近日，由国务院参事室主办，北京市人民政府参事室和国科科技创新投资产业联盟共同承办的2024中关村论坛年会平行论坛“创新驱动助力绿色发展论坛”在京举办。

日前，作为中国动力电池产业的代表，跟随政府主管部门参加了中法汽车工作组会议。会上，就中法、中欧动力电池产业的合作进行发言。现在根据同行参会朋友的要求，把发言整理成文字材料发出，供大家参考。

4月28日，工业和信息化部党组成员、副部长单忠德表示，中国氢能产业取得长足进步，已基本构建较为完善的“制、储、输、用”全产业链，正全面进入提质增效发展新阶段。

4月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在个人微博发文表示，今天挺多朋友问我对FSD进入中国的看法，我是特别欢迎Tesla FSD进入中国的。

4月29日上午，交通运输部举行4月份例行新闻发布会，部公路局副局长郭胜表示，截至目前，累计已建成充电桩2 36万个。随着服务区充电设施的不断完善，电动汽车车主上高速、跑长途的 "补能焦虑 "正在逐步缓解。

王笑京认为，智能交通与车路融合的发展到了一个很重要的关键点，下一步怎么走应该关注以下几个问题。

中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行，主题为：巩固和扩大新能源汽车发展优势。同济大学副校长、瑞典皇家工程科学院院士娄永琪出席并演讲。

国务院新闻办公室4月22日举行新闻发布会，财政部副部长王东伟，财政部国库司司长李先忠，预算司司长王建凡出席发布会，王东伟介绍2024年一季度财政收支情况，并答记者问。

3月17日下午，由中国电动汽车百人会低碳融合发展研究院主办的“中国电动汽车百人会论坛(2024)——汽车与能源融合发展论坛”，在钓鱼台国宾馆成功召开。

远程APP控制车辆，语音车内驾驶控制，自动泊车解决新手司机停车难题……或许车主们对车联网这个名词并不熟悉，但因车联网带来的智慧驾驶功能，大家一定不会陌生。

4月14日，奇瑞汽车董事长尹同跃驾驶星纪元ET进行长途高速高阶智驾挑战，直播过程中，尹同跃谈到了部分产品规划方面的消息。

高质量充电基础设施已成为电动汽车发展的迫切需求。当前充电基础设施发展水平，仍然是远远滞后于新能源汽车产业的快速、高质量发展的需求。

论坛期间，北京亿华通科技股份有限公司常务副总经理于民，就《中国氢能燃料电池现状与可持续发展意见》进行主旨演讲，以下为嘉宾观点摘要。

今年是现代汽车集团进入中国市场的第22个年头。2002年至今，集团在华投资总额达1372亿元人民币(200亿美元)，业务范围涵盖整车、物流、IT等领域。在新能源汽车领域，现代汽车集团正在开发和销售全品类的新能源汽车。

4月8日，在蔚来150kWh电池包自驾318川藏线直播活动中，蔚来CEO李斌在连线时表示，150kWh电池包在日常生活中的象征意义大于实际意义。

4月7日，商务部部长王文涛在法国巴黎主持召开在欧中资电动汽车企业圆桌会。欧盟中国商会和吉利、上汽、比亚迪、宁德时代等十余家企业代表参加会议。

3月17日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，赛力斯汽车总裁 何利扬发表演讲，他表示：“在新汽车、新豪华整体趋势下，打造适合这个品牌所诉求的、所需要的研发体系、供应链体系、质量和服务必将是我们打造品牌的核心。”

3月17日下午，由中国电动汽车百人会低碳融合发展研究院主办的“中国电动汽车百人会论坛(2024)——汽车与能源融合发展论坛”，在钓鱼台国宾馆成功召开。本次论坛以“建设面向未来的车能融合产业新生态”为主题，邀请了百余名来自新能源、新能源汽车、氢能、充换电等领域的机构代表、专家学者及企业代表，深度探讨新能源汽车与新能源融合发展的新趋势、新技术、新思路。论坛期间，奥动新能源汽车科技有限公司副总裁于新瑞发表了“换电·连接车和电网的桥梁”的主旨演讲。以下为嘉宾观点摘要：

近日，在国际氢能创新合作论坛上，中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高就推进氢能项目发展进行交流。

近日，比亚迪董事长王传福在2023年财报投资人沟通会上透露：比亚迪目前正在研发第二代的刀片电池系统，最快能在2024年8月发布。