召开。内蒙古自治区能源局二级巡视员白振华在会上表示，“十四五”及未来，内蒙古将大力发展氢能产业，走出一条通过氢能留住风光(风电、光伏)、多能互补、绿色低碳的能源发展之路，谱写现代能源经济新篇章。

　　白振华表示，氢能产业链长，发展空间大。从建设国家现代能源经济示范区角度讲，应全产业链发展。但从内蒙古的实际考量，要扬长避短，有所为有所不为。“十四五”期间，内蒙古将围绕矿产资源开发，推广氢能重卡规模化应用，形成氢能重卡制造、应用产业链;推进氢能在冶金、化工行业大规模应用，最大限度实现节能降碳，提高发展质量;推进氢储能源网荷储多场景应用，提升可再生能源消纳能力，提高电网安全和能源供给质量。

　　据白振华介绍，内蒙古发展氢能产业具备诸多有利条件。“内蒙古地区具有丰富的可再生能源和显著的电价优势，电解水制氢优势明显;氢能应用场景较多，氢能交通、氢能化工和氢储能需求潜力大。”

　　值得注意的是，当前财力较弱，无法产业发展提供补贴;科研实力不强，人才匮乏等问题制约了内蒙古氢能产业发展。对此，白振华表示，根据当地资源禀赋以及氢能产业特征，内蒙古将从三个方向走好氢能产业发展路径：一是绿氢和工业结合;二是氢能和新能源深度融合;三是围绕矿产资源开发，发展氢能重卡。

　　“内蒙古地区煤化工企业数量较多、规模较大，如果与绿氢相结合，可大幅降低煤化工产业二氧化碳排放，同时制加用一体，降低用氢成本。另外，内蒙古地区新能源丰富，氢和新能源深度融合，既可以解决新能源消纳问题，同时也解决了新能源的波动性问题。”

　　氢能交通方面，白振华表示，内蒙古地区重型卡车数量较多，具有活动线路固定、运距固定、运能需求稳定的特点，特别易于实现氢能重卡的规模化应用。

　　“能源是内蒙古经济高质量发展的引擎，氢能发展需要系统谋划。”对于氢能产业顶层设计，白振华建议，尽快从立法层面为氢的能源属性定位，破除对氢能的错误认知和脱离实际的安全理念;推进中长期规划的“1+N”的政策尽快出台;对氢能产业的支持政策，不要只局限于燃料电池汽车，特别是要对氢储能出台相应支持措施。