排面管够！比亚迪秦L DM-i万人交车暨千媒众测

　　这个号称“全球最牛的插混系统”：百公里亏电油耗仅为2.9L，发动机热效率高达46.06%，综合续航达2100公里。超强的实力使得比亚迪秦L DM-i自上市之日起除了赚足了热度，更赚足了订单。为此比亚迪早就做足了准备：上市之初便备足了车源，同时开足产能，保证已经订车的客户可以尽快拿到自己的爱车，还没订车的客户可以尽快看到实车并且试乘试驾，早日成为车主。

　　比亚迪秦L DM-i除了是首搭比亚迪第五代DM技术，也是首款中级轿车，这款车型在网络上的关注度自上市之日起一直居高不下，更是“霸榜”了多个平台，所以成为爆款是完全可以预见的。比亚迪秦L DM-i在节油、续航、平台、设计、品智五大维度表现突出，在击败同级别的竞品同时，对中级车市场上的合资燃油车下了战书，并且以9.98万元-13.98万元的售价区间疯狂收割订单。

　　值得一提的是，在全国上下如火如荼的交车的过程中，比亚迪总裁王传福、比亚迪王朝网总经理路天亲赴大江南北为车主交车，可见比亚迪王朝坚持“用户是永远的C位”这一承诺。

　　开创油耗2时代的秦L DM-i除了发动机最高热效率46.06%，还有发动机控制策略优化、EHS电混系统效率、七合一域控能量密度的双双提升，加上低能耗的设计，使得秦L DM-i做到了“大而省油”。

　　与油耗低相伴的是续航长，秦L DM-i 2100km的满油满电综合续航让人惊叹，这正是秦L DM-i实现“油电通杀”的底气所在。彻底解决了里程焦虑这一业界难题，让用户不管是日常通勤还是长途旅行都舒心放心。

　　基于比亚迪新一代插混整车平台打造的秦L DM-i，风阻系数低至0.26Cd，并且后排有着纯平的地板和优越的操控和静音效果。外观方面采用了新国潮龙颜美学设计，将国潮文化与先进科技相融合。搭载DiLink智能座舱、DiPilot智能驾驶辅助系统，提供先进的驾乘体验。

　　2100km的数据并非比亚迪的一面之词，在媒体油耗实测中，所有测试车辆的续航均超过2100km，实力有目共睹。不仅如此，秦L近期还将在抖音上线“全民众测工业奇迹秦L”的活动，欢迎所有网友，用户参加实测，真金不怕火炼。

　　比亚迪第五代DM技术将会颠覆市场，秦L DM-i和海豹06 DM-i双拳出击，同时与搭载第四代DM技术的A级轿车秦PLUS双车同堂，向合资燃油车发起最终冲击。