5月19日，国家统计局公布了4月份国民经济运行的相关情况。数据呈现出工业生产保持着较为快速的增长势头，众多行业与产品生产稳步推进，而装备制造业更是成为有力支撑。

近日，中国电动汽车百人会聚合智能产业论坛在北京召开。北京大学教授程承旗出席论坛并发表主题演讲。以下为发言原文，略有编辑节选。

3月28日，远程新能源商用车集团首席执行官范现军在中国电动汽车百人会论坛(2025)商用车论坛上表示，“当前，国内乘用车领域的新能源化渗透率已经达到了50%左右，但商用车新能源化的渗透率不到20%。

3月28日-30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开，在29日举行的高层论坛上，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌在致辞中说， 过去一年，面对外部压力增大、内部挑战增多等复杂严峻形势，汽车行业上下齐心协力攻坚克难，推动产业发展，取得一系列新成绩。

2025年5月7日，理想汽车重磅开启 理想 AI Talk 第二季，聚焦全新的理想 VLA 司机大模型。理想汽车掌舵人李想在这场思想盛宴中，

3月28日-30日，2025中国电动汽车百人会论坛在北京召开，在29日举行的高层论坛上，国家能源局监管总监黄学农介绍，截至2024年底，全国充电基础设施总量已经达到了1281 8万台

在2025中国电动汽车百人会论坛上，地平线创始人兼CEO余凯分享了地平线在智能驾驶领域的最新进展以及对行业发展趋势的独特见解。

在2025中国电动汽车百人会论坛期间，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在接受媒体采访时对蔚来的产品规划，公司最近的经营及合作情况作出回应。在介绍蔚来旗舰行政轿车——ET9时，

在2025中国电动汽车百人会论坛高层论坛上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福进行主旨演讲。王传福在发言中说：过去十年来，我国新能源汽车产业发生了翻天覆地的变化，去年迈入了千万辆的时代，而且全球汽车集团销量前十中，中国汽车首次获得了两个席位，中国品牌用行动和实力证明了中国汽车产业的进步，书写中国汽车史、甚至世界汽车史的崭新篇章。

在2025华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会上，华为董事、华为数字能源总裁侯金龙发表了主题为“坚持技术创新、质量优先、生态协同，加速汽车电动化”的演讲，并解读了电动出行战略。

当各家车企对流量产生焦虑之时，汽车产业更底层的变革逻辑，如全民智驾、具身智能、AI等论调，正在掀起新一波的浪潮。

近日，在中国电动汽车百人会论坛2025上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，碳纤维复合材料需求会随着飞行汽车的规模而扩大，每一台飞行汽车大概用到300公斤的碳纤维复合材料，“若小鹏汇天在2026年实现量产，我们将成为全球使用碳纤维最大的汽车工厂。”

在从电动化向智能化跃迁的浪潮中，中国新能源汽车产业正以独特的竞争优势重构全球竞争格局。中国电动汽车百人会是产业的观察者、推动者，也是跨界融合的“搭桥人”。

3月28日—3月30日，中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京举行。华为公司董事、华为数字能源公司总裁侯金龙在论坛上发表演讲，分享充电基础设施建设的发展进程。

在2025中国电动汽车百人会论坛上，宁德时代CTO高焕围绕动力电池在安全、用户体验、商业模式创新及产品技术迭代等方面，阐述了宁德时代的关键举措与发展愿景。

中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高25日在中国电动汽车百人会媒体交流会上把脉“全民智驾”、DeepSeek、“人工智能+”等汽车智能化焦点话题时谈到，“‘全民智驾’主要说的是智能驾驶技术，‘智’是智能的‘智’，不是自动驾驶的‘自’，是全民智能驾驶，不是全民自动驾驶。”

2025年3月28至30日，中国电动汽车百人会论坛(2025)在北京举行，本届论坛以“夯实电动化、推进智能化、实现高质量发展”为主题，汇聚了20+政府有关部门领导、30+院士专家、100+汽车及相关领域的企业代表，共议汽车产业发展变革新路径。

3月29日，在中国电动汽车百人会论坛(2025)上，中国工程院院士、清华大学智能产业研究院(AIR)院长张亚勤分享了他对于无人驾驶(L4+)的看法。

3月28日-3月30日，以“夯实电动化 推进智能化 实现高质量发展”为主题的中国电动汽车百人会论坛(2025)正式举办。

在本届论坛的增程式电动汽车发展分论坛上，理想汽车整车电动高级副总裁刘立国在演讲中表示，理想汽车用户用电行驶的里程在65%以上，用电行驶的时长接近90%。他建议，行业里面把整个增程在城市内应该和纯电车一样平权。