未来电力驱动技术将允许汽车通过家用插座充电，也可以在车内通过氢气的燃烧使燃料电池自行发电。

　　德国卡尔斯鲁厄技术研究所日前发表公报说，该研究所利用纳米技术研发出一种能明显提高电动汽车用锂电池储电能力并降低电池成本的新型铁碳储电材料。

　　降噪时代研发如何制造声音，德尔福的汽车警示发声器将帮助整车厂应对未来的混合动力汽车和电动汽车法规要求。

　　当今世界，安全、环保和节能日益成为汽车产业发展的主题，而电动汽车由于具有低排放甚至零排放、低噪声和节能等优点，成为当今汽车研究、开发和推广应用的热点之一。电动汽车的应用领域从电动叉车、场地车、观光车以及其他一些特种车辆等传统领域得以不断拓展。

　　近年来我国汽车工业发展迅猛，2009年国产汽车产销突破1300万辆，标志着我国成为世界第一汽车生产和消费国。

　　就在有车族为日益高涨的油价愁眉不展时，英国一家公司宣布研制出"人造汽油"。这种汽油不但价格便宜、燃烧后对环境无害,而且每升价格更低至19便士（约人民币2元）。

　　丹麦Ea能源分析公司日前公布的一份研究报告说，目前电动车的减排成本依然过高，效果不如预期。

　　做不做电池？如何突围“不做等死，做了找死”尴尬境地。

　　今日，通用汽车宣布与无线充电技术领域的先驱——Powermat公司签署商业合作协议，拟从2012年中开始在通用汽车旗下品牌雪佛兰、别克、GMC、和凯迪拉克的新车型中提供个人电子设备无线充电功能，从而摆脱对传统充电电缆的依赖。

　　随着零排放纯电动汽车快速进军本市公交、环卫以及私家车领域，不少市民及环保人士对纯电动汽车配套锂离子电池的最终归宿尤为关注。市科委昨天向本报记者独家披露，有关电动汽车蓄电池再利用、回收与报废标准的征求意见稿已起草完毕，部分电池退役后有望变身太阳能路灯的储能装置。