欧阳明高院士:燃料电池重卡技术逐步成熟
近日,中国电动汽车百人会论坛(2023)专家媒体沟通会在京举办。中国电动汽车百人会理事长陈清泰、全国政协经济委员会副主任苗圩、中国科学院院士,清华大学教授,中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高、中国电动汽车百人会副理事长,中国汽车动力电池产业创新联盟理事长董扬出席交流会,并回答记者提问。
欧阳明高院士在会上表示,纯电动重卡和燃料电池重卡技术逐步成熟,进入商业化爆发阶段。
他进一步解释说,燃料电池重卡虽然量不大,但是增长速率会很快,今年有可能不止100%的增长,因为去年才1000多台,今年可能大幅增长。由于竞争和技术进步,燃料电池的成本已经进入快速下降通道。大家知道我们三年前还一万块钱一个千瓦,前年5000,去年底大概3000左右,2030年会降到每千瓦1000元以内,燃料电池的整体水平在商用车方面应该说已经可以市场化了。
在他看来,燃料电池重卡虽然量不大,但是增长速率会很快,今年有可能不止100%的增长,因为去年才1000多台,今年可能大幅增长。
同时,欧阳明高院士还表示,行业现在主要的问题还是加氢站等基础设施建设不完全,氢的价格也相对较高,这些还是要依靠中石化、中石油等行业企业来解决。可喜的是,他们已经行动起来,燃料电池重卡从长期看还是一个非常好的选择。
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