法拉利插电式混合动力SF90 Stradale因疫情交付将推迟
近日,我们从外媒获悉,法拉利SF90 Stradale由于疫情原因交付时间将延迟,其中更多是因为零件供应商的供给无法跟上SF90的复产进度。
此次影响最大的当属法拉利全新的混动车型SF90 Stradale。SF90是法拉利首批量产的插电式混合动力车型,这是一台向法拉利车队成立90周年致敬的车型。新车最大的亮点是,搭载一套由3.9T双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成的混合插电式动力系统,其最大功率将达到1000马力。同时,新车将配备四驱系统(RAC-E),0-100km/h加速时间2.5秒,0-200km/h加速仅需6.7秒。SF90 Stradale彰显了马拉内罗总部在研发领域的前沿技术,将法拉利在赛道积累的成功经验、知识与科技完美地应用于量产车设计。
新车最初于2019年5月底推出,原定于今年上半年交付给第一批购买者,但未能如法拉利所愿。疫情的爆发严重的拖延了新车的生产与交付。此前,通过外媒报道,法拉利将于今年晚些时候在欧洲开始发货,而美国买家则需要再等两个月。本周早些时候,在法拉利的财报电话会议上,首席执行官路易斯·卡米尔里(Louis Camilleri)解释说:“根据全球疫情的状况,虽然决定在今年5月3日开始恢复新车生产,但该车型上的一些零部件供应商无法持续提供相应的零部件,这导致供应链中断,迫使法拉利推迟SF90 Stradale的交付。”
值得一提的是,法拉利首席财务官安东尼奥·皮卡·皮康(Antonio Picca Piccon)承诺:“法拉利还有一款高性能混合动力车型将在2020年第四季度初投放市场,不久之后,另一款新车型也会紧随其后”。我们推测,法拉利计划在年底前推出两款新车型,可能是SF90 Stradale Spider和近期在赛道反复测试的高性能版812 Superfast。
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