“目前我国投入运行的电动汽车已有一万多辆，预计2015年我国将年产电动汽车50万辆，2020年达到100万辆，届时，价钱便宜、能耗真正无污染、使用起来方便的电动汽车将占国内汽车市场的7%—12%。”世界电动车协会主席、中国工程院院士陈清泉昨天在珠海接受本报记者采访时说

　　还没开口，坐在对面的甑子健似乎就已经知道了记者的采访意图。“新能源汽车尤其是电动汽车，现在到底是怎样一个发展状况。我还真有很多东西可说。”

　　“点火”的是近三个月前在杭州街头运营的一辆电动出租车。自燃原因并不复杂，6月8日官方公布的调查结果称，“电池单体设计、制造方面不存在质量问题，而是电池成组后不能完全满足车辆使用环境的需求，由局部短路引发的事故。”

　　日产汽车公司日前宣布，该公司将在其位于美国田纳西州（Tennessee）的Decherd动力系组装厂投产旗下纯电动车型聆风（Leaf）的电动马达，预计投产将于2013年开始。

　　7月16日出版的今年第14期《求是》杂志，发表了中共中央政治局常委、国务院总理温家宝的重要文章：《关于科技工作的几个问题》。温家宝在谈及发展新能源汽车时表示，要尽快明确政策支持等问题。

　　至6月底，实施节能汽车推广政策以来，我国共生产节能汽车419.15万辆，占同期1.6升及以下乘用车产量的42.45%。其中6月份生产节能汽车38.49万辆，占1.6升及以下乘用车产量的56.9%。同时，节能汽车的市场占有率也逐月攀升，6月份节能汽车的市场占有率，较去年同期提高了34个百分点。

　　做专题在网上搜图片，突然跳出一张去年暴光率颇高的某自主纯电动车概念图，厂家当时豪言短期拿出样车，一年争取量产，群情激昂。一年的约定过去，摆公众面前的仍只是这张2D图片，连3D的实模都没有。

　　7月20日消息，据AutoNews报道，日产北美公司(Nissan North America）在本周二对外表示，将会把2012款Leaf聆风电动车的售价上调2420美元。与2011年款33630美元的售价相比，2012年款的Leaf的售价将被调整为36050美元。该款车的高级版SL的售价为38100美元，较2011年的价格提升了3530美元。