既然已经是最强的4系,宝马还有推出iM4的必要吗?
虽然具备最强的动力表现,但是在i4的一些低配车型当中,可能悬挂和底盘都会有所改动,出厂时带有一些性能的标识,或者是M的徽章,但并不能算是一位真正的赛道型选手。
实际上这么强大的动力可能都不会搭载在双门的车型上,因为i4目前只发布四门的版本,宝马也没有表示近期推出双门i4的计划。
尽管如此,但是并没有妨碍我们对宝马双门轿跑的想象,假如这么强劲的动力搭载在帅气的双门轿跑上,又会怎样呢?
这不仅仅在行内独树一帜,而且双门版本肯定会比四门版本更快,因为车身更轻,轴距更短。M2和M4的驾驶感上也会有这些由于尺寸带来的差别。
因为燃油版的宝马M4销量一直不错,因此宝马未必有推出iM4的必要。所以,电动的M4暂时还是只存在于车迷们的想象之中,短期之内都不会变成现实。
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