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新能源汽车驶入家庭难在哪
每天清晨,轻松地开上私家车上路,汽车动力十足,没有发动机的轰鸣,也没有任何尾气污染。傍晚开车回家,只需轻轻一插,充电就开始了。这,就是诱惑众生的新能源汽车。
2011-10-084106 -
电动汽车尴尬上路几十年来,业内精英一直在预言,“奇异的日子”终将到来,到那时,内燃机将黯然退出历史舞台,一种更清洁、更安静、更可持续的新技术将取而代之。如今,人们真的可以去本地的车行转转,试驾一下全电动的家用汽车了。
2011-10-085025 -
沈宁吾:新能源汽车的发展不可能弯道超车底特律汽车先进技术制造展于10月3-8日在美国汽车城底特律举办,记者在展会现场独家专访了中国汽车工业协会顾问沈宁吾,他表示:“中国新能源汽车的发展不可能弯道超车。”
2011-10-085164 -
董扬:低速电动车的技术含量“基本为零”
年底将至,关于低速电动车的争议再次成为焦点。电动车时代网了解到,一直对低速电动车持否定态度的中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬,日前在个人博客上指出,他不否低速电动车在解决农村交通运输和农机企业发展方面起到很大作用,但它对汽车技术发展的贡献几乎等于零。
2011-10-084876 -
王秉刚:电动汽车应优先发展A0级乘用车王秉刚主张“基于目前电池技术的状况,电动汽车的优先切入点是小型城市用乘用车,以A0和A00级为主。这种车应该确保安全性,具备较好的动力性,优良的起步加速性能,适当的最高车速,要设计的舒适,要引入时尚元素。”
2011-10-082090 -
"合资自主"将掀新能源潮流 是否是障眼法
9月22日,国家工信部发布了《车辆生产企业及产品(第229批)》公告,在该新车准生目录中,上海大众“天越”(TANTUS)牌纯电动轿车赫然在列,这也被外界解读为上海大众的“合资自主”品牌。
2011-10-085354 -
补贴政策遭质疑 新能源汽车亟待找准方向
学者担忧,现在是新能源汽车发展的重要时期,中国一再拖延新能源汽车规划,会阻碍中国新能源汽车公司具体的发展规划,从而使得外国公司抢占先机。
2011-10-081919 -
南都电源:介入电动自行车电池领域
公司变更超募资金,投资自行车电池。公司公告变更超募资金使用计划,推迟动力及储能电池的投入进度(120万kvah锂电和300万kvah铅酸),利用5.8亿元收购收购华宇电源和五峰电源股权,并补充公司流动资金。
2011-09-295421 -
“新能源”将成为中国中部地区重点扶持产业
27日,第六届中国中部投资贸易博览会“2011市长与跨国公司对话会”在山西省太原市举行,中部城市市长与跨国公司代表均表示,“新能源”将作为中部地区重点扶持发展的产业。
2011-09-294572 -
混合动力车的“悲哀”:宝马X6黯然退市
宝马目前也不打算升级X6的生产系统,或把X6改装成另一种混合动力型。而5系车型的混合动力版将和7系列的混合动力版一起,成为宝马北美的下一代混合动力车。
2011-09-294463
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