北京:全市将新增1628个充电桩
近两年来,我国充电设施快速发展。据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,2017年全国公共类充电基础设施保有量达21.39万个。截至2018年上半年,国内新能源车桩比为3.6:1,比例依然严重失衡,至2020年充电桩规模缺口达420万个,充电站亦具备约90%的增量规模空间。我们预计2018-2020年国内充电桩建设市场规模超500亿元,其中充电设备/裸站投资约各占一半。同时,充电资源区域分布不均衡、私人桩配建率不足等问题亦有待逐步解决。随着电动汽车保有量快速提升和充电设施布局优化,国内充电市场逐步由重建设转向重运营,以收取充电服务费为核心的多元盈利模式之下,充电运营环节市场需求巨大,预计未来三年市场空间超千亿元。
2018年9月11日,中汽协最新发布的统计数据显示,2018年1至8月,新能源汽车产销分别完成60.7万辆和60.1万辆,比上年同期分别增长75.4%和88%。新能源车销量的快速增长,进一步带动公共充电设施需求的增长。近年来国网充电桩建设规模基本维持国内市场份额1/3左右,成为拉动行业早期增长的主要动力。截至2017年底,国网已建成“九纵九横两环”高速城际快充网络,覆盖19省、150城,里程超3.1万公里,高速充电站约1500座,快充桩6000多个。中信证券认为,按照2020年我国充电桩建设规模480万个计算,到2020年前充电桩新建规模需求约420万个,市场空间巨大。
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