加速品牌电气化进程 福特全球电池创新中心定址底特律
近日,福特汽车宣布其全球电池创新中心(FORD ION PARK)正式定址于位于底特律城郊西南部的Romulus,旨在提升电芯和电池组的研发和制造能力,进一步加速福特电气化进程。
福特计划投资总计1.85亿美元用于研发、测试和制造车用电芯和电池组,包括投资1亿美元建设福特全球电池创新中心和合作性学习实验室,并将于明年启用。这是福特计划到2025年底在电气化领域投入超过300亿美元的重要举措之一。
福特全球电池创新中心和合作性学习实验室将基于现有的面积达2.5万平方米的办公场地改造,将配备世界一流的设备用于研发和试验电极、电芯和电池组的制造技术,并可容纳200多名员工。
此外,合作性学习实验室将使用最先进科技来探索创新电池制造技术,这将使福特能够快速规模化采用新材料的突破性电芯设计,助力电芯和电池组的量产垂直整合。
全球电池创新中心正与福特其它团队展开协作,如福特新的电池对标和测试实验室及福特客户服务部门的专家,以及主要供应商和合作伙伴,共同探索从电池原料获取到电池回收的电池全价值链的整合和创新机会。
福特汽车此前宣布,计划到2025年底前在电气化领域投入超过300亿美元,倾全力发展智能电动车,着力于优势领域、从旗下最受欢迎的明星车型品牌开始电气化征程。
在中国市场,福特已宣布Mustang Mach-E国产版价格,并于近期宣布成立了电动车事业部,采用直接服务用户的创新销售模式,已在北京、上海、深圳、成都、青岛、东莞、重庆、苏州等地开业9家城市店,今年内在全国开设23个城市店的计划已完成近半。Mustang Mach-E将于今秋在国内开启正式预定,并计划于2021年底开始交付。
从福特汽车创始人亨利·福特和托马斯·爱迪生携手研发电动车开始,福特汽车一直积极投身于电池和电动车研究。迄今为止,福特汽车在电气化技术方面已获得2,500多项美国专利,另有4,300项专利正在申请中。
自2004年以来,福特已售出的混合动力车型、插电式混合动力车型和纯电动车型已超过100万辆,量产车型上应用的动力电池也已经发展到第四代。到今年年底,福特将在全球超过15个动力总成及整车工厂开始生产电气化产品。
-
福特2023上海车展阵容曝光 锐界L混合动力亮相
日前,新能源汽车网从官方获得福特汽车2023上海车展阵容。其中,福特将发布三款覆盖不同品类越野产品,包括福特探险者特别版、福特皮卡家族又一全新中型皮卡,以及Ford Bronco。同时,全新长安福特锐界L混合动力也将于上海车展正式迎来上市。
2023-04-08 -
皮卡也疯狂!福特预计2025年前推出氢电版F-550
近日,据外媒报道,福特推出氢燃料电池F-550多用途卡车。据悉,该车系南加州天然气公司与福特公司联合研发F-550超重型氢燃料电池卡车,预计该批氢燃料电池卡车将于2025年部署。
2022-10-09 -
福特电马GT Twister特别版全球首秀 福特公布成都车展阵容
在即将于8月26日拉开帷幕的2022年成都国际车展前夕,福特品牌参展阵容曝光,包括长安福特、江铃福特和福特进口车业务在内的多款产品将会正式亮相,包括全球首次亮相福特电马GT Twister特别版车型、F-150猛禽、新款探险者、领睿等多款车型。
2022-08-22 -
插混车型取代V8车款 福特Mustang将于2023年4月亮相
新能源汽车网[xnyauto]从海外媒体获悉了一组福特全新Mustang的实车照片,预计新车将于2023年4月亮相。5 0升V8发动机将被插混车型取代。
2022-05-11 -
福特E-Transit Custom官图发布 2023年量产
新能源汽车网[xnyauto]从福特官方获悉了一组福特E-Transit Custom官图。新车是E-Transit后福特旗下第二款纯电动商用车,纯电续航里程为380公里,并支持直流快充模式和外接设备提供电,预计在2023年下半年在土耳其工厂正式投产。
2022-05-10