我们都知道什么是电动车普及的最大障碍--经常是一充就是一通宵的充电时间。但是日产已经声称他们开发了一个新的充电系统，让你的车子在短短十分钟内就能充满电（毫无疑问日产更想说：你的树叶引擎--见下图），和你去一趟家乐福的用时差不了多少。

　　11月14日，工信部公布了此前印发的《“十二五”产业技术创新规划》，其中在其重点开发项目中，对节能与新能源汽车在技术开发上有了更高的要求。

　　上周，比亚迪召开的沟通会上，王传福脱稿足足讲了一个多小时。“我们之前犯下三个错误，我们还有三个梦想”，王传福首次对媒体道出了过去比亚迪犯下的一些错误，还有对未来的发展规划。

　　2011年11月11日，国家有关部门正式下发《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》，全国25个新能源汽车试点城市将研究出台新能源汽车免除车牌拍卖、摇号、限行等限制的措施，并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策。

　　2011年11月8日，广汽丰田发布了其第七代凯美瑞。这家整车制造商，希望这款中高级别的产品能成为中国汽车细分市场的领导者。作执行副总经理，在冯看来，凯美瑞的销量应夺取市场第一的位置。这与凯美瑞第六代上市时，其所希望达到的水准一致。

　　“新能源汽车的消费群体一般与豪华车的消费群体是重合的，借助新能源汽车，可以让雪佛兰品牌更快地为更多高端的消费群体知晓，从而与现在的产品形成梯队系列。”盖世汽车网CEO陈文凯说。

　　一直以来，混合动力汽车在国内认知度不高，售价比普通车型高出一截，导致其始终未能在市场中形成气候。而随着新能源汽车规划出台日期的临近，各大车企近期开始加快布局混合动力车的步伐。

　　据HaloIPT的网站称，该公司的无线充电技术基于感应电力传输(inductive power transfer,IPT)技术。该技术中，电源的电量来自主电源，同时激励线圈，产生典型值在5-125A的电流。线圈是感应线圈，这意味着在在电源电路方面，可能通过串并联电容进行补偿从而降低工作电压和电流。

　　“事实证明，清洁能源比新能源更经济实用。”某业内人士告诉记者。近两年，国内商用车企业逐渐意识到，市场需求仍然以经济性为主。而清洁能源能很好地予以满足，致使市场对 清洁能源车辆的需求逐年递增。