会议|关于召开2022中国汽车论坛的定档通知

中国化学与物理电源行业协会于2022年8月正式成立《锂离子电池用磷酸锰铁锂》团体标准工作组，该标准由中国化学与物理电源行业协会提出并归口，由河北九丛科技有限公司牵头起草。

会议 | 第四届供应链创新大会嘉宾精彩观点金句集锦

9月6日，第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会在南京开幕，大会以以汽车芯片及智能化供应链重构为重点，从国际产业链体系重塑、国内供应链转型升级等多个层面，研讨并探寻中国对策与方案。大会由中国电动汽车百人会、南京市江宁区人民政府联合主办。

在汽车产业加速电动化、智能化变革的同时，全球供应链体系正在经历深刻变革。汽车产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击，芯片短缺问题依然突出。传统的金字塔式多级供应链体系正在向扁平化的多主体协同模式转变。以往的国际化分工体系和产业链布局，出现了区域化、多元化的新趋势。

2022第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会将于后天正式召开(9月6日)，为帮助各位已注册报名的与会嘉宾、观众、媒体朋友们顺利参会，今日发布《参会指南》。

在汽车产业加速电动化、智能化变革的同时，全球供应链体系正在经历深刻变革。汽车产业原有的国际化分工、供应链体系受到冲击，芯片短缺问题依然突出。传统的金字塔式多级供应链体系正在向扁平化的多主体协同模式转变。以往的国际化分工体系和产业链布局，出现了区域化、多元化的新趋势。

8月25日，中国电动汽车百人会与自然资源保护协会(NRDC)主办的“面向新型电力系统的车网协同发展路径展望”第一次车网协同高端圆桌研讨会暨百人会2022年度第22期高端研讨会在京举行。

智能汽车与智慧城市协同发展联盟由中国电动汽车百人会与来自整车、零部件、人工智能、互联网、通信等领域26家领军企业与创新公司发起成立，目前成员总计189家。主要围绕双智协同发展所需的技术创新、产业合作、试点示范、标准研究等开展交流研讨工作。

重塑汽车核心供应链新格局，筑牢中国汽车产业生态，是我国汽车业当前面临的紧要课题与重大任务。9月6日下午，由中国电动汽车百人会、南京江宁经济技术开发区联合主办的第四届全球新能源与智能汽车供应链创新大会，将在大会首日的重磅高层论坛上以“重塑汽车核心供应链新格局”为主题，全面展开汽车供应链新格局的深度探讨。作为大会核心会场，高层论坛将正式拉开此次为期两日的创新大会序幕。

中国汽车产业在向电动化、智能化深刻变革的同时，也正在向服务化转型，汽车价值链正在由前端向后端转移。据百人会初步估计，汽车产业服务链在中国市场的规模约为5万亿元，是巨大的蓝海。

推广新能源商用车对促进京津冀地区环境保护和新能源产业发展具有重要意义，也是落实京津冀协同发展重大国家战略和双碳目标的有力抓手。

会议金句 | 智能网联汽车准入的关键问题研讨会

随着汽车向智能化、网联化加速变革，“数据决定体验，软件定义汽车”成为行业共识。在转型发展的新趋势下，互联网、消费电子、通信行业等跨界力量大举进入汽车产业，推动汽车产业链、价值链重心发生转移，构建面向未来的智能汽车供应链成为产业发展的必然选择。

2021年10月11日，在第三届全球新能源与智能网联汽车供应链创新大会上，中国电动汽车百人会理事长陈清泰曾指出，电动化只是汽车革命的上半场，智能化、网联化才是汽车的下半场，且决定着未来的胜负。要赢得这场汽车革命，必须超常规地重视电动化、网络化、智能化这三条供应链的建设。

8月28日，2022世界新能源汽车大会28日继续召开。受全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢委托，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长、世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席、世界新能源汽车大会科技委员会联合主席赵福全在北京发布了《2022世界新能源汽车大会共识》(下称《共识》)。

8月25-28日，2022世界新能源汽车大会在北京、海南两地召开。中共中央政治局常委、国务院总理李克强向大会致贺信。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布大会开幕。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢做主旨报告。北京市委副书记殷勇致辞。海南省委副书记、海南省人民政府省长冯飞，联合国开发计划署署长阿奇姆·施泰纳，联合国工业发展组织总干事格尔德·穆勒，世界经济论坛创始人兼执行主席克劳斯·施瓦布为大会视频致辞。中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓主持开幕式。

　增程式电动车依靠纯电驱动，由增程器辅助供电延长续航里程，是新能源汽车重要的技术路线之一。 　　2021年，增程式电动车销量突破10万辆，在售车型持续增加。随着新能源补贴逐步退坡，各种技术路线将进入以双碳目标为导向的市场化竞争新阶段，多家企业入局以及市场总体规模提升，增程式电动汽车日益受到各方关注。

8月27日，2022世界新能源汽车大会开幕。中共中央政治局常委、国务院总理李克强向大会致贺信。中共中央政治局委员、北京市委书记蔡奇宣布大会开幕。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢做主旨报告。

近年来，疫情反复叠加国际宏观形势变化，使得供应链安全成为汽车企业的发展瓶颈和重要竞争力。巨大的保供压力之下，中国汽车产业链上下游企业充分认识到供应链自主可控的重要性，充分认识到汽车强国的基础是零部件强国。