缤智油改电? 广本旗下全新品牌e:NP极湃1正式发布
随着中国市场新能源产品销量的不断创新高,本田也终于安耐不住,推出真的纯电动产品,广汽本田首当其冲,推出全新电动品牌e:NP,旗下首款新车极湃1也正式发布,该车有些酷似海外全新本田缤智的换代产品。不过这款车要到2025年才能够真正的上市,3年的时间,或许中国新能源市场还会有很大变数。
e:NP品牌正式发布
e:NP是本田旗下全新纯电动品牌,依旧采用本田经典的“H”型LOGO,和宝马i品牌、奔驰EQ品牌、大众ID.品牌一样,e:NP将是本田未来新能源产品的专属品牌,其旗下首款车型为e:NP1,中文名字为极湃1,未来后续的产品大概率在后面采用数字名字,简洁方便。
e:NP的含义也是比较直接,e为energize(动力),同时也有electric(电能)的意思;N为New(全新)和Next(进化)的意思;P为Prime(极)的意思,整体意思为“令人极致的驾驶快感”。
极湃1将传统与未来融合
极湃1作为广汽本田e:NP旗下首款车型,其重要性等同于一汽丰田bZ4X,作为全新时代的开上之作,极湃1并没有我们想想的那么“激进”,反而给人一种海外全新缤智“油改电”的感觉,车头造型除了封闭式的进气格栅,和普通燃油车型相差不大,第一眼更像是燃油车,难道本田设计不出更令人激动的样子吗?显然不是,作为传统车企,本田是为了让用户有一个缓慢接受的过程。
车身侧面,极湃1和海外全新缤智基本上一模一样,类似轿跑SUV的车身造型,隐藏式后门门把手,多条辐大尺寸轮毂,带来了时尚动感的视觉效果。虽然官方没有公布该车的参数信息,但根据这台车的尺寸来看,应该会和海外版缤智保持一致。
车尾部分,极湃1同样延续海外版全新缤智的设计,包括贯穿样式的尾灯,不过该车取消了本田LOGO,而是在尾灯下方采用“HONDA”的英文名称。根据官方表示,该车的车头LOGO可以进行点亮,而充电口也位于车头内,当充电进行时,“Heart beat心动交互灯语”会随电量而动,展现新车的与众不同。
内饰方面,极湃1采用了一套全新的设计语言,和海外全新缤智有所不同,中控屏幕尺寸比较惊人,和海外版缤智悬浮屏幕有所不同,这块屏幕融入了更多科技功能,并搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统,通过识别用户表情,车机系统会与驾驶员进行有温度的交互。
为了能够解决电动车加速迅猛带来的“晕车感”,极湃1针对动力输出、悬架系统和座椅系统进行了特殊调教,无论是驾驶员还是乘坐人员,均有良好的包裹感,同时还有着不错的驾驶质感。为了满足驾驶乐趣,极湃1在运动模式下,还带有声浪系统,让用户感受到激情澎湃的驾驶氛围。
全新的销售模式
极湃1将采用全新的销售模式,与传动的4S店模式有所不同,极湃1采用线上与线下双渠道融合模式,用户可以通过4S店进行订车,也可以手机一键下单,不需要经销商繁琐的购车流程。
极湃1的线下销售模式也和传动4S店有所不同,其将采用与商超店相结合,和当下新势力造车颇为相似,未来的极湃1将会出现在各大商场、超市内,消费者在购物的同时也能够感受极湃1。
相较于丰田,本田在纯电动领域动作更慢,而e:NP极湃1并没有像丰田bZ4X那样,采用全新的模具开发打造,而该车更像是海外缤智的“油改电”车型,同时动力、续航等参数,官方还未公布,同时新车最快要在2025年才和用户见面,那时候这台车是否还能够得到用户的关心,还是一个未知数。
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