20万级卷王!比亚迪汉/唐冠军版车型再度来袭
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比亚迪汉EV冠军版
外观方面,汉EV冠军版依旧延续在售车型的设计风格,最大的变化就是增加了冰川蓝的配色,与新能源汽车的属性更契合,同时,珠光包覆型铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性。车头保持EV Dragon Face的设计元素,并对两侧的大灯进行熏黑处理,增添运动气息,同时还针对前包围下方的进气格栅进行亮黑色处理,更显精致。
车身侧面,新车的长宽高依旧为4995/1910/1495mm,轴距为2920mm,虽然没有BBA品牌56E超过5米的车身长度,但得益于电动车对于空间和轴距的控制,该车依旧属于中大型车的范畴,隐藏式的门把手,配合大尺寸的轮毂,凸显运动气质。
车尾部分,汉EV冠军版采用贯穿式尾灯,同时尾灯内部还融入中国结的元素,点亮之后辨识度很高,另外,后包围造型营造出富有层次的效果,与前包围相呼应。
内饰方面,新车依旧是标准的比亚迪风格,中控屏幕可以旋转,科技感十足。另外,方向盘造型、座椅、门板等部位,均采用皮质包裹,通过富有档次的色彩搭配,营造出豪华感。另外,新车依旧搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统,支持抖音、K歌、打游戏等,全新的UI设计,显示效果更有层次感和质感。另外,新车还提供高的定制版车地图,能够将地图投递到仪表盘,并支持多种显示模式。配置上,新车还配备了Dynaudio音响,带来出色的音质享受。
动力方面,汉EV冠军版车型提供506公里、650公里、610公里和715公里四种续航,其中单电机前驱车型最大功率163kW和180kW,双电机四驱版车型最大功率380kW。
从汉EV冠军版的定价来看,该车主要和特斯拉Model 3竞争25万元左右的市场,相比特斯拉Model 3,汉EV冠军版的最大优势就在空间、舒适性等方面,更加豪华的内饰符合家用的需求,相比之下,特斯拉Model 3在智能辅助驾驶方面更有优势。
比亚迪唐DM-i冠军版
唐DM-i冠军版共提供三款车型,均为112公里版本,同时新车在外观方面也新增了冰川蓝的配色,并针对配置方面进行优化,快充时间也进行了缩短,进一步满足纯电出行的使用需求。
外观方面,唐DM-i冠军版延续现款在售车型的设计,家族式的风格,增添了车头的辨识度和饱满感,大嘴进气格栅与两侧熏黑的大灯,增添了运动气质,同时前包围两侧还有通风口设计,能够为前轮进行降温处理。
车身侧面,唐DM-i冠军版定位中型SUV,整车的长宽高分别为4870/1950/1725mm,轴距2820mm,与丰田汉兰达等车型相差不大,同时新车还更换了全新风格的五辐造型轮毂,更显运动时尚。
车尾部分,唐DM-i冠军版依旧保持贯穿式尾灯,并进行熏黑处理,与冰川蓝的车身搭配,营造出富有层次感的视觉效果。
内饰方面,唐DM-i冠军版同样延续家族化的设计,整体配置与汉EV冠军版车型相同,配备Dynaudio音响系统等,最大化的满足驾驶人员的舒适性。另外,新车还有更大成像尺寸,更大亮度,更大成像视野的HUD抬头显示。同时,新车全系配备了FSD自适应悬架系统,能够更好的复杂的路况,提升驾乘舒适性。
动力方面,唐DM-i冠军版配备1.5T涡轮增压发动机和电机组成的PHEV插电式混合动力系统,发动机最大功率102kW,电机最大功率160kW,NEDC纯电续航112km。
随着比亚迪汉EV冠军版和唐DM-i冠军版车型的推出,比亚迪王朝系列的旗舰车型进一步增强产品力。另外,海洋系列的比亚迪海豹、护卫舰07等车型的进一步细分,基本将20-30万元的市场填补全面了。
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原创
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