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国务院发研副所长王青:新消费背景下的汽车消费趋势
2022年3月25-27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。大会以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,深入探讨了我国新能源汽车由政策与市场双驱动转向以市场驱动为主的新阶段所面临的机遇与挑战。在27日举办的”新一代汽车市场与消费论坛”上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长、研究员王青就“新消费背景下的汽车消费趋势”发表主题演讲,以下根据现场发言整理。
2022-05-0914153 -
电动化转型是马拉松长跑 张永伟对话高乐
如今席卷全球的电动化浪潮,最初的浪花始于国外。尤其是“不差钱”的传统汽车“豪门”,谁家的“车库”里没几辆装点门面、展示新技术探索的纯电动车。但汽车行业的电动化浪潮在中国政府的力推动下提前到来,还是让跨国公司们多少有些措手不及。
2022-05-0718238 -
北京经济技术开发区管委会孔磊:推动打造“双智”城市标杆
3月25日,首届双智论坛在“中国电动汽车百人会论坛(2022)”期间正式召开,聚焦“如何推动智能网联汽车与智慧城市协同发展”,围绕车路协同技术与产业化发展,第一、二批双智试点城市在智能基础设施建设、智能网联汽车场景应用、标准法规等方面的最新进展,双智协同发展的政策体系,智能化基础设施投资建设与运营模式等议题进行深入探讨交流。北京经济技术开发区管委会副主任、北京市高级别自动驾驶示范区工作办公室主任孔磊受邀出席会议,详细介绍了北京市“双智”建设进展情况。
2022-05-0628194 -
国家信息中心副主任徐长明:新能源汽车发展现状及未来趋势
2022年3月25-27日,中国电动汽车百人会论坛(2022)在京召开。大会以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,深入探讨了我国新能源汽车由政策与市场双驱动转向以市场驱动为主的新阶段所面临的机遇与挑战。在27日召开的新一代汽车市场与消费论坛上,国家信息中心副主任徐长明就“新能源汽车的发展现状和未来发展趋势”发表主题演讲,以下根据现场发言整理。
2022-05-0525214 -
科学技术部副部长相里斌: 科技创新推动新能源汽车市场化高质量发展
3月25日-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛以线上形式在京召开。大会以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,深入探讨了我国新能源汽车由政策与市场双驱动转向以市场驱动为主的新阶段所面临的机遇与挑战。26日高层论坛上,科技部副部长相里斌发表主旨演讲,以下根据现场发言整理。
2022-05-0115135 -
国家发改委高技术司王翔:“绿色低碳”4个方面推动氢能产业高质量发展
发展氢能产业对构建清洁低碳安全高效的能源体系,实现碳达峰碳中和目标具有重要意义。近日,国家发改委创新和高技术发展司副司长王翔在专访中表示:国家发展改革委将按照党中央、国务院部署会同相关部门坚持“创新引领 绿色低碳 安全为先 稳慎有序”原则着力从以下四个方面推动氢能产业高质量发展,第一是强化政策支持和引导,第二是构建产业创新体系,第三是推动基础设施建设,第四是开展多元化应用。
2022-04-2820666 -
科学技术部副部长相里斌:科技创新在新能源汽车产业发挥核心驱动作用
3月25日-27日,第八届中国电动汽车百人会论坛以线上形式在京召开。大会以“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”为主题,深入探讨了我国新能源汽车由政策与市场双驱动转向以市场驱动为主的新阶段所面临的机遇与挑战。26日高层论坛上,科技部副部长相里斌发表主旨演讲,以下根据现场发言整理。
2022-04-2818876 -
交通运输部周荣峰:能源局起草加快推进公路沿线充电基础设施建设
4月26日,交通运输部召开4月份例行新闻发布会,会上交通运输部公路局副局长周荣峰答记者问时表示,近期交通运输部已和国家能源局等部门,起草了加快推进公路沿线充电基础设施建设行动方案,目前,行动方案正在征求各地意见。
2022-04-2716640 -
李振国:氢能在我国能源体系的定位具有重大意义 建议制定绿氢价格政策
摘要:李振国认为,《规划》明确了氢能是“未来国家能源体系的重要组成部分,用能终端实现绿色低碳转型的重要载体,重点发展的战略性新兴产业”三大定位,并将氢能作为能源属性明确下来,意味着相对应的管理政策、价格机制等配套将会系统性跟进,对明确氢能在我国能源体系的定位具有重大意义。
2022-04-2720170 -
黑芝麻智能CMO杨宇欣:智能开启“芯”征途 自主创新的核心IP技术
近期,黑芝麻智能CMO杨宇欣接受本刊记者的采访,并指出,黑芝麻智能是行业领先的车规级自动驾驶计算芯片和平台研发企业,专注于大算力计算芯片与平台等技术领域的高科技研发,能够提供完整的自动驾驶、车路协同解决方案,包括基于车规级设计、学习型图像处理、低功耗精准感知的自动驾驶感知计算芯片和自动驾驶计算平台,支撑自动驾驶产业链相关产品方案的快速产业化落地。
2022-04-2619039 -
地平线负责人罗恒:坚持开放赋能 围绕智能汽车芯片展开全新探索
专题自2015年成立之初,地平线便前瞻性地决定做边缘人工智能芯片,这在当时云计算大行其道的背景下,是一个反共识的选择。地平线是业界
2022-04-2520609 -
ADI中国产品事业部经理陈晟:以汽车芯片助力行业突破边界
“智能化”已成为汽车产业发展的必然趋势,高效可靠的芯片为复杂的软件开发与应用提供了根基,也进一步为智能汽车的成长提供了沃土。
2022-04-2421733 -
任泽平:得新能源电池者得天下 综合提高电池技术研发能力
当前,我国已是新能源汽车大国。2021年,我国新能源汽车产销双双突破350万辆,连续7年位居全球第一,新能源汽车产业发展进入了规模化快速发展的新阶段。
2022-04-2118381 -
中国华能集团邓建玲:氢能被市场接受 推动能源转型的实现
博鳌亚洲论坛2022年年会于4月20日正式启动,本次论坛以“疫情与世界:共促全球发展,构建共同未来”为主题,围绕疫情后的经济形势与可持续发展等议题,邀请各国政商学媒等各界代表展开对话和交流。
2022-04-2121399 -
交通运输部蔡团结:商用车加速电动化与智能化发展成为必然
交通运输部运输服务司司长蔡团结在演讲中指出,“十三五”期间,交通运输行业累计推广应用新能源车超过100万辆,其中新能源公交车、城市物流配送车、巡游出租汽车分别达到47万辆、43万辆和13万辆。同时,充换电设施覆盖1500对高速公路服务区,占服务区总数的45%,超额完成目标。
2022-04-1923139 -
董扬:中国汽车产业已进入创新引领、绿色发展新阶段
因为疫情,一年一度的中国电动汽车百人会年会,推迟到3月25至27日,以线上加线下的方式在北京举行。在这次年会中,笔者的分工之一是负责做百人会理事闭门会的小结。由于百人会理事都是业界翘楚,又由于是闭门研讨,所以发言都是“干货”,讲问题深刻,提建议实在。在此,笔者归纳为三方面,与各位博友分享。
2022-04-1818590 -
ADI赵轶苗:新能源汽车BMS电池管理监测更显重要
3月25日,在第八届中国电动汽车百人会论坛期间,ADI中国产品事业部总经理赵轶苗接受我们人物专访,就ADI的产业链战略布局、BMS的性能优势与作用、芯片国产化等重要问题发表看法。
2022-04-1618033 -
福田总经理武锡斌:非常支持国家推动氢燃料示范城市群
汽车电动智能化,减少“碳排放”、实现“碳中和”已经成为全球共识。面对这场汽车工业历史性变革,相比较乘用车,排碳“大户”商用车构建以绿色能源为主线的节能减碳生态体系更加急迫。
2022-04-1420511 -
万钢:氢能成为国家能源体系的重要组成 加强开放合作
十三届全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢日前表示,发展氢能已经成为各个国家面向碳中和目标共同的战略选择,中国要构建以可再生能源为主体的氢能体系,以龙头企业作为需求牵引,“全国一盘棋”高水平布局氢能产业链。
2022-04-1327011 -
工业协会常务副会长董扬:比亚迪停止生产燃油车是水到渠成
比亚迪汽车公司4月3日宣布,从2022年三月份起停止生产燃油车整车。比亚迪是全球第一家宣布停止生产燃油车的汽车企业,这是世界汽车产业发展史上的一件大事,标志着世界汽车产业的一大进步。此举在舆论界也引起轰动效应,有多家媒体询问笔者的看法,特在此一并作答。
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