南京金龙开沃重磅车型亮相第二届全球新能源汽车大会
第二届全球新能源汽汽车大会(上海)交易展览会2016年8月4日在上海新国际博览中心N5馆盛大开幕,南京金龙作为国内新能源客车领导品牌之一,秉承技术产品创新优势,携开沃E7纯电动物流车,D11纯电动物流版和公交版三款主打车型参展。
E7像一个纯电动城市物流小精灵,穿梭于城市道路,解决最后一公里的运输难题。这款车有着小而优的特点,载货空间可达4.3立方米,但最大载重量高达637kg,最大续航里程可达353km,满载续航达到280km。
车内可根据客户业务需要设置多个功能区,多维度延展空间,实现运载量最大化。折叠式货架、可折叠搁板、拉升式货架、货物分层架、地板固定勾、移动式上货铲、顶置照明系统、货物固定涤纶收紧扎带等设备可自由选配,中滑门配合掀背尾门设计,装载货物更加灵活便捷。
D11物流王纯电动物流车空间很大,有效载货空间达12.3立方米,最大载重量达1550kg,采用轻量化设计后,最大续航里程可达386km,满载续航也达到了295km。
这款厢式货车专为现代城市物流量身设计,可服务于分销配送、邮政速递、印刷发行、冷链运输、专业物流等各个行业,具有运输快捷、货物安全、机动灵活、经济适用等优势。
在电池配置方面,E7和D11两款车型都有短程版、中程版和长程版等三个版本可供用户选择。其中,D11纯电动物流车型中程版的动力电池容量为72.9度,长程版为90度;E7中程版车型的动力电池容量为40度,长程版为60度。南京金龙目前与国内外电池巨头联手形成产业联盟,主要合作伙伴有ATL、力神、LG化学、波士顿、中航等。配备了智能型电池能量管理系统,通过对单体电池监测技术、电池自适应热管理技术、动态无损实时均衡技术的研究,实现了对系统故障的嵌入式自动预警机制,提高了动力电池的主被动安全性能和自动防护性能。
继推出商务版、通勤版和物流版的D11纯电动轻客后,南京金龙今年又发布了D11公交版。这是一款能够满足城市、城郊客运需要,方便公众出行的产品。
该车型具备良好动力性能,持续行驶里程最高可达318公里,并且拥有快速充电功能,1.5小时即可充电80%。与D11其他车型相同,开沃D11纯电动公交版的电池使用寿命长与整车配备良好,最高可享8年50万公里的质量保证。车内装配10-16人座椅,载客人数最高可达21人。
在此次展会,南京金龙开沃品牌带来的三款车型,意在将新能源科技与运输行业结合,为社会和客户提供更为安全、更为环保、更有效益的运输和出行解决方案。
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