7月24日，中国电动汽车百人会、中国信息化百人会在北京联合召开2022年度第19期高端研讨会，主题为“智能网联汽车数据管理如何平衡安全与创新”。清华大学车辆与运载学院教授杨殿阁受邀出席，并发表演讲。以下为杨殿阁发言整理。

8月2日，阿里云通过官方微博发文称：基于阿里云智能计算平台，小鹏汽车在乌兰察布建成国内最大的自动驾驶智算中心“扶摇”，专用于自动驾驶模型训练。

“我们两大目的，一个是解决国家的能源安全问题，一个是提高我们国家空气的洁净度，解决环境问题。所以现在，我们要想做到碳中和，减少二氧化碳排放，一定要发展氢能，发展可再生能源。在关键时刻要有新技术出现。要勇敢地采用新技术。遇到新问题，不要觉得过去没接触就害怕，应该有一种敢碰硬的精神把它啃下来。”衣宝廉院士在我们专访时说道。本文整理了衣院士在采访中的发言。这里是张家口崇礼区太子城，2022年冬季奥运会即将在这里举办。届时将有51个竞技项目在这里展开，数10万人汇聚在这里。这些正在试运行的公交车正是承担2022年

日前，保时捷首席执行官Oliver Blume畅谈内燃机的未来、eFuels燃料以及保时捷电气化战略，提到保时捷正致力于双电道路——电动出行与eFuels(可再生混合燃料)。

日前，澳大利亚国家工程院外籍院士、南方科技大学创新创业学院院长刘科在第二届现代能源产业发展大会期间接受记者专访表示，要把重点放在提升风能、太阳能等可再生能源的利用率。“新能源的核心问题，就是要开发新的储能方式，不能只依赖于电池。

近日，以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会开幕式上，中国科学院院士、清华大学学术委员会副主任、清华大学车辆与运载学院教授欧阳明高就“中国动力电池产业如何高质量发展”发表主题演讲。

加强关键技术创新，提升安全管理水平，强化关键资源保障，健全回收利用体系，优化产业发展环境。 　　“近年来，我们牢牢把握汽车产业变革趋势，牢牢把握动力电池是新能源汽车核心部件、汽车电动化转型主要引擎的核心要义和实践要求，推动动力电池产业发展走在世界前列，技术水平迅速提升。”7月21日，工信部副部长张云明在2022世界动力电池大会上表示。

近日，国家能源局综合司发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求(2022年版)(征求意见稿)》，其中第2项“防止火灾事故”的第6条是“防止氢气系统爆炸事故”，提出发电机氢气冷却系统、氢站或氢气系统在运行、维修、氢气纯度、排放等方面的8项要求。

我会发起单位中国石化日前在京召开“氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛”。中国石化集团董事长、党组书记马永生在会上表示，中国石化将积极联合各方优势资源，大力发展可再生电力制氢，积极稳妥推进加氢站网络;加大技术攻关力度，积极参与产业标准体系制定，聚焦产业链薄弱环节，构筑以骨干企业为牵引、高校院所联合攻关的创新联合体;以更加开放的态度，联合相关部门、机构和企业，共同发起设立氢能产业创新发展平台，支撑构建产业链完整、分工协作、共同发展的新兴产业生态体系，为我国打造氢能应用现代产业链作出更大贡献。

7月21日，由四川省人民政府、工业和信息化部主办的2022世界动力电池大会在四川宜宾开幕。在开幕式上，中国科学院院士欧阳明高预测，2025年中国动力电池出货量将超过1TWh，产值超过1万亿元;未来十年，电池体系还将经历三次技术变革。

7月21日，以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会在宜宾开幕。大会经国务院批准，由四川省人民政府、工业和信息化部共同举办，是全球首个世界级动力电池行业盛会。

近日，国新办就2022年上半年工业和信息化发展情况举行发布会。会上，有媒体就新能源汽车车辆购置税优惠政策、促进新能源汽车消费举措等问题，提问工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙。他表示，工信部会同有关部门进一步扩大新能源汽车的推广规模，促进汽车消费，为稳定经济大盘作出积极贡献。以下为发言实录。

近日，在7月21日至23日举办的以“智汇绿色动力·创享低碳未来”为主题的2022世界动力电池大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在视频致辞中指出，当前，我国新能源汽车已经进入全面市场化拓展期，动力电池产业正处于大规模发展和应用的重要关口，机遇和挑战并存。

在2022世界动力电池大会上，广汽集团董事长曾庆洪吐槽现阶段动力电池成本高，动力电池原材料一路上涨，称下一阶段广汽也将为宁德时代打工。

近日，特斯拉CEO马斯克在社交平台针对网友提出的特斯拉是否有计划降低价格的问题回应表示，如果通胀放缓，特斯拉汽车可能会降价。

据外媒报道，美国通用汽车首席执行官Marry Barra周一表示，到本世纪中期，通用汽车在美国电动车销量将超过特斯拉，成为全球电动车领导者。Marry Barra认为，通用汽车的优势是在高端电动汽车上更善于打价格战，他们的车更具性价比，从而击败特斯拉，而且通用汽车还有价格更高的特种车辆，来冲击特斯拉的市场份额。

7月21日，“2022世界动力电池大会” 在四川宜宾开幕，吉利控股集团董事长李书福在主论坛上发表题为“向‘新’而行，共同探索新能源可持续发展之路”的主题演讲，展现了吉利控股集团电池全产业链的清晰布局和核心优势，致力于打造多元化、安全可靠、智能化的新能源可持续发展之路，为智能电动化转型奠定基础。

在四川宜宾举行的2022世界动力电池大会上，宁德时代董事长曾毓群在演讲中提到了宁德时代最近发布的麒麟电池。他表示：“麒麟电池刷新了全球电池系统集成度的最高记录，不需要“堆电池”就可轻松实现1000公里的续航，明年将有多个使用麒麟电池的新车型上市。”

近日，由中国石化主办的氢能应用现代产业链建设推进会暨高质量发展论坛在北京举办。中国工程院院士陈学东以线上方式做了主题演讲，他表示，氢能是我国能源转型升级的重要载体，氢动力运输装备是交通领域碳达峰碳中和的重要突破口。

以“探索‘双碳’路径，风光氢储并行”为主题，“第七届中国能源发展与创新论坛”近日在京召开。河钢工业技术服务有限公司氢能项目部副部长陈波表示，河钢集团以引领京津冀地区零排放、零污染物流发展为切入点，布局氢能产业全产业链，打造京津冀地区氢能产业领军企业，助推国家氢能发展与低碳社会构建。