新能源汽车网[xnyauto]消息：当新能源车型的续航还处于100~200km这个年代时，东风启辰推出了旗下首款纯电动车型——晨风。当时的晨风拥有合资背书以及与第一代日产聆风共享的技术，瞬间在新能源市场走红。但是当各家车企开始突飞猛进的发展全新一代车型时，东风启辰似乎进入了“冬眠”状态，并没有跟上发展潮流。直到各家车企将自家的车型带入了500+km续航的时代，东风启辰才正式重新回归新能源市场。

本田e最早以Prototype概念车的姿态亮相车坛，从去年3月开幕的日内瓦车展发布，到现在的接受预订(德、英、法等欧洲市场)，也不过短短的一年半而已，这也体现出本田对新能源产品的重视程度。

就在刚刚过去的6月，北汽EU系列以1113 0%的高速增长，稳坐轿车销量排行榜前十名，并的交出了17916辆的漂亮战绩，排在B级日系霸主本田雅阁的前面。能取得如此出色的表现，除了国家政策的大力支持和另人心动的优惠金额之外，EU5本身自然会有它的过人之处，下面就跟着新能君带大家去了解一下，EU5如何成为场上的“爆款”?

作为旗下第一款廉价纯电动汽车，比亚迪对e1是寄予厚望的，5 99万的起售价让它完全拥有了走量的潜力。比亚迪e1源自比亚迪全新e平台而打造，基于e平台集成化和标准化技术，将核心零部件系统集成化，最大限度降低系统能耗，缩小硬件体积。

新能源汽车网编辑从海外媒体上获悉，一家开发先进悬架系统的瑞典公司奥林斯(Ohlins)宣布将为极星2这款电动车提供可调悬架，消息称这些减震部件将用于极星2的性能套件。

新能源汽车网[XNYAUTO]：如今车子不在只是一个代步工具，它也可以是一个追求生活品质的必须品，尤其是在北京这样的城市，对于车牌的限制已经超出了老百姓的想象，就连新能源汽车都开始限制牌子，但不可否认，在政策的引导下，新能源汽车在中国市场上交出了一份满意的答卷，对于新能源汽车的参差不齐，我们也无法找到一个衡量点，所以，我们今天就去店里面感受一款能够代表中国自主品牌当下前沿科技的新车——广汽新能源Aion S。

荣威Ei5目前是自主新能源车型中唯一的一款休旅车，家族化的律动前脸设计，燃油车风格的进气格栅设计，一切看上去都很低调传统，最大的亮点来自于休旅的车身设计和车顶的行李架。

印象中的A00级车，有种乘坐空间小、配置差的印象。尽管微型车是最入门的级别，近几年市场表现也有点不温不火，但还是会有汽车厂家在它们身上花费心思，因为在新能源产品中它们依旧有着较高的市场需求的。今天，我们选择了这个级别的两款优秀车型：比亚迪e1与欧拉R1来比较一下!

全新一代的A8，全系搭载48V轻混系统，推出已经有一段相当长的时间了。无论销量如何，A8在奥迪车系里最豪华的轿车，像所有的奥迪轿车一样，它都有一个更加运动、更加强大的版本——S8。自第一代S8在1998年推出至今，已经有超过20年的历史，S8总是承载着奥迪的一些宝贵的东西——无法估量的品质、一个品牌造车的理想信念……它是来自S系列，但是必须要和S系列的车型有一点点的不同。

　对每个人来说，一辆车带给我们的意义，绝不仅限于代步工具那么简单。很多时候，开着它出去，它就代表了我们的审美，象征着我们的生活品味，随着购车消费人群越来越呈现低龄化的特点,对车的“颜值”要求也越来越高。而传祺GE3与名爵EZS就是为年轻消费者打造出来的车型，均定位小型SUV。本文就来对比一下，看看它们有什么不同，分别适合哪些需求的消费者。

　在电动车汽车层出不穷的今天，如何挑选一台最适合自己的车，或许变的不再那么简单。而今天要给大家对比的这两款车，均为两款紧凑级电动车，但却分属不同阵营，首先是别克VELITE 6来自合资品牌，长安逸动ET则属于自主品牌，在级别相同的情况下，两车在售价、续航里程以及设计理念方面都有所不同。那么这两款车哪个更适合您?我们一起来看看。

说到高品质产品，江淮新能源作为国内十分靠谱的厂商，在产品成熟度与可靠性等方面向来做得都不错，但是面对2019年更加激烈的市场竞争，消费者购车更加回归产品本身，江淮新能源新推出的纯动SUV车型iEVS4能否让我们摆脱燃油车的支配，欣然拥抱美好纯电时代吗?带着以上的疑问到4S店里一探究竟吧。

全新第二代名爵MG6自上市以来，在A级车领域就像一匹黑马般的存在。它不仅性能表现出众，而且无论是外观还是内饰，都自带有一种与众不同的英伦气质，其仅9 68万的起售价对于一款搭载1 5T引擎，并且加速让神车思域汗颜的紧凑型轿车而言，无疑是性价比爆棚的节奏。

2019年7月15日，新能源汽车网[xnyauto]消息：自2020款G3上市以来，续航里程的大幅度提升(最高520km)，和更有诚意的售价，更高的性价比自然会受到不少人的关注，最近发生了一件“不太愉快”的事，也让小鹏汽车的负面热度也一路攀升。

近几年来，长安汽车在新能源布局上的发展都有目共睹，产品无论是从外形与内饰设计，还是能耗水平与智能化配置来讲，都属于自主品牌一线阵营中的佼佼者。

伴随着传统能源的紧张和日趋严重的环境与生态问题，越来越多的新能源汽车成为了出行的新选择，新能源汽车或将成为未来汽车产业发展的方向。2019年6月，福特汽车公布其专为中国市场打造的紧凑型SUV福特领界纯电动版官图，并正式命名“福特领界EV”。这是福特在华推出的首款纯电动车型，也是“福特中国2 0”计划发布以来落地的第一款新能源产品。凭借福特领界EV的高质量、高颜值，在纯电动车型市场上再一次掀起了热潮。

2019年7月9日，新能源汽车网[xnyauto]消息：日前，我们从相关渠道获悉合众新能源哪吒N01改款车型或将在2019年8月上市，新车将在续航方面进行升级，同时增加C-booster制动能量回收系统。新车整体进行27项升级，增配了主驾扶手、PM2 5空气过滤系统、C-booster制动能量回收系统等科技与舒适配置。

2019年7月9日，新能源汽车网[xnyauto]消息：近日，我们从小鹏汽车官方获悉，2020款小鹏G3将于7月10日正式上市。

2019年7月2日，新能源汽车网[xnyauto]消息：随着补贴退坡过渡期临界点的到来，新能源车企纷纷推出补贴计划，以保证车辆售价不受补贴退坡影响。日前我们从欧拉品牌处获悉，即日起到7月31日，欧拉R1车型全系不涨价。

2019年6月28日，新能源汽车网[xnyauto]消息：奥迪e-tron在消费者报告的初步测评中获得了高分。