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新能源合作模式 技术+市场仍是主流
北京西杰优盛管理咨询公司认为,技术+市场是当前合作的主流。合作上,多数是具有一定实力的整车厂或者掌握核心技术的零部件企业,他们通过与外资企业、上下游企业合作,整合自身产业链,扩大市场。
2011-08-111316 -
2011台新能源汽车将投放深圳大运会
在龙岗赛区这个公交停靠场站,40台纯电动大巴今天(10日)第一天正式投入营运。每天早上8点到晚上8点,这批纯电动大巴将以每10分钟一班对开的方式,围绕大运村、主媒体中心和大运主场馆穿梭运行,注册人员及市民可免费乘坐。
2011-08-112774 -
汽车业“后世博”绿色效应显现
随着国际油价节节攀升和传统能源供应压力不断加大,作为“能耗大户”的汽车业正在迎来新一轮全球性“绿色”革命。努力抢占世界新能源汽车技术和应用的制高点,已成为我国汽车行业的战略性选择。
2011-08-116009 -
40亿元新能源汽车项目落户福建诏安
记者9日从福建省诏安县委办获悉,近日,广东猛狮工业集团新能源汽车项目正式签约落户诏安金都工业集中区。
2011-08-116384 -
低碳汽车后市场 绿色之路任重而道远
汽车走进了人们的生活,污染、尾气、噪声等不良因素也随着而来。未来的发展规划中,低碳、环保一定是主线,也一定是必须要走的路线。对汽车后市场而言,也一定要顺应时代的要求。
2011-08-111575 -
节能补贴门槛提高 厂家自掏腰包补3千
有东莞汽车经销商表示,他们新推出的车型没有达到节能补贴,但是厂家为了推动销量,自己为消费者支付3000元。
2011-08-111678 -
万向钱潮核心业务转移 新能源工作是重点
万向钱潮的这波走势被股吧的同仁们视之为“填权行情”,更多人将此归结为新能源的催化和资产注入的预期。而在更多券商的眼里,如今万向钱潮的股价离可以想象的股价还很遥远。
2011-08-115629 -
我国新能源汽车发展路径须再审视
记者近日走访汽车市场时发现,一年来电动汽车买车难、充电不便、成本高等问题仍然突出。一些业内专家表示,当前我国新能源汽车发展路径须再审视,大力发展纯电动汽车的同时,也要积极推进燃料电池汽车、混合动力汽车、太阳能汽车、传统汽车节能减排等工作,力争规避风险做到多元化统筹发展。
2011-08-111577 -
广汽丰田未来4年产能将提速至60万辆
得益于上个月到日本丰田汽车深入考察,万庆良获悉插入式混合动力汽车(PHV车型)是丰田公司现阶段的发展重点。
2011-08-10200 -
莱西首座生物柴油加油站年底开业
根据规划,今年年底前,山东省莱西市区主要社区都将接入餐厨废弃物回收网络,除了在社区放置回收大桶外,还将给居民发放小桶。现在,有不少居住小区都主动联系他们公司上门送桶。
2011-08-101987
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