提起全新奥迪S8，还是那个“西装暴徒”?

      

　　全新一代的A8，全系搭载48V轻混系统，推出已经有一段相当长的时间了。无论销量如何，A8在奥迪车系里最豪华的轿车，像所有的奥迪轿车一样，它都有一个更加运动、更加强大的版本——S8。自第一代S8在1998年推出至今，已经有超过20年的历史，S8总是承载着奥迪的一些宝贵的东西——无法估量的品质、一个品牌造车的理想信念……它是来自S系列，但是必须要和S系列的车型有一点点的不同。

　　全新的S8基于2017年推出的A8进行打造，搭载4.0L双涡轮的V8发动机，这也是兰博基尼Urus、保时捷帕拉梅拉、宾利欧陆GT还有老款奥迪RS6的同款发动机。强大的动力毋庸置疑。

　　那么新增的48V轻混系统又是怎样的呢?首先它可以帮助这台车省油，其次是马力，563匹马力。动力与之前相比肯定会有所提升。这套轻混系统主要是启动发电机和锂离子电池，与SQ7和SQ8不一样的是，前者的轻混系统主要是为电动压缩机提供动力，而在S8中，它仅仅是为发动机提供一个辅助的功能，提升在高速公路中滑行和在气缸停用的过程中提升扭矩。

　　S8作为奥迪旗舰车型的旗舰版本，自然要采用奥迪最新的底盘和悬架技术。比如，所有车型都标配的空气悬架，这个空气悬架可以对前方路况进行预测，如果有坑洼或者凸起的地方，车轮会自动升高或者降低，增强乘坐的舒适性，底盘也更加的灵活，因此也不需要像SQ7和SQ8身上的主动防侧倾系统。此外，在车门打开时，车身会自动升高50mm，方便人员进出，此外会有四轮转向和运动差速器，用于在后轮间传输扭矩，碳陶瓷刹车可以选配，并支持38种不同的驾驶辅助系统以供用户选择。

　　外观和内饰也做了一些细微的调整，更加迎合运动型旗舰轿车的身份。外观最明显的当然是四出的排气管、大轮毂，内饰同样保持着多屏和优质的皮革，显然这些都是我们期望的­——科技与豪华。

　　配置方面，S8配备主动降噪功能、自适应巡航、交通拥堵辅助系统。安全方面，S8配备5个雷达传感器，6个摄像头，12个超声波传感器和一个激光扫描仪。

　　不过，与竞争对手奔驰AMG S63和宝马Alpina B7相比，S8的动力还是可能会有些缺失。但既然都已经是这个级别的车型了，无论是销量和动力，似乎都不那么重要了。