2011年8月29日，为加快启动和积极推进综合标准化试点工作，工信部装备司组织召开了电动汽车标准综合体规划座谈会。

　　当7月23日两辆动车在温州附近发生撞车事故时，很少有人会想到这一灾难会改变中国政府的电动车政策。

根据中国城市公共交通协会科学技术分会的调研，当前新能源公交车存在的主要问题是：车辆的可靠性、电池的安全性需要进一步提升，混合动力技术路线要明确，相关的配套设施要进一步完善。

　　9月8日，“2011年中国国际新能源汽车论坛”在北京国际展览中心(老馆)隆重举行。中国汽车工程研究院电动汽车工程中心副主任甘海云博士就《电动汽车关键技术研究开发与测试评价》进行了发言。

　　日前，丰田汽车公司技术管理本部副本部长吉贵宽良在天津出席国际汽车论坛时对媒体表示，丰田公司正考虑加快在华新能源汽车的步伐，具体表现为，公司打算把混合动力汽车的关键部件———电池及电机两大系统引入中国，进行国产化生产。

　　央视《每周质量报告》9月11日报道，比亚迪F3车型在多起交通事故中，尽管车辆发生了较猛烈的碰撞，有的还导致了近乎“车毁人亡”的后果，但汽车上配备的安全气囊并未自动打开，没有起到 “安全保护”的作用。事发后，车主在数月里，一直与比亚迪公司及4S店进行协商解决，均遭到推诿或“强硬对待”。

　　近日，科技部、财政部、工信部和发改委等四部委，联合发布新能源汽车示范推广“安全令”，其中强调要对示范运行的新能源汽车进行安全监控，特别是加强对动力电池和燃料电池工作状态的监控。

　　近期，苏州、无锡、常州、南通四家道路运输企业在北京与中国石油昆仑能源华港燃气集团签订LNG战略合作项目。