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原创 万集科技翟军：自动驾驶一定是车路协同、智能互联发展的结果2021世界智能网联汽车大会于9月25日-28日成功在北京举办，新能源汽车网作为受邀媒体有幸采访到了北京万集科技有限公司的翟军董事长（以下简称翟总），翟总就关于智能网联自动驾驶方向，做了多方面阐述。
2021-09-3012771 -
清华大学李建秋：氢燃料电池产业5年后会有大发展在中国电动车百人会举办“动力多元化时代下的汽车技术创新与政策建议研讨会”期间，谈起汽车动力技术多元化这一话题，李建秋老师份外有感触。
2021-09-2719941 -
苗圩：百年未有之大变局，关于汽车产业变革趋势的思考9月17日，全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长苗圩受邀以视频方式出席2021世界新能源汽车大会“智能网联赋能新能源汽车发展”主论坛并致辞。
2021-09-2311919 -
工信部副部长辛国斌：四项举措加快统筹新能源汽车发展9月16日，工业和信息化部副部长辛国斌在北京以视频方式出席2021世界新能源汽车大会“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”主论坛，并发表专题演讲。
2021-09-239886 -
43页PPT报告！欧阳明高谈《车网互动（V2G）技术潜力与实施可行性》日前，中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高受邀出席中国电机工程学会电力市场专委会学术年会暨全国电力交易机构联盟电力市场年度论坛，并在会议上作了题为《车网互动（V2G）技术潜力与实施可行性》的主旨报告。
2021-09-2282964 -
中航锂电谢秋:引领技术革新——One-Stop Bettery正式发布9月17日，中航锂电乘用车事业总经理谢秋在2021世界新能源汽车大会（WNEVC）上发表新格局下动力电池技术发展思考主题演讲。
2021-09-1823864 -
柯皓哲博士：支持中国 “碳达峰““碳中和”的可持续发展目标采埃孚将在中国持续投资，支持实现 "碳达峰 "、 "碳中和 "的可持续发展目标，推动中国电动汽车产业的快速发展，采埃孚集团董事柯皓哲博士（Dr HolgerKlein）9月17日在海口举行的2021年世界新能源汽车大会上表示。
2021-09-1814947 -
安庆衡：碳中和固然重要，但首先我们要实现碳达峰9月9日，中国电动汽车百人会在京组织召开2021年第11期高端研讨会，主题为“动力多元化时代下的技术创新与政策建议”（相关阅读：多元动力时代汽车产业如何创新发展——中国电动汽车百人会召开2021年第11期高端研讨会）。
2021-09-1815371 -
2021世界新能源汽车大会|韩正：攻克燃料电池技术瓶颈中共中央政治局常委、国务院副总理韩正于2021年9月16日在北京以视频方式出席2021世界新能源汽车大会并发表致辞。
2021-09-173611 -
欧阳明高：推进多元化市场突破，把握一体化技术趋势全球减碳行动之下，汽车行业向新能源转型已成为行业共识。在政策、技术与市场等多重因素的影响之下，汽车产业正形成动力技术多元化、多技术路线共存的发展格局。
2021-09-157380 -
以减碳为良机 大众汽车集团CEO迪斯博士IAA主题演讲在未来数十年里，气候变化将会成为人类面临的最大挑战。无节制地燃烧煤炭、石油和天然气，正在加剧气候恶化。越来越多的人意识到情况的严重性，并希望能够对此采取行动。
2021-09-089923 -
国家发展和改革委员会：新能源汽车促经济稳中向好2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市召开。2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。本届论坛围绕“融合创新绿色”主题，聚焦行业热点话题展开研讨。
2021-09-0611182 -
应加速普及新能源汽车 江汽集团项兴初2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市召开。2021年是我国十四五开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产
2021-09-0511832 -
广州汽车集团股份有限公司总经理冯兴亚：抓住电气化和智能化发展机遇2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市召开。2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。本届论坛围绕“融合创新绿色”主题，聚焦行业热点话题展开研讨。
2021-09-059999 -
商务部：电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化加速汽车双碳目标月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市召开。2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。
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生态环境部大气环境司副司长吴险峰：汽车污染排放与2000年持平2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津市召开。 2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。本届论坛围绕“融合创新绿色”主题，聚焦行业热点话题展开研讨。
2021-09-059220 -
若干痛点如何解决?2035年排放归零2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市召开。2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。本届论坛围绕“融合创新绿色”主题，聚焦行业热点话题展开研讨。论坛现场，科学技术部高新技术司副司长续超前做了重要发言。
2021-09-057074 -
解振华：上半年增加110多万辆新能源车 零碳转型2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市召开。2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。本届论坛围绕“融合创新绿色”主题，聚焦行业热点话题展开研讨。论坛现场，中国气候变化事务特使解振华发表重要讲话：
2021-09-057827 -
工业和信息化部副部长辛国斌：困难挑战依旧 不稳定因素增多2021年9月3日-5日，第十七届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛(以下简称泰达汽车论坛)在天津市召开。2021年是我国“十四五”开局之年，站在新的历史交汇点上，汽车产业也迎来了前所未有之大变革，汽车产业向电动化、智能化、网联化、共享化、绿色化发展的趋势愈加明显。
2021-09-059673 -
百人会舆情|智能汽车加快进入生态竞争期一直以来，整车厂都是个自带主角光环的名词，会让人直接联想到产业链的最顶层。传统汽车时代，即使一辆普通轿车，所需的零部件也至少有1万多个，“掌握”上万家零部件供应商的命运，整车厂地位因此显得“至高无上”。
2021-08-259677
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