国能源部长在底特律谈起电动汽车时说：“我认为从今天起，在未来10年里电动汽车将是市场的重要组成部分，因为电池和电动机的成本将会不断下降。”然而，电动汽车的制造者承认未来不是那么乐观，他们面临一个很大的挑战：如何让大众市场接受电动汽车。

1月12日，深圳新能源标准与知识产权联盟发布5项联盟标准，涉及充电桩、电池更换设备、电池组等内容，为深圳新能源汽车产业谋夺更多行业话语权。

由国家能源局、工业和信息化部组织，电力企业联合会和中国汽车技术研究中心等机构共同起草的电动汽车充电接口和通信协议的四项国家标准正式在工信部官方网站发布。

深圳市五洲龙客车配备深圳市长河动力技术有限公司的动力电池系统，在运营过程中出勤率最高，事故率最低，自装车以来二十万公里万公里的实际运营中，节油率同行最高，综合性能最稳定。

2012年底，广本的生产线上将小批量生产电动车，未来销售首批面向广州、深圳、杭州等电动车使用环境比较成熟的地区，还有可能开展电动汽车的租赁销售。

美国汽车制造商克莱斯勒集团(ChryslerGroupLLC)的首席执行官马奇奥尼(SergioMarchionne)日前表示，该集团计划今年开始销售以天然气为动力的新型卡车。

1月12日，中国汽车工业协会公布了2011年产销数据。2011年，中国汽车产量和销量分别为1841.89万辆和1850.51万辆，同比增长0.84%和2.45%，比上年分别回落31.60和29.92个百分点，产销增速双双创下13年来最低。

沃尔沃宣布将开发三款远途电动汽车，这三款车型的最大行驶距离都将超过1000公里。

2011年，国内汽车市场为政策所左右的态势十分明显，在国家宏观经济政策导向下，汽车产业相关政策也由以促进汽车消费为主向以鼓励汽车技术进步为主转变。

在2011全球新能源汽车大会上，众多专家表示，中国发展新能源汽车已经刻不容缓，但一定要根据中国的国情，走具有中国特色的新能源汽车发展之路。