比亚迪汽车
比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。
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原创 唯有高端才是出路？ 2022年的新能源市场将何去何从2021年是汽车市场改革的开始，我们能够看到，全年汽车都在围绕“芯片”展开猛攻，无论是汽油车还是电动车，缺芯已经严重影响了其产能和销量，甚至很多车型因为缺芯片不得不停产。原本预测2022年，芯片紧张会有所缓解，但是到了2022年，对于汽车行业将是又一次洗礼。
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原创 比亚迪众车曝光 2022年将是DM-i的元年日前，我们通过工信部第352批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，看到了比亚迪众多新车信息，包括新款比亚迪唐DM-i、汉DM-i以及新款汉EV等车型。而在不久前，网络上也曾曝光过一组照片，包括DM-p产品的规划，这让我们看到比亚迪将要在插电混动领域大展身手。
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比亚迪新款唐EV无伪实车曝光 推单双电机版日前，新能源汽车网从相关渠道获悉了一张比亚迪新款唐EV无伪实车图片，新车融入了比亚迪最新的家族化设计元素，与已经亮相的汉EV、元EV等车型接近，并推出单电机和双电机版本。
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年销直逼60万! 比亚迪再夺国内新能源月度+年度销冠2021年1月11日，比亚迪汽车晒出2021年全年新能源乘用车销售“成绩单”。数据显示，2021年全年比亚迪新能源车型销售593745辆，连续七个月蝉联新能源车型月度销冠。
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综合续航里程1090km 比亚迪宋MAX DM-i动力信息曝光日前，新能源汽车网从比亚迪官方获悉了2022款宋MAX DM-i的动力信息，新车换装了1 5L+电动机组成的DM-i插电混动系统，亏电油耗水平为4 4L 100km，综合续航里程1090km，百公里加速可在7 9秒内完成。新车拥有6座和7座不同版本可选，并新增了“升舱顶”的车款，有望在2022年第一季度上市销售。
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