“灵机e动”——中车电动赋制造以智慧

　　2015年6月，国家工信部公布首批智能制造试点项目，中车电动成功入选

客车行业仅有两家

　　2018年4月，中车电动挺进全国“互联网＋制造业”优秀案例十强

客车行业独此一家

　　2018年5月，首台“车身打磨机器人”在中车电动启用

客车行业首创

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　　今天小编突发奇想：假如产品能够“开口说话”，它会如何向你介绍它所体验的中车电动“智能工厂”呢？

　　嗨大家好！我是新能源汽车核心部件之一——“控制总成”，我现在在中车电动“智能工厂”，在这里，每天有140个同样的我出生，相当于1分钟出生10个，哇哦.......这个效率也太高了吧！

　　那么现在，就跟我一起到中车电动“智能工厂”一探究竟吧！

　　会沟通，数据流动是工艺的“血脉”

　　中国中车旗下的中车电动，拥有全产业链的智能工厂，又称数字化工厂。极致的精益生产与工艺标准，堪称它的“血脉”。

　　在这里，从客户订单、产品仿真设计、制造过程仿真等，与生产有关的所有数据，将通过数据采集进行分析，形成可自律操作的智能生产计划，各环节间相互沟通协作，充分“理解”自我职能。

　　在这里，每台设备都与执行系统相连，人、机、物、环境、信息构建成了一个“社交网络”，通过数据的流动，各环节彼此互联、协同、学习、分析、认知、决策；在这里，产品材料被赋予“灵魂”,他们通过智能工厂最高效、最合理、最精益的方式被加工为产品，最终服务市场。

△电机控制器自动功能测试台

　　从客户订单实现、再到交付后的产品智能运营及智能维护，传统人工及经验被数据化替代，高效协同、人机互动在这里落地生根。

　　“行令官”做产品，更做“艺术品”

　　精益生产，堪称智能工厂的“行令官”，其带来的是更精准的工艺，更柔性制造流程，更大的产能，更优异的品质。

　　在这里，“聪明”的装备机器人严谨而不知疲倦，并将工艺与产能带到了全新领域。

　　在预装作业单元，IGBT模块的组装处，分成三步的工艺流程上，小型机械手自动抓取物料、定位，自动装配螺丝，自动完成焊接。这里每天要生产600个模块组件，以前需要8个人，忙一天下来眼睛都快睁不开了，现在上了机器人，只要1个人操作机器，就能轻松完成。

△生产线上的物料抓取机器人

　　在自动涂胶工序中，机器人抓取散热器放到定位工装上进行定位，定位精度可以达到0.2毫米，自动涂胶的厚度偏差小于0.01毫米，且均匀度更高，IGBT模块的使用寿命被大幅延长。

△IGBT模块存储料车

　　智能工厂的“品质巡逻员”——自动检测系统，具备物料防错、关键参数的自动检测判定，产品下线以后，在这里就可以直接检测，合格方可入库。

　　中车电动“智能工厂”覆盖了市场、研发、物流、生产、售后服务。