同比增长近100%! 比亚迪4月份销量再破20万大关
纵观4月份新能源车市,比亚迪依旧冠绝群雄!
2023年5月4日,比亚迪公布4月份产销数据,数据显示,2023年4月,比亚迪售车210295辆,较去年同期增长98.3%。其中,乘用车销量209467辆,同比增长98.6%。2023年1-4月,比亚迪乘用车累计销量已达到757384辆,表现属实强悍。
新能源汽车网获悉,4月份比亚迪新车销量中混动和纯电销量继续呈现出持平的态势,其中纯电动汽车销量达104364辆,同比增81.81%;插电式混合动力汽车销量达105103辆,同比增118.64%,两种动力形式分别占据总销量的半壁江山。
具体到产品层面,比亚迪王朝网和海洋网4月累计销售车198941辆,同比增长88.6%,销量增势迅猛依旧。加之多个主力车型进阶升级,秦PLUS DM-i、汉EV、唐DM-i陆续上市冠军版车型,在“油电同价”的产品策略下,比亚迪销量增速立竿见影。那么,各细分车型销量表现如何呢?
2023年4月,比亚迪汽车王朝销售115550辆,同比增长70%。其中,王朝网旗舰轿车比亚迪汉售车14329辆,旗舰SUV的唐则卖出了11759辆,王朝网元系列售出39160辆。至于王朝网的“走量担当”,比亚迪秦4月份狂飙42202辆,全年累计127777辆,让其一举成为比亚迪乘用车中销量最高的存在。
再看海洋网,10万级纯电轿车海豚持续热销,4月共售出30462辆。4月底刚刚上市的新一代主流代步车海鸥也已收获1500辆的订单,7.38万起即可享受比亚迪最先进的纯电技术平台,十二项“全能”标配加持,月销破万应该不成问题。
再看旗下高端品牌腾势。腾势汽车4月销量达到10526辆,累计44491辆。腾势D9是目前腾势销量的绝对支柱,D9继3月销量破万后再度破万,连续4个月稳坐“30万元以上新能源豪华MPV销量第一”,成交单价突破42万元,继续夯实“中国新能源豪华MPV价值新标杆”地位。值得一提的是,上海车展开启预售的腾势N7也有出色表现,盲订开启7天后,累计订单达到10569辆。
品牌向上,这是中国汽车工业加速崛起的大势所趋。进入2023 年,比亚迪开始冲击此前未涉及的高端豪华车市场。同样是在上海车展期间,仰望首款量产车型——仰望U8正式开启预售,共推出豪华版和越野版两款车型,预售价为109.8万元。据新能源汽车网获悉,仰望U8目前订单早已经突破3万辆大关。
除了国内市场难逢敌手,比亚迪在海外同样收获颇丰,4月比亚迪海外出口到了14827辆,截至今年3月份,比亚迪新能源乘用车已进入包括荷兰、瑞典、德国、挪威、丹麦、澳大利亚、日本、泰国、印度、巴西、巴哈马等全球51个国家和地区。
2023年前4个月,比亚迪乘用车已累计实现销量757384辆,按如此上升趋势,不到半年即可实现销量破百万。根据比亚迪董事长王传福在财报会上表示比亚迪2023年销量目标是300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆,据此目标来推算,比亚迪的任务依旧艰巨。
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原创
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