当前，智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局的商业化前期阶段，世界各国均在抢占产业发展的制高点。其中，欧、美、日等国已通过型式认证、豁免等方式推动高等级自动驾驶汽车量产，逐步实现商业化应用。我国于2021年先后发布了《智能网联汽车生产企业及产品准入管理指南(试行)》(征求意见稿)、《关于加强智能网联汽车生产企业及产品准入管理的意见》，逐步探索开展智能网联汽车的准入管理，但部分内容还有待完善和明确。

8月4日，中国电动汽车百人会、智能汽车与智慧城市协同发展联盟、车百智库在合肥召开“双智协同发展技术路线”研讨会暨2022年百人会第20期高端研讨会。合肥市政府党组成员、副市长朱胜利，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟参加会议并致辞。合肥市经开区管委会、合肥市发改委、合肥市经信局、合肥市城乡建设局等相关部门负责同志，清华大学、交通运输部公路科学研究院、东南大学、上海市政总院、中规院、中国信通院等行业专家，以及海康智联、星云互联、中兴通讯、万集科技、亮道智能、希迪智驾、联通智网、新石器、腾讯、百度、美行

由北京市人民政府、工业和信息化部、公安部、交通运输部、中国科学技术协会主办的2022 世界智能网联汽车大会(简称WICV)将于2022年9月16日-19日在北京·中国国际展览中心(顺义馆)如期举行。同期将举办中国国际新能源和智能网联汽车展览会、“领创杯”全国智能驾驶测试赛总决赛。

智能网联汽车数据管理如何平衡安全与创新研讨会精彩观点回顾

随着汽车智能化、网联化趋势加速，其数据量呈几何级数增长，数据安全的重要性随之凸显。目前，我国汽车数据安全管理仍处于早期阶段，在企业实践过程中存在部分管理要求与技术的创新发展、用户的使用便利等相矛盾的情况。找到创新发展与安全监管之间的平衡点，是智能网联汽车行业面临的重要课题。

7月18日，中国电动汽车百人会在武汉正式发起成立“新能源与智能网联汽车产业创新联盟”，当日下午，以“应对汽车供应链变革的压力测试与保障体系”为主题的百人会2022年度第18期高端研讨会同步召开。来自长安汽车、北汽集团、三峡集团、博世中国、中车株洲研究所、蔚来汽车、通用汽车、地平线等联盟企业代表共60余位参加了研讨会。会议由中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟主持。他表示，当前我国汽车供应链仍存在显著问题，而电动化、智能化、网联化等新型供应链体系的建立尚在摸索之中，为了更好地了解和掌握具体问题，以建立应

近日，以“携手 • 共赢 • 通力前行”为主题的滁州市新能源电池产业推介会暨力神电池全球合作伙伴大会在安徽省滁州市全椒县胜利召开。大会围绕滁州市招商引资政策规划、深化力神电池供应链发展、提升企业竞争优势，实现产业链“链长”单位展开。220余位客户及供应商代表齐聚一堂，共向未来，开启发展新篇章。

8月1日，由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、北京经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院主办的中国(亦庄)智能网联汽车科技周|第九届国际智能网联汽车技术年会在北京亦创国际会展中心盛大开幕。

2022年以来，全球疫情尚未结束，国际形势复杂多变。原有世界能源格局、金融格局、贸易格局发生重大调整，汽车产业一体化的固有模式受到剧烈冲击，芯片短缺问题仍显著而急迫。中国作为领先的新能源汽车产销大国，在全球汽车向电动化、智能化、网联化、低碳化方向转型方面起到了极大的推动作用，但也面临着新形势下，以汽车芯片为核心的智能化供应链重构的巨大挑战。

7月23日，在“珠三角打造中国汽车智能化供应链新生态”研讨会暨2022年度第19期高端研讨会上，“中国电动汽车百人会华南创新中心”宣告正式成立。广州市南沙区区委副书记、区长董可、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟、中国电动汽车百人会副秘书长王贺武、中国电动汽车百人会副秘书长徐尔曼、广汽集团副总经理閤先庆、比亚迪半导体副总经理杨云为华南创新中心揭牌。中国电动汽车百人会华南创新中心将正式落地广州市南沙区。

为保障广大展商、观众及与会同仁的健康安全，确保举办一届高质量的行业展会，经与相关部门及展馆沟通，“2022北京国际道路运输、城市公交、旅游客运车辆及零部件展览会”（即“第十五届国际交通技术与设备展览会”道路运输车辆及零部件展区，以下简称：“道路运输车辆展”或“展览会”）将于9月15日—17日在国家会展中心（天津）举办。

2022世界未来商用车博览会——中国国际客车、公交车及零部件展览会

7月21日下午，中国电动汽车百人会武汉基地揭牌活动在汉举行。湖北省委副书记、省长王忠林，中国电动汽车百人会理事长陈清泰共同为基地揭牌。湖北省委常委、武汉市委书记郭元强出席揭牌活动，副省长赵海山致辞。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟介绍武汉基地有关情况。

CEVR环青海湖(国际)电动汽车挑战赛圆满落幕，本届赛事紧紧围绕电动汽车产业发展战略，贯彻落实新发展理念，以“享驭天境·智领未来”为主题，通过举办收发车仪式、性能评测赛、环湖评测赛、场地竞速赛、青洽会闭幕式暨颁奖盛典等系列活动，采用多维度分组评测机制，创造更加公正合理的竞赛氛围。见证了中国新能源汽车产业的最新成果。

日前，由全国汽车标准化技术委员会主办的第八届智能网联汽车技术及标准法规国际交流会(ICV2022)在武汉举办。会议上，舍弗勒作为牵头方之一，发布了《智能网联汽车 新型电子电气架构标准化需求研究》成果，为标准化的制定奠定了基础。

第九届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛圆满落幕

7月24日上午，第九届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛在青海体育中心进行了紧张刺激的场地竞速赛。最终，比亚迪元plusEV由不同车手、明星驾驶，一举包揽三项冠军，著名越野车手鹿丙龙夺得车手杯冠军，体操奥运冠军邢傲伟获得明星杯冠军，李煜获得厂商杯冠军。

2022年以来，全球疫情尚未结束，国际形势复杂多变。原有世界能源格局、金融格局、贸易格局发生重大调整，汽车产业一体化的固有模式受到剧烈冲击，芯片短缺问题仍显著而急迫。中国作为领先的新能源汽车产销大国，在全球汽车向电动化、智能化、网联化、低碳化方向转型方面起到了极大的推动作用，但也面临着新形势下，以汽车芯片为核心的智能化供应链重构的巨大挑战。

从王洛宾到上海彩虹室内合唱团，跨越百年，用歌声赞美青海美景的歌者从未间断。

7月23日，第九届CEVR环青海湖（国际）电动汽车挑战赛结束了环湖评测赛项目，至此，六个评测项目全部完成。