据IHSiSuppli公司的磁传感器专题报告，由于能够改善汽车安全性、便利性和燃油效率，硅磁传感器在汽车电机中的应用将快速增长，该市场的销售额将在2012年增长近40%。

　　第九届广州车展22日在广州琶洲国际会展中心开幕，50多款新能源汽车竞相亮相，其中最引人注目的是电动汽车。虽然电动汽车在全球不过销售了几万辆，但是中外汽车厂商都看到电动汽车在中国巨大的市场前景，广州车展成为畅想电动汽车的绝好舞台。

整个新能源汽车产业还处于研发和产业化的初始阶段，许多技术难关和市场环节问题期待突破。中国应在构建新能源汽车发展整体保障系统、培育关键核心技术自主创新能力、制定扶持新能源汽车发展政策、加快产业联盟建设等方面作出更多努力。

　　在汽车行业，节能环保的理念已经深入人心，本届广州车展更是把“绿色科技 和谐未来”确定为展会的主题，足可见其明显的趋势引导和促进作用。

　　作为企业核心竞争力之一，知识产权的重要性是毋庸置疑的。跨国公司为保持竞争优势和市场份额，用知识产权手段来排挤对手，亦已经成为国际市场竞争的惯例。

　　现在业内讨论汽车新能源，主要是电动车与混合动力车两类，国家的新能源政策目前也是在这两者之间左右摇摆，难以取舍。不过准确的说，新能源的定义是“非燃油作为汽车动力源”。

在各个厂家纷纷推出各自的电动车时，记者也注意到国内厂家在电动车的技术发展路线上还没有形成统一的认识，在电池技术上就有使用铅酸电池、磷酸铁锂电池、纳米碳纤维电池等多种技术，并且电机、电控技术，以及充电等都还未有统一标准，电动车究竟是走向代替普通汽车还是走向低端代步工具等问题也都未有答案。

　　目前，全国沼气工程已经形成了年产沼气近150立方米，截止2010年，有4000多万农户使用上了沼气，在部分工业企业和养殖专业户建设了各种规模，多种形式的沼气工程有7万多处。

　　到2012年年底，天津市节能与新能源汽车示范推广总数将达1500辆以上，形成较完整的节能与新能源汽车产业链。“公车”领域将率先使用节能与新能源汽车。

　　由于新能源汽车发展面临着能源供给、技术、市场等方面的三重不确定性，也即面临着三方面的复合风险，因此我国政府支持新能源汽车发展的政策要有足够的灵活性。