国内第一条大动力电容电池纯电动公交线——淄博市136路电容电池纯电动公交车试运行首发仪式日前在位于136公交车始发站积家村举行。

科德宝集团近日在上海表示，已经做好为中国电动汽车市场提供蓄电池技术及相关产品的准备。

一项由麻省理工学院运输与保障研究中心进行的实验表明，采用V2G技术，能够令人们印象中电能消耗大户的电动货运车辆，反向“创造”出价值。

2月16日，深圳市五洲龙汽车有限公司(简称“五洲龙”)营销公司副总经理顾云在接受记者采访时表示，五洲龙今年将改变战略方向，主攻纯电动客车。

新能源汽车的数量指标作为完成的情况甚至要与当地政府的政绩挂钩;而国家电网、中石油、中石化等大型央企为争取充换电站基础设施的建设权也纷纷加入了战团;另外，大型主流汽车生产厂在新能源汽车的主战场，主推“混和动力车派”和“纯电动车派”更是各据一词互不相让，颇有些当年“大跃进”的味道。

到2013年全市新能源汽车示范运行数量累计达到1000辆；新增充电站(或电池交换站)1座，充电桩(柜)150个；建立5家新能源汽车维修服务网点，初步建立节能与新能源汽车配套服务设施。从这些楼露出来的寥寥数语中，我们亦能窥见柳州人的矛盾心态。

美国UL公司近日在天津与国内知名汽车研究机构中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）正式签署合作谅解备忘录，双方将在促进新能源汽车产业发展方面展开广泛且深入的合作。

动力电池产业链市场很热闹。继“股神”巴菲特投资比亚迪之后，“首富”李嘉诚再步后尘

在今年的全国人代会上，全国人大代表、辽宁曙光汽车集团董事长李进巅在发言时表示，从长远来看，能源短缺的最终的解决之道并不是限制汽车工业发展，而是寻找石油的替代品，大力开发新能源汽车。

“电动汽车成为新能源汽车最终解决方案的技术路线日益清晰，全球汽车工业孕育着一场重大技术革命。”