“山东一家以纯电动为名片的客车企业，近来一直在寻找外界投资或股权出售的机会以换取后续发展资金，也找过几家客车龙头企业洽谈合作，但均未成功。”近日，一位客车企业人士向记者表示，之前一直“高烧不退”的电动车热有降温的苗头。

　　记者昨天从公交集团获悉，6月30日，90路纯电动公交示范线将正式开通运营，并驶上长安街。据了解，这将是首条在长安街运营的纯电动公交线路。

　　在近日开幕的“中国国际清洁能源博览会”中国清洁电力论坛上，权威专家透露，“十二五”能源专项规划已经定稿，但发布时间或延迟至下半年。“十二五”能源领域的主要任务、能源控制总量目标等正日益清晰。推动垄断行业的改革以及积极推进资源产品价格改革将成能源体制机制改革主攻方向。

　　科技部基础工作专项“非粮柴油能源植物与相关微生物资源的调查、收集与保存”目前已取得初步成果。记者日前从项目负责人、中科院华南植物园研究员邢福武处获悉，经过项目组调查、评价，并参考了国外标准，确定中国含油率高于30%、产量高、具有开发价值的本土非粮柴油能源植物多达147种。

　　2011年6月23～24日，由中国汽车技术研究中心主办、中国汽车工业信息网承办的第四届“2011中国商用车发展交流研讨会”在北京隆重召开。本届会议得到了安徽华菱汽车股份有限公司、Power Systems Research、中信金属有限公司的大力支持。

　　都说学历越高的女人越是难以嫁得出去。相比传统汽车，新能源汽车堪称“高学历”车型，尽管其背后有国家给予的补贴作“嫁妆”，但她同样遭遇“嫁”不去的尴尬。

　　不幸的是，这是目前中国电动汽车行业发展中“最短的一条腿”。通常人们都说电动汽车有三大总成：牵引电机、控制器和动力电池。电池管理系统通常被划到电池领域，认为BMS只是蓄电池的一个附件，因此许多整车企业把BMS的选购配套、改进提高重任交给了给电池厂商。

　　近日，中通客车(000957)与山东工程技师学院校企合作高技能技工实训基地项目—“新能源客车模拟生产线”正式落成，目前公司1万辆新能源客车和2万辆节能客车生产基地正在建设中。预计今年新能源客车将贡献4个亿的销售收入。

创新深圳，活力城市，不仅因为一场活力四射的盛会而吸引全球目光，还因为一辆辆新能源汽车的上路而引领产业方向。深圳敏锐把握新能源这一战略性新兴产业的机遇，出台规划措施进行政策引导，投入重金扶持，在新能源汽车上路方面，正领跑全国乃至全球，并带动了深圳战略性新兴产业的快速崛起。

　　未来十年，中央财政将投入上千亿元，支持节能与新能源汽车核心技术的研发和推广。未来消费者买纯电动车、充电式混合动力汽车，车辆购置税、车船税等或免征。