“由于国内新能源汽车部分关键零部件的产业化还存在一定的难度，短期实现突破的可能性不大，即使技术上有所突破，要实现批量销售，也还会有一定的滞后期，因此目前商用车市场能够接受的产品主要还是混合动力车型。”

　　为充分展示国际道路运输装备发展最新成就，加快交通运输节能环保新技术、新产品、新装备的推广应用，由中华人民共和国交通运输部主办的第二届“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”(以下简称： 运输车辆展)于2011年5月12日在北京国家会议中心(鸟巢)隆重开幕。

　　挪威政府出台一系列优惠措施推广电动汽车，成效显著，首都奥斯陆成为人均拥有电动汽车最多的首都城市。

第2届新能源汽车测试新技术大会暨展览会(CarTestingChina2011)将于2011年11月3日-11月4日(星期四，星期五)在上海世贸商城隆重举行。此次大会继2010第1届北京大会的汽车试验、测量、控制、仿真技术为主题的基础上，新增加了Car Designing China, Car Electronics China的汽车设计和汽车电子两个主题。

　　上海车展曲终人散，尽管新车留给业界的回味多多、热闹场面也很可能对国内市场起到升温作用，但给国内市场留下的最深印象，还在于国际巨头在华的整体发力想法与发力状况了。

　　觊觎新能源行业的未来发展前景，香港木材生产制造商福邦控股（01041.HK）转型新能源的步伐正在加速。继2月宣布以现金加股权的方式斥资9亿元收购锂电池研发制造商Lithium Energy Group后，昨日，公司宣布将再斥资8亿至10亿元在山东建造新能源汽车基地。

　　中石油、中石化近日发布的一季度财报显示，两大集团遭遇了自2008年炼油巨亏后的首次亏损。对此，业内人士认为，于2011年2月1日开始正式实施的《生物柴油调合燃料（B5）国家标准》（简称《B5标准》）将是缓解传统燃油压力的尚方

　　中石油、中石化近日发布的一季度财报显示，两大集团遭遇了自2008年炼油巨亏后的首次亏损。对此，业内人士认为，于2011年2月1日开始正式实施的《生物柴油调合燃料（B5）国家标准》（简称《B5标准》）将是缓解传统燃油压力的尚方宝剑。

　　年内长沙将新建4座CNG加气站，到年底，22家CNG(压缩天然气)加气站日供气能力将达40万立方米。从长沙市交通及燃气热力部门获悉，长沙将鼓励引进以天然气为动力的双燃料出租车、公交车，同时配套建设加气站，满足市场需求。

　　当决策层决定到2012年让50万辆新能源汽车行驶在中国的城市里，10年内再将这一数字乘以10(占全球预计销量的四成)时，似乎没有什么能阻止这一雄心壮志达成—杭州街头的一起突发事件或有可能是一个例外。