当前，汽车产业正在进入以电动化、智能化、网联化、绿色化、服务化为特征的“新五化”时代。新能源、新材料与5G、人工智能、大数据等新兴技术交汇融合，推动能源、交通、信息通信基础设施逐渐向智能化转型，为我国实现碳达峰、碳中和目标提供有力科技支撑。在此新阶段，迫切需要评估智能交通基础设施对汽车产业与能源环境的影响，探索协同发展的新模式、新路径。

商用车行业在经济下行、疫情反复的大背景下，正面临着市场下滑、供应链短缺、成本上升等造成的经营困难。同时，在向新能源化、智能化转型过程中，也面临着技术路线选择、基础设施配套、政策标准法规等方面的巨大压力和挑战。

日前，国家双碳目标下的氢能发展科技论坛开幕式在线上线下同步举行，线下会场设在我校仙林校区。46位院士专家参加论坛。南京大学、江苏集萃氢燃料电池研究所有限公司与四川港航投资集团战略合作协议签订仪式在开幕式后以电子签约形式举行。

商用车行业在经济下行压力大、市场透支、疫情反复的大背景下，面临着市场下滑、供应链短缺，成本上升，以及新能源化、智能化转型的叠加压力。2022年1-5月，商用车产销同比分别下降39 4%和41 9%。 　　面对困难，商用车及价值链上的企业亟需评估形势，找准方向和定位，为行业主管部门制定产业政策提供支撑和建议，并积极开拓融合创新之路，寻找新能源化、智能化发展的突破口，探索行业发展的新动力。

6月27-29日，2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会将在湖北武汉经开区举办。本届大会由工业和信息化部、湖北省人民政府、中国机械工业联合会联合指导，中国汽车工业协会、武汉市人民政府、武汉经济技术开发区共同主办。其中，6月28日下午，“多元共创-打造智能网联新生态”分论坛，将聚集这一领域的知名行业专家、头部企业高层，共议智能网联汽车多元共创、分工合作、产业协同的共生模式。

近日，中国电动汽车百人会与德国汽车工业协会(VDA)共同举办中德汽车供应链安全与企业新战略布局研讨会，暨中国电动汽车百人会2022年度第11期高端研讨会。来自博世、舍弗勒、莱茵金属、标立电机、伟巴斯特、宜发(IFA)、卡迈锡、沃柏模塑科技等德国在华汽车产业链企业以及宁德时代、精进动力等国内企业相关专家参会交流。

近日，两部委组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会(第一场)——“加氢站建设管理运营专题座谈会”，住房和城乡建设部、商务部、应急管理部有关司局，北京市城市管理委员会、佛山市发展和改革局，中国石油化工集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、国家能源投资集团有限公司、中国国际工程咨询有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、江苏国富氢能技术装备有限公司有关负责同志参会。会议重点研究了加氢站建设审批、运营管理、安全监管相关政策，以及标准规范制定、核心技术装备创新等情况，并对推动加氢站规范有序建设提出意见建议。

2022广州（粤港澳大湾区）城市公共交通展览会

近日，商用车碳中和协同创新平台(以下简称平台)以线上会议形式召开了第一次执行委员会工作会议，与会专家共同探讨未来商用车碳中和

日前，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟一行前往十堰市调研，十堰市市委书记胡亚波，市委副书记、市长黄剑雄等领导热情接待并座谈，就顺应汽车“五化”方向，推动制造业转型升级进行了深入交流。

据介绍，世界智能网联汽车大会(以下简称WICV)由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会共同主办，已在京成功召开四届，多年的积累与沉淀，大会已成为分享前沿观点、展现科技趋势、引领产业发展的风向标。本届大会定于9月16日至19日在北京中国国际展览中心(顺义馆)举行，会期4天。目前，各项筹备工作进展顺利，取得了阶段性成效。

换电重卡是解决电动重卡推广瓶颈的突破性技术路线。近年来，中国换电重卡取得了长足进步，也得到了欧美等国家的认可与关注。为促进中外新能源商用车领域交流，推动中国换电重卡国际化进程，6月1日，中国电动汽车百人会与瑞中交通电气化学术合作平台项目联合召开“换电重卡的技术、应用和商业模式”主题研讨会，暨百人会2022年度第7期高端研讨会。

绿氢是未来化工行业实现低碳转型的重要路径，也是实现碳中和目标的重要能源载体。化工行业在低碳转型的道路上，如何实现与氢能、特别是绿氢的良好耦合，降低氢的综合成本和碳排放强度，是未来氢能以及化工行业需要共同解决的难题。

近日，国家发改委高技术司、国家能源局科技司组织召开推进氢能产业高质量发展系列座谈会第一场“加氢站建设管理运营专题座谈会”，住房和城乡建设部、商务部、应急管理部有关司局，北京市城市管理委员会、佛山市发展和改革局，中国石油化工集团有限公司、国家电力投资集团有限公司、国家能源投资集团有限公司、中国国际工程咨询有限公司、上海舜华新能源系统有限公司、江苏国富氢能技术装备有限公司有关负责同志参会。会议重点研究了加氢站建设审批、运营管理、安全监管相关政策，以及标准规范制定、核心技术装备创新等情况，并对推动加氢站规范有序

2022年3月25日-27日，中国电动汽车百人会邀请来自国内外政府部门、行业机构、科研机构与企业代表，召开第八届中国电动汽车百人会论坛。本届论坛以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题，召开2场全体大会、3场闭门会议和9场专题论坛，300余位国内外专家学者、产业代表参会演讲。中国电动汽车百人会车百智库基于论坛嘉宾的发言内容，整理形成《全球及中国新能源汽车产业发展趋势与政策走向》报告。

日前，国家发改委技术司、国家能源局科技司近日组织召开“加氢站建设管理运营专题座谈会”。住建部、商务部、应急管理部有关司局，北京市城市管理委员会、佛山市发改局，以及我会发起单位中国石油化工集团有限公司、国家电力投资集团有限公司，我会会员单位上海舜华新能源系统有限公司、江苏国富氢能技术装备有限公司等有关负责人参会。

技术标准、法律法规与政策，是加速智能网联汽车发展的三个重要方面。三者彼此关联，缺一不可。在法律法规创新方面，深圳市发布《深圳经济特区智能网联汽车管理条例(征求意见稿)》，为国内智能网联汽车合法合规上路及大规模商业化进行了积极探索，受到业界广泛关注。

2022年7月21日-23日世界动力电池大会期间，“嗨动乘驾”新能源汽车乘驾体验活动将在四川宜宾国际会展中心激情上演。十多个主流汽车品牌、数十款热门新能源车型将悉数到场，敬待消费者进场体验。

5月18日，全球绿氢大会中国区域平行论坛在大兴国际氢能示范区成功举办。全球绿氢大会是由大兴氢能示范区和国际绿氢组织(GH2)共同主办，主论坛设在巴塞罗那。主会场活动邀请了ACWA Power公司总裁兼首席执行官Paddy Padmanathan、埃及苏伊士运河经济区总局(SCZone)主席Eng Yehia Zaki、现代汽车集团执行副总裁Dr Tae Won Lim等各国专家和企业代表，共同围绕“如何在2030年达到生产1亿吨绿氢——产业视角”进行主题演讲。

2021年是业界公认的汽车革命上、下半场的分水岭。2022年，以智能化、网联化为焦点的下半场竞争将愈演愈烈，人工智能、移动通信、大数据、云计算等新兴科技在汽车产业的融合创新也将全面开花。