全铝车身加持 2022款奇瑞新能源大蚂蚁售价15.66万元起

　　首先，对于奇瑞新能源大蚂蚁这款车，最大的亮点就是其宣传的“全铝车身”，作为一台价格在20万元以内，纯电动产品而言，这已经是难能可贵的了，相比普通的钢制车身，在成本上要更高，在提升车身强度的同时也能够更好的控制车身重量，对于续航的提升有着显著的提升。

　　按道理来说，这样的硬件，加上不贵的价格，奇瑞新能源大蚂蚁完全能够有理由成为一款主流畅销的新能源车，但实际市场表现，却有些差强人意，实际上2021年1-9月份，该车累计销量仅有663台，和同价位的比亚迪宋PLUS EV等车型相比，几乎是被碾压，至于为什么会有这样的结果，我们来分析一下。

　　空有好技术，却没有好设计

　　无论是燃油车，还是纯电动产品，颜值是用户购车的第一要素，从用户角度出发，购买一台价值15万元左右的纯电动汽车，也是需要付出较大的勇气，毕竟这部分用户并没有高端纯电用户的资金烦恼，所以这个价位的产品，必须要看的过去。

　　奇瑞新能源大蚂蚁这款车对于外观的设计，确实比较独特，可以说在这个价位相对比较剑走偏锋的选手，因为该车的设计，相比同价位比亚迪宋PLUS而言，确实更不符合中国用户的口味，即便大蚂蚁采用了全铝车身这样的优势，但对于这个价位的用户而言，依旧不是最核心的元素。

　　2022款大蚂蚁新增了南沙蓝、伊犁紫两款富有质感的车漆，并优化了车头等细节的设计，新车依旧保持分体式的大灯设计，辨识度确实很高，但能够欣赏这台车美的并不多。在尺寸上，该车同样较为出色，定位中型SUV，要比宋PLUS EV尺寸更大，空间更为宽敞。

　　用料实在科技含量高，却没有好的营销

　　一台车的营销，虽然不能左右一台车的销量，但却能够决定这台车对于市场的开拓，对于我们普通消费者，如果考虑一台15万元级的纯电车，首先是考虑到比亚迪，为什么?因为比亚迪无论在品牌还是产品的宣传上，都要远远高于奇瑞新能源。

　　实际上，2022款大蚂蚁，在配置和用料上，在同级别同价位中绝对是出类拔萃的。该车配备了Face ID人脸识别功能，通过软件算法提取人脸信息，匹配认证，准确率≥98%。从钥匙解锁，到系统启动只要7秒，这样的配置，在20万元以内的纯电动车上，几乎鲜有配备。

　　另外，在配置上，奇瑞大蚂蚁还配备了SONY品牌音响系统，带来更加舒适愉悦的驾驶氛围。而在驾驶辅助配置上，该车同样配备自适应巡航(ACC)、车道保持(LKA)、车道偏离防避(LDP)、主动刹车系统(AEB)、自动泊车(APA)、BAWS疲劳监测等功能，这些配置，和比亚迪宋PLUS 相比，整体功能性更强。

　　通过官图我们能够看出，该车在内饰的设计和用料上同样较为出色，全液晶仪表和中控屏幕采用连屏设计，配合木纹饰板，提升了内饰的科技感和居家风格。此外，座椅还通过特殊纹理进行点缀，增强档次感，门板等部位加入科幻的氛围灯，整个内饰还是比价符合锅内用户的审美。

　　动力方面，2022款奇瑞大蚂蚁在老款车型的基础上加入了150kW、295Nm的电机，具有130kW和150kW两种规格电机可选，电池容量为70.1kWh，NEDC工况续航可达510公里。从动力上，该车同样和505公里续航的宋PLUS EV竞争，都是处于优势的。

　　最后：

　　奇瑞大蚂蚁作为奇瑞新能源旗下的一款重磅产品，该车有着出色的用料、配置，除了外观颜值上的劣势，在产品营销上，同样是奇瑞的一大硬伤。纵观整个奇瑞新能源，仅有奇瑞小蚂蚁一款车成为销量主力，凭借单一车型和其他品牌竞争，对于当下的奇瑞新能源显然是不利的，想要走出这个困局，奇瑞新能源就要从多方位考虑，而不是我行我素。