上海车展|看李书福和王传福又给我们带来了那些“中国福车”?
比亚迪SA2(宋Pro)

此前这台车一直是消费者最为关注的车型,近日比亚迪也公布了其真正的名字,那就是比亚迪宋Pro,尤其可知此前的SA2可能是这台车的内部代号。新车在外观方面采用了比亚迪最新的龙颜2.0的设计语言,进一步升级,这车的前脸、车身、车尾的线条更为硬朗,营造出了极强的运动感和力量感。

而“777”样式的日间行车灯更有辨识度,整体LED大灯点亮之后也更具科技感,并且新车内饰同样装配12.8英寸的可旋转大屏,以后又可以在车上开心的吃鸡了。另外新车的车身长宽高分别为4660/1860/1700mm,轴距达到了2712mm,新车同样拥有汽油、DM混动和纯电动三种动力组合。
比亚迪汉

比亚迪汉一直牵动着万千迪粉,这辈子能不能开上干掉GT-R的车就看比亚迪了,毕竟比亚迪在动力系统这块目前为止还没怕过谁,新车同样归为比亚迪王朝系列车型中,定位为一款中型车,也是本届上海车展比亚迪站台最大的看点。
从此前的预告图来看,这台车的线条足够的出彩,采用了夸张的造型,溜背的设计,比亚迪汉的车身长宽高分别为4950/1890/1490mm,轴距达到了2940mm,新车将会搭载由2.0T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,而四驱车型还在后桥使用了达到476马力的电动机,据悉,这台车的百公里加速仅为2.9秒,原厂状态下就可以干掉东瀛战神,期不期待?
领克02 PHEV

领克这个品牌自亮相以来,就一直保持着非常不错的成绩,无论是市场反馈还是设计,领克都有着极其独特的一点,那就是与众不同,从领克01到领克02,造型各异的设计赢得了消费者的认可,领克02 PHEV的设计几乎保持了领克02一样的设计,只是相比燃油车型,在车身左侧翼子板上增加了一个充电口。
领克02 PHEV同样拥有多种车身颜色可以选择,另外领克02 PHEV的内饰基本和燃油车型一模一样,偏向驾驶员一侧的中控屏,握感极佳的三幅式方向盘。动力系统将会同领克01 PHEV车型一致,搭载一台1.5T发动机和电动机组成的动力系统,系统综合最大功率179马力,百公里油耗仅为1.7L,相比领克01 PHEV,未来领克02 PHEV的售价应该会更亲民,喜欢的消费者可以考虑这台跨界SUV。
领克03 PHEV

领克03 PHEV也将会同领克02 PHEV亮相上海车展,而这台车最吸引消费者的就是独特的运动造型,尤其是燃油版车型,车尾俨然一回运动型轿车的气质,为了能够把好的设计留下来,领克03 PHEV并没有因为是新能源车型而采用隐藏式排气,而是同燃油车一样,将双边共两处的排气直接裸露出来,告诉后车,我依然不好惹。
领克03 PHEV在内饰方面整体采用了领克家族式设计风格,采用了中控台偏向驾驶员一侧的设计风格,大尺寸的中控屏、控制旋钮以及物理控制按键均集中在中央区域。同时中控屏上方两枚四角略显圆润的“矩形”空调出风口,搭配多处镀铬元素的加入,让该车质感得以提升。在配置方面,该车将提供电子手刹以及AUTOHOLD自动驻车等功能。
领克03 PHEV的长宽高为4657/1840/1460mm,轴距为2730mm,动力系统依然是1.5T和电动机组成的动力系统,综合最大功率179马力,综合油耗依然是1.7L/100km。

其实最叫人关心的还是领克03的高性能版本,直接将对手锁定为奥迪S3,据悉新车的百公里加速小于5.4秒,真叫人惊讶。
最后:除了这4款关注度较高的车型,上海车展还有很多重磅车型,从老百姓的购车需求来看,未来这4款车才是更亲民也是更走量的。
-
市占率首破 10%,新能源销量翻倍!吉利汽车上半年表现强劲市占率首破 10%,新能源销量翻倍!吉利汽车上半年表现强劲
2025-08-14 -
吉利汽车与极氪签署合并协议,加速“一个吉利”战略落地7月15日,吉利控股集团宣布,旗下吉利汽车控股有限公司(以下简称“吉利汽车”)与极氪智能科技有限公司(以下简称“极氪”)正式签署合并协议,
2025-07-15 -
吉利启动产教融合 “基石计划”,两大人才培育项目启航3月6日,在吉利控股集团产教融合“基石计划”发布仪式暨2025届春季全球校园招聘启动会上,吉利汽车集团联合高校定向培养营销和设计创新人才的“繁星”项目和“星耀”项目正式启航,吉利数字营销产业学院和汽车创新设计产业学院揭牌成立。
2025-03-07 -
持续热销、持续“宠粉”——吉利星愿“第10万辆交付”成就达成3月3日,吉利星愿在三亚为第10万名用户举办了新车交付仪式。吉利星愿体验官Twins钟欣潼亲手将钥匙交给用户,吉利星愿也为这名幸运用户提供了丰厚的“海岛躺平大礼包”。
2025-03-05 -
可醇可电可油!吉利今年内将推两款全新“超醇电混”产品2025年1月5日,吉利汽车透漏将于今年内,全球首发2款搭载全新一代“超醇电混”技术的全新产品,轿车和SUV各一款。新车可实现甲醇和汽油两种燃料在同一燃料箱内以灵活配比混合,并采用全球首创的甲醇发动机、超低温冷启动技术,突破性地实现甲醇燃料在零下40℃低温下的启动,发动机热效率也达到全球最高的48 15%。
2025-01-05
- 微宏动力2025矿卡“芯”战记:极端工况零故障,无人驾驶混动开启新篇
- 强强联合赋能海洋绿色转型!比亚迪与深圳港集团共建联合创新实验室揭牌
- 告别选择困难症!星光560燃油/插混/纯电三选一,5.98万起解锁无忧出行
- “石油之国”再度驶入绿色车队!宇通近200辆纯电动客车第一批在沙特红海投运
- 首块L3级自动驾驶专用正式号牌落户深蓝汽车,中国自动驾驶技术正式进入L3时代
- 巴西再添194台!比亚迪电动大巴累计订单近千台,领跑拉美新能源公交
- 斩获比亚迪年度优秀供应商!森鹏电子以数智化硬核科技护航全球智慧交通
- 四度携手!开沃创维客车再获思远盛大青睐,共护全运出行
- 十年绑定!岚图汽车与宁德时代深化合作,筑牢高端新能源根基
- 下线即爆款!腾势 N8L 1.5万辆达成,助力比亚迪 1500 万再启新程

