近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青发表演讲，他表示：“如果要取得比较好的政策效果还是要在于时机和力度。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，岚图汽车科技有限公司CEO 卢放发表《构建汽车消费升级新生态 巩固和扩大新能源汽车消费》主题演讲，他表示：“随着电动化、智能化与网联化的发展，汽车从单纯的出行工具逐步变成智能终端。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，广汽埃安新能源汽车股份有限公司总经理古惠南发表演讲，他表示：“广汽埃安已经历经多年的发展有六大核心竞争力：研发、领先的产品力，包括营销和制造能力。

近日，在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧发表演讲，他表示：“吉利控股集团的发展目标就是我们通过努力希望能成为新能源汽车时代的大众集团，这是我们吉利控股集团的使命和目标。

在中国电动汽车百人会论坛(2024)上，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞发表演讲，谈及车企黑公关时，李云飞表示： " 不要黑手，要多携手 "。

2024年3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。北京亿华通科技股份有限公司常务副总经理于民出席大会并演讲。他表示，“锂电池到今天非常成功，是补贴1500亿到2000亿的结果。

在3月17日下午举行的商用车可持续发展论坛上，地上铁新能源车服网络高级副总裁康平陆发表了演讲。

3月15-17日，中国电动汽车百人会论坛2024在京举办。中国电动汽车百人会副理事长、中国科学院院士欧阳明高在高层论坛上表示：将来氢能是长周期储能的主要手段，没有氢储能、没有长周期储能是不可能做纯粹的零碳能源系统的。

在3月17日下午举行的“汽车与能源融合发展论坛”上，国家电投绿电交通产业创新中心主任、上海启源芯动力科技有限公司副总经理郭鹏发表了演讲。以下为演讲实录：

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，中科创达高级副总裁兼智能汽车事业群总裁常衡生发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，欧冶半导体首席执行官、联合创始人高峰发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，芯驰科技副总裁陈蜀杰发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车生态论坛上，斑马智行副总裁袁博发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车创新技术与产业论坛上，百度智能驾驶事业群组(IDG)首席研发架构师，技术委员会主席王亮发表了演讲。

在3月17日下午举行的智能汽车创新技术与产业论坛上，博世智能出行集团中国区董事会执行副总裁张颖发表了演讲。

在3月17日下午举行的商用车可持续发展论坛上，清华大学车辆与运载学院院长李建秋发表了“燃料电池商用车的关键技术突破”的主题演讲。

在3月17日上午举行的动力电池论坛上，中国电子科技集团第十八研究所研究员肖成伟发表了演讲。

在3月17日上午举行的动力电池论坛上，惠州亿纬锂能股份有限公司董事长刘金成发表了演讲。

高起点，新开局。2024年，汽车产业发展有了新锚点：“人工智能+”、新质生产力、新消费、大模型、大数据……这些炙手可热的词汇，纷纷在“智能网联新能源汽车”身上找到了落点。能将如此多热点链接到同一个载体上，智能网联新能源汽车所承载的战略意义由此可见一斑。

近日，中国电动汽车百人会论坛(2024)在北京钓鱼台国宾馆隆重开幕。大会以“巩固和扩大新能源汽车发展优势”为主题，来自全球政府部门和汽车、能源、交通、城市、通讯等领域的行业机构和领先企业代表参会交流。