全新X1、iX1正式发布：主推插电/轻混/纯电版本

　　新车的大部分信息在此前已经曝光过了，采用了全新的设计，前脸最大的特点就是采用了尺寸更大的双肾进气格栅的设计，根据不同车型，提供金属镀铬样式以及纯黑样式，其中纯黑样式还配有M套件。

　　侧面上，全新的X1家族标配17英寸轮圈，四驱以及M运动车型配备了18英寸轮圈，另外还可以选装19和20英寸轮圈，这也是X1这个尺寸的车首次可以选20英寸轮毂，视觉效果很好。新车还提供了12种车身颜色，还有定制化颜色供选择。iX1作为电动车型，车身底部还有蓝色的装饰。

　　内饰方面，全新X1家族采用了与2系旅行版相同的设计风格，采用了10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏的连屏设计，内置系统为iDrive 8。底部的储物空间也与2系旅行版一样，换挡机构也换成了拨动式的。

　　动力方面，全新X1车型先期提供四款纯燃油车型，之后将推出搭载48V轻混的版本，紧接着推出两款插电混动车型，一款搭载1.5T发动机，另一款搭载2.0T发动机。至于iX1，将提供xDrive 30车型，搭载双电机驱动，综合最大功率230千瓦，最大扭矩494牛·米，配备爱64.7千瓦时电池，续航里程413-438公里。

　　作为宝马最入门的SUV车型，X1诞生以来的销量已经超过了100万辆，算是一款入门车型了，此次全新的宝马新款X1不仅推出多种电气化版本，还推出了纯电版本，进一步的扩大了市场，未来其国产后将主要面对奔驰GLB和EQB的竞争。