在线充电双源电动车在北京市应用情况

　　多年来，北京市政府、环保局、市科委等相关管理部门，对北京公交集团研究、应用"在线充电双源电动车"给予了政策、资金的支持，在此表示感谢！

　　2012年至今，北京已陆续完成多项基础性工作，为在线充电双源电动车的推广做好了铺垫。目前，北京正在加快推进10条"油改电"线路供电系统配套建设；2014年已有460辆在线充电双源电动车投产；相关部门正在开展双源电动车驾驶员培训基地建设和人员培训、开展电驱动车辆保修能力建设。

　　为了确保在线充电双源电动车更快落地，北京制定了包括双源电动车在内的公交车辆发展规划。规划要求：到2017年，在运营车辆总规模保持21000辆的前提下，在车辆能源结构上实现新能源和清洁能源车占总车数的65%以上，新能源车辆达到5962辆，其中双源电动车2995辆。同时，规划还明确了供电站和线网等配套条件超前建设任务。

　　而且，发展在线充电双源电动车的基本思路也十分清晰。首先，在北京市区内，实施用双源电动车替代燃油燃气车计划：2014年完成11条线路，2015年完成5条线路，2016-2017年完成40条线路；其次，北京市区外，将现有双源无轨电（在线充电型电动车）线路向三环、四环以外适当延伸。

　　不容忽视的是，在线充电双源电动车应用也面临着诸多困难：1.基础设施建设存在一定问题；2.驾驶员保障问题；3.财政补贴机制尚不明确；4.视觉污染及基础线网投入过大问题；需逐个将其突破，才能迎来在线充电双源电动车的产业化发展。