全系下调7900元：新款北京奔驰EQC上市

　　作为奔驰EQ家族的首款车型，EQC奠定了奔驰电动车型的主流设计风格，前脸采用了灯组与格栅一体的设计，中网是封闭的，中间标志两侧有镀铬装饰带。两侧的灯组采用了倒三角样式，上部还有贯穿前脸的灯带设计。

　　侧面上，EQC采用了近似封闭的轮毂样式，同时整车的线条比较圆润，在前翼子板处还有EQC的标识。整车的尺寸与GLC车型比较接近。尾部上，EQC则是采用了贯穿式尾灯的设计。

　　内饰方面，EQC采用了贯穿式连屏的设计，内置系统为MBUX。同时在内饰上还有许多的EQ家族元素，空调出风口采用了铜色的样式。EQC还配有柏林之声音响等配置。

　　动力方面，EQC推出350 4MATIC和400 4MATIC两种版本，350 4MATIC搭载前后双电机，最大功率210kW，最大扭矩590N·m，续航里程440km。400 4MATIC同样搭载前后双电机，最大功率300kW，最大扭矩700N·m，续航里程443km。

　　EQC作为EQ家族的首款车型，整体的销量算是中等水平，主要问题还是在于油改电上，在目前电动车普遍涨价的市场中，EQC能守住价格，还进行了小幅的降价，可以说还是值得去考虑的一款车型。