江淮钇为3 真的惊到我了
A级车中的“小屏旗舰”
在车身尺寸飞速膨胀的今天,4025mm的长度显然属于A级车的下限,但2620mm的轴距和实际的空间表现并不逊于那些4.2米级的网红小车。当我按下遥控钥匙,看到大灯和尾灯按设定程序播放“欢迎灯语”,我立刻意识到这个小车不简单。17英寸轮毂和圆润车身形成鲜明反差,有力度且不失温柔。
遥控钥匙支持无感上电
尾灯同样支持灯语
怀挡和定速共用一个拨杆
雨刷开关被挤到了左手边
中规中矩的仪表盘
车内看得见的亮点是全景天幕、15.6英寸中控屏和超大尺寸带柔和背光的化妆镜,隐藏的亮点则是域控制器、阀岛式宽温域热泵空调和九合一电驱系统。这些配置在20万元级的车上或许不算什么,但出现在一辆10万出头的A级车上实属惊艳。所以,说它是A级车中的“小屏旗舰”丝毫不夸张。
硕大的化妆镜
内饰整体感觉很上档次
前排座椅
不只是越级 更是平权
N年前,传统燃油车的头部品牌设计了等级森严的配置规则,从A级到C级,每个级别都有相应的限制,比如加热通风记忆皮座椅和全景天窗一般不会出现在入门级小车上;即使是C级车也会限制使用空悬和电吸门。而像钇为3这样智能网联时代的新新物种,完全没有必要遵循那些条条框框。在它的配置表上,越级的现象比比皆是,它不仅有空调彩电皮沙发、大窗大屏大轮毂,更有4音区语音识别和9种模式的车内氛围预设,自动灯光空调雨刷就不用说了,它还支持L2+级别的智能辅助驾驶和线控制动。
前照灯设置在这儿
钇为3把A级小车的智能座舱做到了极致
表面上是越级,骨子里是互联网思维中的平权意识,人人生而平等。车子做得小一点是为了方便驾驶和停车,减少资源占用,但丝毫不能成为低配置的借口。只要有需求,未来A级车上出现空悬、电吸门、脚踢控制的电尾门也不是不可能。
后视镜调节按钮也取消了——用意是车不外接
坐实了 4695大圆柱
蜂窝电池一直是江淮新能源的亮点,它全面围堵了电池着火的三大元凶:热滥用、电滥用和机械滥用。钇为3使用46系列大圆柱电池也早已不是新闻,但没想到的是它跳过了特斯拉的4680(直径46mm,高度80mm)直接上4695,在同等条件下单个电芯容量暴涨20%!而且,作为一款自研产品,它在技术路径上也跳过了CTP(电芯整合到电池包),直接上了CTC(电芯车身一体化)。
前机舱很规整
52度电池续航500km
虽然此次预售版本中没有续航600km的顶配型号,但它和4695一起已经在路上了。后面排队的还有严寒中保持90%电量的钠离子电池和终极形态的固态电池。
双闪开关到了顶棚上
会生长的DI平台 惊艳远不止于此
DI是一个原生的中小型智能乘用车平台,它不是大型车平台的简化版,所有设计都是针对小型车的应用场景,所以它才会有<5m的转弯半径和600+km的超长续航,更重要的是,它是由软件定义的,所以它会生长进化,也能支持所有你想得到和想不到的功能。比如前驱和四驱、2.6~2.9米的魔术空间、还有从目前的5域控制器进化到中央集成架构,直至最终实现云端控制和L4级无人驾驶,总之唯一制约它成长的不是技术而是想象空间。
无处不在的储物空间
行李箱开头和空间都够大
靠着DI平台和钇为3,江淮终于可以出人头地了。
-
12.99万元起售 标配21.68度大容量电池 江淮QX PHEV正式上市
9月15日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,新车定位紧凑型SUV,以接近纯电车型的驾控体验、标配21 68度大容量电池、120公里纯电续航、1300公里超长综合续航与百公里低至1 33L的超低油耗等诸多产品亮点,超越当下主流插电混动用户的价值期待。新车共有三个版本,售价12 99-14 99万元。
2023-09-16 -
2023成都车展系列报道:混动和纯电两种动力 江淮瑞风RF8正式发布
在本届2023成都车展上,江淮旗下全新MPV瑞风RF8正式发布,车辆是一款新能源产品,是基于MUSE架构的首款量产车型,将有混动和纯电两种动力形式
2023-08-26 -
2023成都车展探馆系列报道:江淮QX PHEV实车曝光
在2023成都车展正式开幕之前,新能源汽车网前方团队率先拍摄到一组江淮QX PHEV的实车图。新车定位于紧凑型SUV车型,将在成都车展正式开启盲订。新车搭载由1 5L发动机和电机组成的插电式混动系统。
2023-08-24 -
夏日冰点价,花仙子八月钜惠至高20000元
就在今天,江汽集团宣布旗下花仙子车型推出八月钜惠活动,现金优惠最高可达14000元,还有价值6000元的大礼包赠送,活动截止到8月31日,打响纯电代步车市场“让利”第一枪。
2023-08-11 -
江淮花仙子限时优惠至高20000元!热力来袭,钜惠宠粉!
江淮花仙子限时优惠至高20000元!热力来袭,钜惠宠粉!
2023-08-11