福特2050年实现零排放 以电动车切入

　　为进一步应对全球气候变化的严峻趋势，福特设定了减排的中期目标，计划到2050年在其全球业务范围内实现碳中和。福特汽车一直致力于遵守《巴黎气候变化协定》以减少二氧化碳排放、并与加利福尼亚州合作推进实施更为严格的温室气体排放标准。

　　福特F-150

　　为了使企业实际产生的碳排放量与减少的碳排放量相等，福特将聚焦产生二氧化碳最多的三个领域，即车辆尾气排放、供应链和企业及工厂设施，这三项二氧化碳的排放量占福特总体排放的95%。

　　福特汽车表示，设定2050年目标时已充分考虑到将为此面对的各种挑战，诸如消费者接受度、政府法规、经济状况、以及可再生的、碳中和电力和可再生能源供应量等多种因素，但福特汽车对于达到这个目标有信心。

　　福特北美、欧洲和中国地区的员工组成了一支跨部门团队，多维度研究评估包括环境、消费者、科技、立法、能源、竞争模式、产品生命周期以及其他趋势的信息，碳中和的策略目标正是由此制定而来。

　　Mustang Mach-E

　　为达成上述目标，福特将投入超过115亿美元(约合人民币814亿元)用于开发和布局电动车产品，为旗下多款车型打造零排放版本，包括纯电动SUV Mustang Mach-E，纯电动福特全顺商用车，以及将于2022年中期推出的纯电动版福特F-150皮卡车型。

　　目前，福特中国已在长安福特汽车有限公司杭州分公司率先完成太阳能发电板的安装，装机容量达到约16兆瓦，相当于能够满足工厂25%的用电量，持续推进可再生能源的使用。